តើភាពធន់របស់ផ្លុំផ្លុំអាក្រក់អ្វីដែលមានរោគសញ្ញា?
តើភាពធន់របស់ផ្លុំផ្លុំអាក្រក់អ្វីដែលមានរោគសញ្ញា? ភាពធន់នឹងការផ្លុំកញ្ចែភាគច្រើនគ្រប់គ្រងល្បឿននៃផ្លុំផ្លុំ។ ប្រសិនបើភាពធន់នឹងផ្លុំផ្លុំត្រូវបានខូចល្បឿននៃផ្លុំផ្លុំគឺដូចគ្នានៅក្នុងទីតាំងត្រៀមលក្ខណៈខុសគ្នា។ បន្ទាប់ពីភាពធន់បំភ្លឺផ្លុំត្រូវបានខូច, ការគ្រប់គ្រងកម្រិតខ្យល់បានបញ្ចូលមុខងារបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន។
ផ្លុំខ្យល់គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដែលជាផ្នែកដែលខូចខាតយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់យានយន្តមិនថាទូរទឹកកកឬកំដៅទេគឺមិនអាចបំបែកបានពីផ្លុំផ្លុំនោះទេ។
គោលការណ៍នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តពិតជាសាមញ្ញណាស់។ នៅពេលដែលកំដៅ, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្ពស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីននឹងហូរតាមធុងខ្យល់ក្តៅ។ តាមវិធីនេះធុងខ្យល់ក្តៅអាចកំដៅខ្យល់ពីផ្លុំផ្លុំដូច្នេះច្រកចេញនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចផ្លុំចេញពីខ្យល់ក្តៅ។
នៅក្នុងទូរទឹកកកអ្នកត្រូវចុចប៊ូតុង AC ដូច្នេះក្ដារបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នឹងត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាម៉ាស៊ីននឹងជំរុញឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដំណើរការ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បន្តបង្រួមទូរទឹកកកជាបន្តបន្ទាប់ហើយបញ្ជូនវាទៅរំហួតដែលទូរទឹកកកនឹងពង្រីកនិងស្រូបយកកំដៅដែលអាចធ្វើឱ្យត្រជាក់នូវរំហួត។
ប្រអប់ហួតធ្វើឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ពីផ្លុំផ្លុំដូច្នេះច្រកទ្វារម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចផ្លុំខ្យល់ត្រជាក់បាន។
មិត្តភក្តិរថយន្តនៅពេលវេលាធម្មតានៅពេលសម្អាតប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់កុំប្រើភ្នាក់ងារសំអាតពពុះទាបជាងនេះវានឹងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ផ្លុំផ្លុំ។ មានខ្លាឃ្មុំក្នុងការផ្លុំកញ្ចែ។ ការធ្វើឱ្យសរសៃឈាមខ្វះរំអិលហើយវានឹងមានសម្លេងមិនប្រក្រតីនៅពេលផ្លុំផ្លុំ។
