តើការប្តូរតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណាទើបល្អ?
វដ្តជំនួសដែលបានណែនាំសម្រាប់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺរៀងរាល់ 10,000 ទៅ 15,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ វដ្តនេះអាចធានាថាធាតុតម្រងត្រូវបានម៉ោនយ៉ាងតឹងទៅនឹងស្រោម ការពារខ្យល់ដែលមិនបានច្រោះមិនឱ្យចូលទៅក្នុងរទេះ និងញែកភាពមិនបរិសុទ្ធរឹងដូចជាធូលី លំអងផ្កា និងភាគល្អិតសំណឹកនៅក្នុងខ្យល់ចេញចូលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្អាតនៃខ្យល់នៅក្នុងរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វដ្តជំនួសពិតប្រាកដក៏ត្រូវការកែតម្រូវដោយបត់បែនទៅតាមបរិស្ថានខាងក្រៅរបស់យានយន្តផងដែរ។ ប្រសិនបើយានយន្តត្រូវបានបើកបរជាញឹកញាប់នៅក្នុងបរិយាកាសសើម ឬមានអ័ព្ទ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យកាត់បន្ថយវដ្តជំនួសនៃធាតុតម្រង។
ភាពញឹកញាប់នៃការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរដូវផ្សេងៗគ្នាក៏នឹងមានផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់មួយដែរ។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងបរិស្ថានដែលអ័ព្ទ និងផ្សែងពុលធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ វដ្តជំនួសអាចត្រូវបានខ្លីដល់ 15,000 គីឡូម៉ែត្រ។
សម្រាប់តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ឬតំបន់សើម កុំភ្លេចពិនិត្យមើលពេលដែលរថយន្តត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំ ហើយចំងាយជំនួសគឺល្អបំផុតមិនត្រូវលើសពី 20,000 គីឡូម៉ែត្រឡើយ។
នៅតំបន់ភាគខាងជើង ខ្សាច់មានទំហំធំល្មម វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់រៀងរាល់បីខែម្តង ប្រសិនបើមានភាពមិនបរិសុទ្ធច្រើនពេក អ្នកត្រូវជំនួសតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ថ្មី។
លើសពីនេះ តម្លៃតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនខ្ពស់ទេ ប្រសិនបើដើម្បីសុវត្ថិភាព អ្នកអាចកាត់បន្ថយវដ្តជំនួស។ ដូច្នេះ ម្ចាស់គួរតែកែសម្រួលវដ្តជំនួសទៅតាមបរិស្ថាន និងភាពញឹកញាប់នៃយានយន្តរបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អនៃប្រព័ន្ធគុណភាពខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្ត។
តើតម្រងខ្យល់ដូចគ្នានឹងតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែរឬទេ?
តម្រងខ្យល់ និងតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនដូចគ្នាទេ៖
តួនាទីរបស់តម្រងខ្យល់គឺច្រោះភាគល្អិតមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងខ្យល់ ធានាថាខ្យល់ស្អាតគ្រប់គ្រាន់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ការពារធូលីដែលជាប់គាំងនៅក្នុងខ្យល់ពីការស្រូបចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ក្រុមពីស្តុង និងស៊ីឡាំង។ វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោមខាងឆ្វេងនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺសម្រាប់ច្រោះភាពមិនបរិសុទ្ធដែលមាននៅក្នុងខ្យល់ដែលចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តពីខាងក្រៅ ភាគល្អិតតូចៗ លំអងផ្កា បាក់តេរី ឧស្ម័នកាកសំណល់ឧស្សាហកម្ម និងធូលីជាដើម ដើម្បីបង្កើនភាពស្អាតនៃខ្យល់ និងការពារសារធាតុបែបនេះពីការចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងបំផ្លាញប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ វាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទប់ស្រោមដៃអ្នកដំណើរ។
1, ការថែទាំតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖
ពិនិត្យ និងជំនួសតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់តាមកាលវិភាគថែទាំ។ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានធូលី ឬចរាចរណ៍កកស្ទះ វាអាចត្រូវការជំនួសជាមុន។
ប្រសិនបើលំហូរខ្យល់នៅក្នុងរន្ធខ្យល់ចុះខ្សោយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ តម្រងអាចត្រូវបានស្ទះ សូមពិនិត្យមើលតម្រង ហើយជំនួសវាប្រសិនបើចាំបាច់។
ដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធ ត្រូវប្រាកដថាបានដំឡើងតម្រង។ ការប្រើប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយគ្មានតម្រងអាចធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធ។
កុំសម្អាតតម្រងជាមួយទឹក។
នៅពេលសម្អាត ឬជំនួសតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ សូមបិទប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមុនសិន។
2, ការថែទាំតម្រងខ្យល់៖
ឧបករណ៍តម្រងខ្យល់ប្រភេទស្ងួតមានគម្របធូលី សន្លឹកណែនាំ រន្ធបង្ហូរធូលី ពែងធូលី ជាដើម ការថែទាំគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ៖ ពិនិត្យ និងសម្អាតរន្ធធូលីនៅលើគម្របធូលី centrifugal ជាញឹកញាប់ យកធូលីដែលជាប់នឹងសន្លឹកណែនាំចេញ ចាក់ធូលីចូលក្នុងពែងប្រមូលធូលី (បរិមាណធូលីនៅក្នុងធុងមិនត្រូវលើសពី 1/3 នៃបរិមាណរបស់វា)។ ការដំឡើងគួរតែធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់នៃប្រដាប់កៅស៊ូនៅចំណុចភ្ជាប់ មិនគួរមានបាតុភូតលេចធ្លាយខ្យល់ទេ បើមិនដូច្នោះទេខ្យល់នឹងខ្លីសៀគ្វី កាត់បន្ថយល្បឿនបង្វិលនៃខ្យល់ ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពនៃការដកធូលីត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។
គម្របធូលី និងការបង្វែរទិសដៅគួរតែរក្សារូបរាងត្រឹមត្រូវ ហើយប្រសិនបើមានដុំពក វាគួរតែត្រូវបានបង្កើតរូបរាងទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅលំហូរនៃការរចនាដើម និងកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនៃការច្រោះ។
អ្នកបើកបរខ្លះបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈទៅក្នុងពែងធូលី (ឬថាសប្រមូលធូលី) ដែលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ដោយសារតែប្រេងងាយនឹងហៀរចូលទៅក្នុងរន្ធធូលី បន្ទះណែនាំ និងផ្នែកផ្សេងទៀត ដូច្នេះផ្នែកនេះស្រូបយកធូលី ហើយនៅទីបំផុតកាត់បន្ថយសមត្ថភាពបំបែកតម្រង។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
