អ៊ីសូឡង់បំពង់ផ្សែង
ក្រៅពីតួហ្វ្រាំង និងតួប៊ីន បំពង់ផ្សែងប្រហែលជាផ្នែកក្តៅបំផុតនៃរថយន្តទាំងមូល។ គោលបំណងនៃការដាក់បំពង់ផ្សែង ឬអ៊ីសូឡង់ជាចម្បងគឺដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃសីតុណ្ហភាពរបស់វាទៅលើសមាសធាតុជុំវិញ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវសម្ពាធផ្សងជាក់លាក់មួយ។
តំបន់សំខាន់ៗដែលត្រូវការអ៊ីសូឡង់
ទោះបីជាកម្មវិធី ECU ដើមគឺជាការបើកបរធម្មតាក៏ដោយ វិធានការរបស់អ្នកផលិតជាច្រើនដងក្នុងអ៊ីសូឡង់ហត់នឿយមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬសូម្បីតែមិនគ្រប់គ្រាន់ធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។
ទិន្នន័យសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងអាយុកាលម៉ាស៊ីន ដូចជាសីតុណ្ហភាពប្រេង សីតុណ្ហភាពក្នុងប្រអប់លេខ សីតុណ្ហភាពប្រើប្រាស់ និងសីតុណ្ហភាពប្រេងហ្វ្រាំង សុទ្ធតែរងផលប៉ះពាល់ដោយសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃបំពង់ផ្សែងដែលនៅជិតនោះ។
សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់បំពង់កៅស៊ូមួយចំនួនបំពង់ជ័រផ្នែកជ័រស្បែកខ្សែនិងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃស្ថេរភាពនៃកាប៊ីនម៉ាស៊ីន។ សម្រាប់រថយន្តមួយចំនួនដែលមានសីតុណ្ហភាពក្នុងការរចនាខ្ពស់ ឬលក្ខខណ្ឌការងារដ៏អាក្រក់ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃកំភួនជើង និងជើងនៅពេលចូល និងចេញពីរថយន្ត ឬឈរក្បែររន្ធផ្សងគឺមិនស្រួល ឬអាចបណ្តាលឱ្យរលាក។
ជាទូទៅផ្នែកសំខាន់ៗមានដូចជា៖ បំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង ទួរប៊ីន ផ្នែកប្រេង ប្រអប់លេខ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅជិតបំពង់ផ្សែង។
