តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលសំបកកង់ខូច
នៅពេលដែលកង់កង់មួយក្នុងចំនោមកង់ទាំងបួនត្រូវបានខូច អ្នកអាចលឺសំលេងរំខាននៅក្នុងរថយន្ត ខណៈពេលដែលវាកំពុងធ្វើចលនា។ អ្នកមិនអាចប្រាប់ថាវាមកពីណាទេ។ វាមានអារម្មណ៍ថារថយន្តទាំងមូលពោរពេញទៅដោយសំឡេងនេះ ហើយវាកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅពេលដែលអ្នកបើកលឿន។ នេះជារបៀប៖
វិធីទី 1: បើកបង្អួចដើម្បីស្តាប់ថាតើសំឡេងមកពីខាងក្រៅរថយន្ត;
វិធីសាស្រ្តទី 2: បន្ទាប់ពីបង្កើនល្បឿន (ពេលមានឡានធំ) ដាក់ប្រអប់លេខនៅអព្យាក្រឹត ហើយទុកអោយរថយន្តរអិល សង្កេតមើលថាតើមានសំលេងរំខានចេញពីម៉ាស៊ីនឬអត់។ ប្រសិនបើមិនមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុង hum នៅពេលរអិលអព្យាក្រឹតទេនោះវាប្រហែលជាមានបញ្ហាជាមួយនឹងកង់។
វិធីទី ៣៖ ឈប់បណ្តោះអាសន្ន ចេញដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើសីតុណ្ហភាពរបស់អ័ក្សគឺធម្មតាឬអត់ វិធីសាស្ត្រគឺ៖ ប៉ះកង់ទាំងបួនដោយដៃ គិតថាតើសីតុណ្ហភាពរបស់វាបណ្តាលមកពីឬអត់ (នៅពេលដែលគម្លាតរវាងស្បែកជើងហ្វ្រាំង និងដុំគឺ ធម្មតា វាមានភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពនៃកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ កង់ខាងមុខគួរតែខ្ពស់ជាង) ប្រសិនបើភាពខុសគ្នានៃអារម្មណ៍មិនធំ អ្នកអាចបន្តបើកបរយឺតៗទៅកាន់ស្ថានីយ៍ថែទាំ។
វិធីទី៤៖ លើករថយន្តឲ្យងើប (មុននឹងបន្ធូរហ្វ្រាំងដៃ ព្យួរអព្យាក្រឹត) មិនអាចលើកកង់ម្តងមួយៗ ដើម្បីលើកកង់បានទេ កម្លាំងមនុស្សបង្វិលកង់ទាំងបួនយ៉ាងលឿន នៅពេលមានបញ្ហាជាមួយអ័ក្ស វានឹងធ្វើឲ្យ សំឡេងមួយ និងអ័ក្សផ្សេងទៀតគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង ដោយវិធីនេះងាយស្រួលក្នុងការបែងចែកថាអ័ក្សណាមានបញ្ហា។
ប្រសិនបើកង់រងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ មានស្នាមប្រេះ ឬរលាត់លើវា វាត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរ។ ខាញ់សត្វខ្លាឃ្មុំថ្មីមុនពេលផ្ទុក ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងពួកវាតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ ទ្រនាប់ដែលបានជំនួសត្រូវតែមានភាពបត់បែន និងមិនមានការប៉ះទង្គិច និងរំញ័រ
