អ៊ីសូឡង់បំពង់ផ្សែង
ក្រៅពីហ្វ្រាំង និងតួទួរប៊ីន បំពង់ផ្សែងទំនងជាផ្នែកដែលក្តៅបំផុតនៃរថយន្តទាំងមូល។ គោលបំណងនៃអ៊ីសូឡង់បំពង់ផ្សែង ឬអ៊ីសូឡង់គឺដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃសីតុណ្ហភាពរបស់វាទៅលើសមាសធាតុជុំវិញ ខណៈពេលដែលរក្សាសម្ពាធផ្សែងជាក់លាក់មួយ។
តំបន់សំខាន់ៗដែលត្រូវការអ៊ីសូឡង់
ទោះបីជាកម្មវិធី ECU ដើមគឺជាការបើកបរធម្មតាក៏ដោយ ជាច្រើនដងវិធានការរបស់អ្នកផលិតក្នុងការអ៊ីសូឡង់ផ្សែងមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬថែមទាំងមិនគ្រប់គ្រាន់ទៀតផង។
ទិន្នន័យសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងអាយុកាលម៉ាស៊ីន ដូចជាសីតុណ្ហភាពប្រេង សីតុណ្ហភាពប្រអប់លេខ សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល និងសីតុណ្ហភាពប្រេងហ្វ្រាំង សុទ្ធតែរងផលប៉ះពាល់ដោយសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃបំពង់ផ្សែងដែលនៅក្បែរនោះ។
ក្នុងរយៈពេលយូរនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ទុយោកៅស៊ូ បំពង់ជ័រ គ្រឿងបន្លាស់ជ័រ ស្បែកលួស និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃកាប៊ីនម៉ាស៊ីនមានស្ថេរភាព។ ចំពោះរថយន្តមួយចំនួនដែលមានសីតុណ្ហភាពរចនាខ្ពស់ ឬលក្ខខណ្ឌការងារដ៏អាក្រក់ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃកំភួនជើង និងជើងនៅពេលចូល និងចាកចេញពីរថយន្ត ឬឈរនៅជិតរន្ធផ្សែងគឺមិនស្រួល ឬអាចបណ្តាលឱ្យរលាក។
គ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗជាទូទៅមាន៖ បំពង់ផ្សែង ចំហៀងផ្សែងទួរប៊ីន ថាសប្រេង ប្រអប់លេខ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅជិតបំពង់ផ្សែង។
