បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានគេហៅផងដែរថាបន្ទះហ្វ្រាំង។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងរថយន្ត បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់បំផុត ឥទ្ធិពលនៃហ្វ្រាំងទាំងអស់គឺល្អ ឬអាក្រក់ គឺបន្ទះហ្វ្រាំងដើរតួជាអ្នកសម្រេច ដូច្នេះបន្ទះហ្វ្រាំងដ៏ល្អគឺជាការការពារមនុស្ស និងរថយន្ត។
បន្ទះហ្វ្រាំងជាទូទៅត្រូវបានផ្សំឡើងពីបន្ទះដែក ស្រទាប់អ៊ីសូឡង់កំដៅ adhesive និងប្លុកកកិត។ បន្ទះដែកគួរតែត្រូវបានស្រោបដើម្បីការពារច្រែះ។ នៅក្នុងដំណើរការថ្នាំកូត ឧបករណ៍តាមដានសីតុណ្ហភាពរបស់ SMT-4 furnace ត្រូវបានប្រើដើម្បីរកមើលការចែកចាយសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងដំណើរការថ្នាំកូតដើម្បីធានាគុណភាព។ ស្រទាប់អ៊ីសូឡង់កំដៅត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសម្ភារៈមិនផ្លាស់ប្តូរកំដៅគោលបំណងនៃអ៊ីសូឡង់កំដៅ។ ប្លុកកកិតមានសមាសធាតុកកិត និងសារធាតុស្អិត។ នៅពេលចាប់ហ្វ្រាំង វាត្រូវបានច្របាច់នៅលើឌីសហ្វ្រាំង ឬស្គរហ្វ្រាំង ដើម្បីបង្កើតការកកិត ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការបន្ថយល្បឿនរថយន្ត។ ជាលទ្ធផលនៃការកកិត ប្លុកកកិតនឹងត្រូវពាក់ជាបណ្តើរៗ ជាទូទៅតម្លៃបន្ទះហ្វ្រាំងកាន់តែទាប ពាក់កាន់តែលឿន។
បន្ទះហ្វ្រាំងរថយន្តត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទ៖ - បន្ទះហ្វ្រាំងសម្រាប់ហ្វ្រាំងឌីស - ស្បែកជើងហ្វ្រាំងសម្រាប់ហ្វ្រាំងស្គរ - បន្ទះហ្វ្រាំងសម្រាប់រថយន្តធំ។
បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងទៅជាប្រភេទដូចខាងក្រោម: ស្បែកហ្វ្រាំងដែក និងស្បែកហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចកាបូន ស្បែកហ្វ្រាំងដែកត្រូវបានបែងចែកទៅជាស្បែកហ្វ្រាំងដែកតិច និងស្បែកហ្វ្រាំងពាក់កណ្តាលលោហៈ ស្បែកហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាលោហៈតិច ស្បែកហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចគឺ ប្រើជាមួយឌីសហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចកាបូន។
