ឌីសហ្វ្រាំងគ្រាន់តែដាក់គឺជាចានមូលដែលប្រែនៅពេលដែលឡានកំពុងធ្វើចលនា។ ការហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងបានទាក់ទាញឌីសហ្វ្រាំងហើយបង្កើតកម្លាំងហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលហ្វ្រាំងត្រូវបានចុចវាក្តាប់ឌីសហ្វ្រាំងដើម្បីបន្ថយល្បឿនឬឈប់។ ឌីសហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងល្អជាងហើយងាយរក្សាជាងហ្វ្រាំងស្គរ
មានហ្វ្រាំងឌីសនិងហ្វ្រាំងស្គរនិងហ្វ្រាំងខ្យល់រថយន្តចាស់គឺជាឌីសខាងមុខជាច្រើនបន្ទាប់ពីស្គរ។ រថយន្តជាច្រើនមានហ្វ្រាំងឌីសនៅផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ដោយសារតែហ្វ្រាំងឌីសល្អជាងការបាញ់កំដៅស្គរ, នៅក្នុងស្ថានភាពហ្វ្រាំងល្បឿនលឿនវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការផលិតការពុកផុយកម្តៅដូច្នេះផលប៉ះពាល់ល្បឿនលឿនរបស់វាគឺល្អ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងហ្វ្រាំងត្រជាក់ល្បឿនទាបផលប៉ះពាល់ហ្វ្រាំងគឺមិនល្អដូចហ្វ្រាំងស្គរទេ។ តម្លៃគឺថ្លៃជាងហ្វ្រាំងស្គរ។ រថយន្តជាន់ខ្ពស់ជាច្រើនប្រើហ្វ្រាំងទាំងមូលហើយរថយន្តធម្មតាប្រើឌីសស្គរស្គរហើយមានល្បឿនទាបហើយតម្រូវការបញ្ឈប់ឡានដឹកទំនិញធំ ៗ នៅតែប្រើហ្វ្រាំងស្គរ។
ហ្វ្រាំងស្គរត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់និងរាងដូចស្គរ។ ក៏មានផើងដែលចាប់ហ្វ្រាំងជាច្រើននៅប្រទេសចិនផងដែរ។ វាប្រែនៅពេលអ្នកបើកបរ។ មានស្បែកជើងហ្វ្រាំងកោងពីរឬពាក់កណ្តាលរង្វង់ថេរនៅខាងក្នុងហ្វ្រាំងស្គរ។ នៅពេលបោះជំហានហ្វ្រាំង 2 ស្បែកជើងហ្វ្រាំងទាំងពីរនឹងត្រូវលាតសន្ធឹងនៅក្រោមសកម្មភាពរបស់ស៊ីឡាំងកង់ហ្វ្រាំងហើយស្បែកជើងហ្វ្រាំងនឹងជូតពីជញ្ជាំងផ្នែកខាងក្នុងនៃស្គរហ្វ្រាំងដើម្បីបន្ថយល្បឿនឬឈប់
