គោលការណ៍អវកាសម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត
ទីមួយប្រភេទនៃការហួត
ការហួតគឺជាដំណើរការរាងកាយដែលរាវត្រូវបានបម្លែងទៅជាឧស្ម័ន។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់យានយន្តហួតហែងមានផ្ទុកនៅក្នុងអង្គភាព HVAC ហើយជំរុញការចំហាយទឹកនៃទូរទឹកកករាវតាមរយៈផ្លុំខ្យល់។
(1) ប្រភេទរចនាសម្ពន្ធ័សំខាន់ៗនៃអវកាស: ប្រភេទរាងជាបំពង់ប្រភេទរាងជាបំពង់ប្រភេទល្បាក់មានរាងដូចប៉ារ៉ាឡែល
(2) លក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីនហួតផ្សេងៗគ្នា
ការហួតហែងដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបំពង់អាលុយមីញ៉ូមឬបំពង់ទង់ដែងដែលគ្របដោយព្រុយអាលុយមីញ៉ូម។ ព្រុយអាលុយមីញ៉ូមគឺមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងបំពង់ជុំដោយដំណើរការពង្រីកបំពង់
ការហួតវ៉ែត Tublulat នេះប្រភេទនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញនិងដំណើរការងាយស្រួលប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទេរកំដៅមានអន់ណាស់។ ដោយសារតែភាពងាយស្រួលនៃការផលិតការចំណាយទាប, ដូច្នេះ, ទាប, ម៉ូដែលចាស់, នៅតែត្រូវបានប្រើ។
ម៉ាស៊ីនហួតប្រភេទនេះត្រូវបានផ្សារដែកដោយបំពង់សំប៉ែតរាបស្មើនិងឆ្នូតអាលុយមីញ៉ូមត្រជាក់របស់ពស់។ ដំណើរការនេះមានភាពស្មុគស្មាញជាងប្រភេទបំពង់។ វត្ថុធាតុដើមអាលុយមីញ៉ូមដែលមានរាងសំប៉ែតពីរជាន់ត្រូវបានទាមទារ។
គុណសម្បត្តិគឺថាប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទេរកំដៅមានភាពប្រសើរឡើងប៉ុន្តែគុណវិបត្តិគឺធំហើយចំនួនប្រហោងផ្ទៃក្នុងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការនាំឱ្យមានលំហូរទឹកកកនៃទូរទឹកកកនិងការកើនឡើងនៃការបាត់បង់ដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។
ការហុយទឹកកកដែលហួតហែងគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយចានអាលុយមីញ៉ូមពីរដែលត្រូវបានទឹកនាំទៅក្នុងរាងស្មុគស្មាញនិងផ្សារភ្ជាប់គ្នាដើម្បីបង្កើតជាបណ្តាញទូរទឹកកក។ នៅចន្លោះបណ្តាញទាំងមូលរួមបញ្ចូលគ្នាមានព្រុយរលកសម្រាប់ការរលាយកំដៅ។
គុណសម្បត្តិគឺប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទេរកំដៅខ្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមប៉ុន្តែដំណើរការដែលពិបាកបំផុតប៉ុស្តិ៍តូចចង្អៀតងាយស្រួលបិទ។
ម៉ាស៊ីនលំហូរលំហូរស្របគ្នាគឺជាប្រភេទនៃចំនួនហួតដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើបំពង់នៃបំពង់និងរចនាសម្ព័ន្ធហួតខ្សែក្រវ៉ាត់។ វាគឺជាការផ្លាស់ប្តូរកំដៅតូចមួយដែលផ្សំឡើងនៃបំពង់រាងសំប៉ែតជួរដេកទ្វេដងនិងផ្កាកុលាបរបស់ Louver ។
គុណសម្បត្តិគឺមេគុណការផ្ទេរកំដៅខ្ពស់ (បើប្រៀបធៀបជាមួយសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរបំពង់ដែលបានកើនឡើងជាង 30%) ទំងន់ស្រាលរចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលមិនសូវមានជាតិទឹកដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការចែកចាយកំដៅនិងការចែកចាយសីតុណ្ហភាពសីតុណ្ហភាព។
