គោលការណ៍ការងារត្រឹមត្រូវនៃស្នប់ហ្វ្រាំងមានដូចខាងក្រោម៖
ស្នប់ហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកហ្វ្រាំងតួដែលមិនអាចខ្វះបាននៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង តួនាទីសំខាន់របស់វាគឺដើម្បីរុញបន្ទះហ្វ្រាំង បន្ទះហ្វ្រាំង ស្គរហ្វ្រាំង។ បន្ថយល្បឿននិងនាំឱ្យមានការឈរ។ បន្ទាប់ពីចុចហ្វ្រាំង ស្នប់មេបង្កើតកម្លាំងរុញដើម្បីចុចប្រេងធារាសាស្ត្រទៅកាន់ស្នប់រង ហើយ piston នៅខាងក្នុងបូមរងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីក្រោមសម្ពាធរាវដើម្បីរុញបន្ទះហ្វ្រាំង។
ហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្នប់មេហ្វ្រាំង និងធុងផ្ទុកប្រេងហ្វ្រាំង។ ពួកវាភ្ជាប់ទៅនឹងឈ្នាន់ហ្វ្រាំងនៅចុងម្ខាង និងបំពង់ហ្វ្រាំងនៅម្ខាងទៀត។ ប្រេងហ្រ្វាំងត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងស្នប់ហ្វ្រាំង ហើយមានរន្ធបង្ហូរប្រេង និងរន្ធបង្ហូរប្រេង។
1. នៅពេលដែលអ្នកបើកបរដើរលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ស្តុងនៃស្នប់មេផ្លាស់ទីទៅមុខដើម្បីបិទរន្ធផ្លូវវាង។ បន្ទាប់មកសម្ពាធប្រេងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពីមុខ piston ។ បន្ទាប់មកសម្ពាធប្រេងត្រូវបានផ្ទេរទៅស្នប់ហ្វ្រាំងតាមរយៈបំពង់បង្ហូរប្រេង;
2. នៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានបញ្ចេញ piston នៃស្នប់មេត្រូវបានកំណត់ត្រឡប់មកវិញនៅក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធប្រេងនិងនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញ។ បន្ទាប់ពីសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធ្លាក់ចុះ, ប្រេងលើសត្រឡប់ទៅធុងប្រេង;
3, ហ្វ្រាំងពីរជើង, ធុងប្រេងពីរន្ធសំណងចូលទៅក្នុង piston ផ្នែកខាងមុខ, ដូច្នេះប្រេងនៅពីមុខ piston កើនឡើង, ហើយបន្ទាប់មកនៅក្នុងហ្វ្រាំងកម្លាំងហ្វ្រាំងកើនឡើង។
