ឧបករណ៍លើកសម្រាប់កញ្ចក់ទ្វារ និងបង្អួចរថយន្ត
ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ គឺជាឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ទ្វារ និងបង្អួចរថយន្ត ដែលបែងចែកជាចម្បងទៅជា ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់អគ្គិសនី និងឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដោយដៃពីរប្រភេទ។ ឥឡូវនេះ ការលើកកញ្ចក់ទ្វារ និងបង្អួចរថយន្តជាច្រើន ជាទូទៅប្តូរទៅជាប្រភេទប៊ូតុងលើកអគ្គិសនី ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់អគ្គិសនី។
ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់អគ្គិសនីដែលប្រើក្នុងរថយន្តភាគច្រើនមានដូចជា ម៉ូទ័រ ប្រដាប់កាត់បន្ថយ ខ្សែមគ្គុទ្ទេសក៍ បន្ទះមគ្គុទ្ទេសក៍ តង្កៀបដាក់កញ្ចក់ជាដើម។ អ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទទ្វារទាំងអស់ និងវីនដូ ខណៈពេលដែលអ្នកកាន់កាប់គ្រប់គ្រងការបើក និងបិទទ្វារទាំងអស់ និងវីនដូរៀងៗខ្លួនដោយកុងតាក់មេ។
ការចាត់ថ្នាក់
ប្រភេទដៃ និងប្រភេទដែលអាចបត់បែនបាន។
ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់រថយន្តត្រូវបានបែងចែកទៅជាឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដៃ និងឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដែលអាចបត់បែនបាន។ ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដៃមានឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដៃតែមួយ និងឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដៃពីរ។ ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដែលអាចបត់បែនបានរួមមាន ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ប្រភេទខ្សែពួរ ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ប្រភេទខ្សែក្រវ៉ាត់ និងឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ប្រភេទដែលអាចបត់បែនបាន។
ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដៃ
វាទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ cantilever និងយន្តការចានធ្មេញ gear ដូច្នេះធន់ទ្រាំនឹងការងារគឺធំជាង។ យន្តការបញ្ជូនរបស់វាសម្រាប់ចានធ្មេញប្រអប់ ការបញ្ជូនសំណាញ់ លើកលែងតែឧបករណ៍ ធាតុផ្សំសំខាន់របស់វាគឺរចនាសម្ព័ន្ធចាន ដំណើរការងាយស្រួល ការចំណាយទាប នៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុកត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។
ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដៃតែមួយ
រចនាសម្ព័នរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយដៃលើកតែមួយ ដែលជារចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញបំផុត ប៉ុន្តែដោយសារតែទីតាំងដែលទាក់ទងរវាងចំណុចទ្រទ្រង់ដៃលើក និងកណ្តាលកញ្ចក់នៃម៉ាស់ជារឿយៗផ្លាស់ប្តូរ ការលើកកញ្ចក់នឹងបង្កើតភាពលំអៀង ជាប់គាំង រចនាសម្ព័ន្ធគឺសមរម្យសម្រាប់តែ កញ្ចក់ទាំងសងខាងនៃគែមត្រង់ស្របគ្នា។
ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដៃពីរ
រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយដៃលើកពីរ។ យោងតាមការរៀបចំនៃដៃទាំងពីរ វាត្រូវបានបែងចែកទៅជា ជណ្តើរដៃប៉ារ៉ាឡែល និងជណ្តើរយន្តឆ្លងកាត់ដៃ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងជណ្តើរយន្តកញ្ចក់ដៃតែមួយ ជណ្តើរយន្តកញ្ចក់ដៃពីរអាចធានាបាននូវការលើកកញ្ចក់ស្របគ្នា ហើយកម្លាំងលើកគឺធំគួរសម។ ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ឈើឆ្កាងមានទទឹងទ្រវែង ដូច្នេះចលនាមានស្ថេរភាពជាងមុន ហើយវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។ រចនាសម្ព័នរបស់ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដៃប៉ារ៉ាឡែលគឺសាមញ្ញ និងបង្រួម ប៉ុន្តែស្ថេរភាពនៃចលនាគឺមិនល្អដូចពីមុនទេ ដោយសារទទឹងតូចជាងនៃការគាំទ្រ និងការប្រែប្រួលធំនៃបន្ទុកការងារ។
ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់កង់ខ្សែ
វាមានឧបករណ៍ pinion, ឧបករណ៍ផ្នែក, ខ្សែខ្សែ, តង្កៀបផ្លាស់ទី, រ៉ក, កង់ខ្សែក្រវ៉ាត់, សំណាញ់ប្រអប់លេខកៅអី។
កង់ខ្សែក្រវាត់ដែលបានជួសជុលទៅនឹងឧបករណ៍ផ្នែកជំរុញខ្សែដែក ហើយភាពតឹងនៃខ្សែដែកអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយកង់ភាពតានតឹង។ ជណ្តើរយន្តដែលប្រើក្នុងផ្នែកតិចជាងមុន គុណភាពរបស់វាស្រាល ងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ កាន់កាប់កន្លែងតូចមួយ ជាញឹកញាប់ប្រើក្នុងឡានតូចៗ។
ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ខ្សែក្រវ៉ាត់
កំណាត់ដែលអាចបត់បែនបានគឺធ្វើពីខ្សែក្រវ៉ាត់ជ័រ ហើយផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវបានផលិតពីផលិតផលប្លាស្ទិក ដែលកាត់បន្ថយគុណភាពនៃការដំឡើងជណ្តើរយន្តខ្លួនឯងយ៉ាងខ្លាំង។ យន្តការបញ្ជូនត្រូវបានស្រោបដោយជាតិខាញ់ មិនត្រូវការការថែទាំកំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ហើយចលនាមានស្ថេរភាព។ ទីតាំងនៃចំណុចទាញអាចត្រូវបានរៀបចំដោយសេរី រចនា ដំឡើង និងកែតម្រូវ។
ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ឈើឆ្កាង
វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយផ្លាកលេខ កៅអីសមតុល្យ ផ្លាកធ្មេញកង្ហារ បន្ទះកៅស៊ូ ដង្កៀបកញ្ចក់ ដៃបើកបរ ដៃជំរុញ ចានណែនាំចង្អូរ ប្រអប់ហ្គាស និទាឃរដូវរំកិល រ៉ក និងចង្កឹះ។
ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដែលអាចបត់បែនបាន។
យន្តការបញ្ជូនរបស់ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់រថយន្តដែលអាចបត់បែនបានគឺជាការបញ្ជូនសំណាញ់នៃប្រអប់លេខ ដែលមានលក្ខណៈ "អាចបត់បែនបាន" ដូច្នេះការកំណត់ និងការដំឡើងរបស់វាមានភាពបត់បែន និងងាយស្រួលជាងមុន ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធក៏សាមញ្ញផងដែរ និងបង្រួមរបស់វាផ្ទាល់។ រចនាសម្ព័ន្ធ, ទំងន់សរុបគឺស្រាល
ជណ្តើរយន្តដែលអាចបត់បែនបាន។
វាត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃម៉ូទ័ររ៉ុក, អ័ក្សដែលអាចបត់បែនបាន, ការបង្កើតដៃអាវរាង, ការគាំទ្ររអិល, យន្តការតង្កៀបនិងសំបក។ នៅពេលដែលម៉ូទ័របង្វិល ស្ពឺនៅលើចុងទិន្នផល ភ្ជាប់ជាមួយនឹងទម្រង់ខាងក្រៅនៃ shaft ដែលអាចបត់បែនបាន ដែលជំរុញឱ្យ shaft អាចបត់បែនបានដើម្បីផ្លាស់ទីនៅក្នុងដៃអាវបង្កើត ដូច្នេះ sliding support ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងទ្វារ និងកញ្ចក់បង្អួចផ្លាស់ទីឡើងលើ និងចុះក្រោមតាមបណ្តោយ។ មគ្គុទ្ទេសក៍ផ្លូវដែកនៃយន្តការគាំទ្រ, សម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការលើកកញ្ចក់។
