និយាយឲ្យសាមញ្ញទៅ ឌីសហ្វ្រាំងគឺជាបន្ទះមូលមួយដែលបង្វិលនៅពេលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា។ កាលីបឺរហ្វ្រាំងក្តាប់ឌីសហ្វ្រាំង ហើយបង្កើតកម្លាំងហ្វ្រាំង។ នៅពេលហ្វ្រាំងត្រូវបានចុច វាក្តាប់ឌីសហ្វ្រាំងដើម្បីបន្ថយល្បឿន ឬឈប់។ ឌីសហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងល្អជាង និងងាយស្រួលថែទាំជាងហ្វ្រាំងស្គរ។
មានហ្វ្រាំងឌីស ហ្វ្រាំងស្គរ និងហ្វ្រាំងខ្យល់ រថយន្តចាស់ៗភាគច្រើនប្រើហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខបន្ទាប់ពីហ្វ្រាំងស្គរ។ រថយន្តជាច្រើនមានហ្វ្រាំងឌីសនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ដោយសារតែហ្វ្រាំងឌីសល្អជាងហ្វ្រាំងស្គរ ក្នុងស្ថានភាពហ្វ្រាំងល្បឿនលឿន វាមិនងាយនឹងរលួយកម្ដៅទេ ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងល្បឿនលឿនរបស់វាគឺល្អ។ ប៉ុន្តែក្នុងស្ថានភាពហ្វ្រាំងត្រជាក់ល្បឿនទាប ប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងមិនល្អដូចហ្វ្រាំងស្គរទេ។ តម្លៃថ្លៃជាងហ្វ្រាំងស្គរ។ ដូច្នេះរថយន្តចាស់ៗជាច្រើនប្រើហ្វ្រាំងទាំងមូល ហើយរថយន្តធម្មតាប្រើហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ ហើយល្បឿនទាប ហើយត្រូវការបញ្ឈប់រថយន្តដឹកទំនិញធំៗ និងឡានក្រុង នៅតែប្រើហ្វ្រាំងស្គរ។
ហ្វ្រាំងស្គរត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ និងមានរាងដូចស្គរ។ ក៏មានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង POTS ជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិនផងដែរ។ វាបង្វិលនៅពេលអ្នកបើកបរ។ មានស្បែកជើងហ្វ្រាំងកោង ឬពាក់កណ្តាលរង្វង់ពីរដែលជួសជុលនៅខាងក្នុងហ្វ្រាំងស្គរ។ នៅពេលជាន់ហ្វ្រាំង ស្បែកជើងហ្វ្រាំងទាំងពីរនឹងត្រូវបានលាតសន្ធឹងក្រោមសកម្មភាពរបស់ស៊ីឡាំងកង់ហ្វ្រាំង ហើយស្បែកជើងហ្វ្រាំងនឹងត្រដុសនឹងជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស្គរហ្វ្រាំងដើម្បីបន្ថយល្បឿន ឬឈប់។
