បំពង់ហ្វ្រាំងរថយន្ត
ទុយោហ្វ្រាំងរថយន្ត (ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាបំពង់ហ្វ្រាំង) ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងផ្នែកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត តួនាទីសំខាន់របស់វាគឺផ្ទេរឧបករណ៍ហ្វ្រាំងនៅក្នុងហ្វ្រាំងរថយន្ត ដើម្បីធានាថាកម្លាំងហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្ទេរទៅស្បែកជើងហ្វ្រាំងរថយន្ត ឬដង្កាប់ហ្វ្រាំង ដើម្បីបង្កើតកម្លាំងហ្វ្រាំង ដើម្បីធ្វើឱ្យហ្វ្រាំងមានប្រសិទ្ធភាពគ្រប់ពេល។
បំពង់ធារាសាស្ត្រ ខ្យល់ ឬបំពង់សុញ្ញកាសដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង បន្ថែមពីលើសន្លាក់បំពង់ ដែលប្រើសម្រាប់បញ្ជូន ឬរក្សាទុកសម្ពាធធារាសាស្ត្រ ខ្យល់ ឬបំពង់សុញ្ញកាសសម្រាប់សម្ពាធក្រោយហ្វ្រាំងរថយន្ត។
លក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើតេស្ត
១) បំពង់ដែលប្រើសម្រាប់ធ្វើតេស្តត្រូវតែថ្មី ហើយត្រូវទុកឲ្យមានអាយុកាលយ៉ាងហោចណាស់ ២៤ ម៉ោង។ រក្សាបំពង់នៅសីតុណ្ហភាព ១៥-៣២°C យ៉ាងហោចណាស់ ៤ ម៉ោងមុនពេលធ្វើតេស្ត។
2) ត្រូវតែដកចេញនូវគ្រឿងបង្គុំទុយោសម្រាប់ធ្វើតេស្តអស់កម្លាំងពត់កោង និងធ្វើតេស្តធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាប មុនពេលដំឡើងលើឧបករណ៍ធ្វើតេស្ត ដូចជាស្រោមលួសដែក ស្រោមកៅស៊ូ ជាដើម។
៣) លើកលែងតែការធ្វើតេស្តធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ការធ្វើតេស្តធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាប ការធ្វើតេស្តអូហ្សូន ការធ្វើតេស្តធន់នឹងការច្រេះនៃសន្លាក់ទុយោ ការធ្វើតេស្តផ្សេងទៀតត្រូវតែអនុវត្តនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ចន្លោះពី 1-5-2°C។
