គោលការណ៍នៃការរំហួតម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត
ទីមួយប្រភេទនៃរំហួត
ការហួតគឺជាដំណើរការរាងកាយដែលរាវត្រូវបានបំលែងទៅជាឧស្ម័ន។ ឧបករណ៍រំហួតម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្តត្រូវបានផ្ទុកនៅខាងក្នុងអង្គភាព HVAC និងជំរុញការបំភាយនៃសារធាតុត្រជាក់រាវតាមរយៈម៉ាស៊ីនផ្លុំ។
(1) ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធចម្បងនៃរំហួត: ប្រភេទ tubular ប្រភេទ tubular ប្រភេទ cascading លំហូរប៉ារ៉ាឡែល
(2) លក្ខណៈនៃប្រភេទផ្សេងៗនៃរំហួត
បំពង់រំហួតត្រូវបានផ្សំឡើងពីបំពង់មូលអាលុយមីញ៉ូម ឬទង់ដែងដែលគ្របដណ្ដប់ដោយព្រុយអាលុយមីញ៉ូម។ ព្រុយអាលុយមីញ៉ូមមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយបំពង់មូលដោយដំណើរការពង្រីកបំពង់
ឧបករណ៍រំហួតបំពង់ប្រភេទនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ និងដំណើរការងាយស្រួល ប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទេរកំដៅគឺខ្សោយ។ ដោយសារតែភាពងាយស្រួលនៃការផលិតការចំណាយទាបដូច្នេះតម្លៃទាបម៉ូដែលចាស់នៅតែប្រើ។
ឧបករណ៍រំហួតប្រភេទនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ដោយបំពង់រាបស្មើ និងបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមត្រជាក់ serpentine ។ ដំណើរការនេះមានភាពស្មុគស្មាញជាងប្រភេទនៃបំពង់។ សមាសធាតុអាលុយមីញ៉ូម និងសម្ភារៈបំពង់រាបស្មើពីរជាន់ត្រូវបានទាមទារ។
គុណសម្បត្តិគឺថាប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទេរកំដៅត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប៉ុន្តែគុណវិបត្តិគឺកម្រាស់ធំហើយចំនួនរន្ធខាងក្នុងមានទំហំធំដែលងាយនាំឱ្យលំហូរនៃទូទឹកកកមិនស្មើគ្នានៅក្នុងរន្ធខាងក្នុងនិងការកើនឡើងនៃការបាត់បង់ដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ .
Cascade evaporator គឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមចំនួនពីរ ដែលត្រូវបានទឹកនាំទៅជាទម្រង់ស្មុគស្មាញ និងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដើម្បីបង្កើតជាប៉ុស្តិ៍ទូរទឹកកក។ រវាងបណ្តាញរួមបញ្ចូលគ្នាពីរនីមួយៗមានព្រុយរលកសម្រាប់ការរំសាយកំដៅ។
គុណសម្បត្តិគឺប្រសិទ្ធភាពផ្ទេរកំដៅខ្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមប៉ុន្តែដំណើរការពិបាកបំផុតឆានែលតូចចង្អៀតងាយស្រួលក្នុងការទប់ស្កាត់។
Parallel flow evaporator គឺជាប្រភេទរំហួតដែលប្រើជាទូទៅឥឡូវនេះ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធរំហួតបំពង់និងខ្សែក្រវ៉ាត់។ វាជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅបង្រួមដែលមានបំពង់រាបស្មើពីរជួរនិងព្រុយ។
គុណសម្បត្តិគឺមេគុណផ្ទេរកំដៅខ្ពស់ (បើប្រៀបធៀបជាមួយសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរកំដៅបំពង់កើនឡើងជាង 30%) ទំងន់ស្រាល រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម បរិមាណសាកថ្មតិចនៃសារធាតុត្រជាក់។ បំពង់រាបស្មើពិបាកសម្រេចបាននូវការចែកចាយឯកសណ្ឋាន ដែលប៉ះពាល់ដល់ការផ្ទេរកំដៅ និងការចែកចាយវាលសីតុណ្ហភាព។