កង់ដែលមានភាពតានតឹងត្រូវបានផ្សំជាចម្បងដោយសំបកថេរ ដៃទប់ភាពតានតឹង តួកង់ និទាឃរដូវរមួល ទ្រនាប់រំកិល និងដៃអាវនិទាឃរដូវ។ល។ វាអាចលៃតម្រូវកម្លាំងតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមភាពតឹងនៃខ្សែក្រវាត់ខុសៗគ្នា ដូច្នេះប្រព័ន្ធបញ្ជូនគឺ មានស្ថេរភាព សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
កង់រឹតបន្តឹងគឺជាផ្នែកពាក់នៃរថយន្ត និងផ្នែកផ្សេងទៀត ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលមានរយៈពេលយូរគឺងាយស្រួលពាក់ ចង្អូរខ្សែក្រវ៉ាត់កិនជ្រៅ និងតូចចង្អៀតនឹងលេចចេញជាពន្លូត កង់រឹតបន្តឹងអាចលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈអង្គភាពធារាសាស្ត្រ ឬ និទាឃរដូវសើមយោងទៅតាមកម្រិតនៃការពាក់របស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ លើសពីនេះខ្សែក្រវ៉ាត់កង់រឹតបន្តឹងដំណើរការកាន់តែមានស្ថេរភាព សំលេងរំខានតិច និងអាចការពារការរអិល។
កង់តានតឹងជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងថែទាំជាប្រចាំ ដែលជាទូទៅត្រូវការជំនួសសម្រាប់ 60,000-80,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាធម្មតាប្រសិនបើមានសំលេងរំខានមិនប្រក្រតីនៅផ្នែកខាងខាងមុខនៃម៉ាស៊ីន ឬទីតាំងដែលសម្គាល់ដោយកម្លាំង tensioning wheel tensioning deviate ខ្លាំងពេកពីចំនុចកណ្តាល វាមានន័យថាកម្លាំង tensioning មិនគ្រប់គ្រាន់។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ កង់តឹង កង់ idler និងម៉ាស៊ីនភ្លើងកង់តែមួយ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធគ្រឿងបន្លាស់ខាងមុខមានសំឡេងខុសប្រក្រតីនៅចម្ងាយ 60,000-80,000 គីឡូម៉ែត្រ។
