បន្ទះហ្វ្រាំងមុខឬបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយដែលពាក់លឿនជាងមុន។
បន្ទះហ្វ្រាំងមុខ
បន្ទះហ្វ្រាំងមុខជាធម្មតាអស់លោកលឿនជាងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ។ មូលហេតុនៃបាតុភូតនេះអាចត្រូវបានពន្យល់ពីទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម:
ការរចនាយានយន្តនិងដ្រាយ: រថយន្តទំនើបភាគច្រើនមានរចនាម៉ូដកង់ខាងមុខដែលមានមុខគ្នាដែលមានន័យថាកង់មុខមិនត្រឹមតែទទួលខុសត្រូវក្នុងការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់កម្លាំងដឹកនាំផងដែរនៅពេលងាកមកកាំងនៅពេលងាកមកលើ។ ដូច្នេះបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខមានទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់ហើយប្រេកង់នៃការប្រើប្រាស់ខ្ពស់ជាងការប្រើប្រាស់ដែលបណ្តាលឱ្យមានអត្រាពាក់លឿនជាងមុន។
ការចែកចាយទំងន់យានយន្ត: ក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងទម្ងន់របស់យានយន្តត្រូវបានផ្ទេរទៅកង់មុខបង្កើនការកកិតរវាងកង់ខាងមុខនិងដីដែលធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់កង់ខាងមុខដើម្បីបន្ថយល្បឿន។ នេះបង្ហាញថាតាមទ្រឹស្តីបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខគួរតែរលត់លឿន។
ទម្លាប់នៃការបើកបរនិងស្ថានភាពផ្លូវ: ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងឬការបើកបរជាញឹកញាប់នៅលើផ្ទៃរអិលអាចបណ្តាលឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់លឿនជាងមុន។ កត្តាទាំងនេះអាចជះឥទ្ធិពលដល់បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខនិងខាងក្រោយខុសគ្នាប៉ុន្តែជាធម្មតាបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខអស់លោកលឿនព្រោះវាត្រូវបានប្រើញឹកញាប់ជាង។
ថែទាំនិងថែទាំ: ប្រសិនបើបន្ទះហ្វ្រាំងមុខនៃយានយន្តមិនត្រូវបានថែរក្សាឱ្យបានត្រឹមត្រូវដូចជាមិនជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងឬការកែតម្រូវប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងក្នុងលក្ខណៈអាចបណ្តាលឱ្យមានបន្ទះហ្វ្រាំងមុខដែលត្រូវបានពាក់ស្រទាប់ផ្កាឱ្យលឿន។
សរុបសេចក្ដីមកទោះបីជាបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយអាចអស់លោកលឿនជាងមុនក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់មួយចំនួន (ដូចជាយានយន្តបើកបរកង់ខាងក្រោយ) ដោយសារតែភាពញឹកញាប់នៃការប្រើប្រាស់និងកម្លាំងដែលមានហ្វ្រាំងខាងមុខ។ នេះគឺដោយសារតែកង់ខាងមុខមិនត្រឹមតែទទួលខុសត្រូវក្នុងការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលបានការផ្ទេរទំងន់និងការកកិតច្រើនជាងការធ្វើឱ្យពួកគេពាក់លឿនជាងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ។
វាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខនិងខាងក្រោយជាមួយគ្នា
វាមិនចាំបាច់ទេ
បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខនិងខាងក្រោយមិនចាំបាច់ជំនួសជាមួយគ្នាទេ។
នេះគឺដោយសារតែមានភាពខុសគ្នានៃវដ្តជំនួសនៃបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខនិងខាងក្រោយហើយបន្ទះហ្វ្រាំងមុខជាធម្មតាពាក់លឿនជាងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយដូច្នេះពួកគេត្រូវការជំនួសឱ្យបានញឹកញាប់ជាងមុន។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាបន្ទះហ្វ្រាំងមុខចាំបាច់ត្រូវជំនួសនៅពេលធ្វើដំណើរប្រហែល 30.000 ទៅ 500 គីឡូម៉ែត្រនិងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយអាចត្រូវបានជំនួសបន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរបាន 60.000 គីឡូម៉ែត្រ។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើភាគីទាំងពីរនៃ coaxial ក្នុងពេលតែមួយដើម្បីធានាថាផលប៉ះពាល់នៃហ្វ្រាំងលើភាគីទាំងពីរគឺស្របគ្នា។ នេះធានានូវតុល្យភាពនិងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
តើបន្ទះហ្វ្រាំងដែលត្រូវជំនួសយ៉ាងដូចម្តេច?
01
តិចជាង 3 មម
ការហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងពាក់ឱ្យតិចជាង 3 មមត្រូវជំនួស។ នៅពេលដែលកម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាកម្រាស់មួយភាគបីឬតិចជាងនៃកម្រាស់ដើមនេះគឺជាសញ្ញាច្បាស់ដែលបន្ទះហ្វ្រាំងបានពាក់ដល់ចំណុចដែលវាត្រូវការជំនួស។ លើសពីនេះទៀតម៉ូដែលជឿនលឿនជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់អំពូលព្រមាននៅពេលដែលពន្លឺព្រះអាទិត្យបើកវាក៏ជាសញ្ញាមួយដើម្បីរំ the កពីតម្រូវការដើម្បីជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរនៅពេលកម្រងផ្ការបស់បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញត្រូវបានគេសង្កេតឃើញថាត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 3.5 ម។ មឬតិចជាងនេះវាគួរតែត្រូវបានជំនួសភ្លាមៗ។
02
ផលប៉ះពាល់នៃហ្វ្រាំងនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង
ការហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងពាក់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នឹងនាំឱ្យមានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃផលប៉ះពាល់ហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរសមត្ថភាពចាប់ហ្វ្រាំងរបស់វានឹងត្រូវបានចុះខ្សោយយ៉ាងខ្លាំងហើយសូម្បីតែស្នាមប្រេះក៏អាចលេចឡើងដែលជះឥទ្ធិពលបន្ថែមទៀតដល់ឥទ្ធិពលហ្វ្រាំង។ ជាទូទៅវដ្តនៃការជំនួសនៃបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខគឺប្រហែល 30.000 គីឡូម៉ែត្រហើយបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយអាចឡើងដល់ 60.000 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតម្លៃទាំងនេះនឹងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទយានយន្តនិងទម្លាប់បើកបរ។ ជាពិសេសនៅក្នុងការបើកបរក្នុងទីក្រុងដែលកកស្ទះការកកស្ទះការហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងពាក់កាន់តែលឿន។ ដូច្នេះនៅពេលដែលផលប៉ះពាល់នៃការហ្វ្រាំងត្រូវបានរកឃើញធ្លាក់ចុះបន្ទះហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យបានពេលវេលាដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរ។
03
កម្រាស់តិចជាង 5 មម
នៅពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានពាក់យ៉ាងក្រាស់តិចជាង 5 មមវាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ កម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីគឺប្រហែល 1,5 ស។ មប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលប្រើកម្រាស់របស់វានឹងថយចុះជាលំដាប់។ នៅពេលដែលកម្រាស់ធ្លាក់ចុះដល់ 2 ទៅ 3 មមវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាចំណុចសំខាន់មួយ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាមានហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងពន្លឺឬហ្វ្រាំងពិបាកវាក៏អាចជាសញ្ញានៃកម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងមិនគ្រប់គ្រាន់ផងដែរ។ ជាធម្មតាបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យក្នុងកំឡុងពេលថ្មីៗនេះហើយត្រូវបានគេពិចារណាជំនួសនៅពេលធ្វើដំណើរប្រហែល 60.000 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពេលវេលាជំនួសពិតប្រាកដគួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយយកំលោះយោងទៅតាមទម្លាប់នៃការប្រើប្រាស់និងទម្លាប់បើកបរ។
04
ម្ភៃពីរគីឡូម៉ែត្រមួយពាន់គីឡូម៉ែត្រ
បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់រហូតដល់ម្ភៃឬសាមសិបពាន់គីឡូម៉ែត្រជាធម្មតាចាំបាច់ត្រូវជំនួស។ បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្តហើយសញ្ញាប័ត្រពាក់របស់ពួកគេប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់នូវប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងរបស់យានយន្ត។ នៅពេលដែលចំងាយនៃការបើកបរបានឈានដល់ម្ភៃមួយគីឡូម៉ែត្រដែលបន្ទះហ្វ្រាំងជាធម្មតាមានពាក់យ៉ាងច្បាស់ដែលអាចកាត់បន្ថយការសម្តែងរបស់រថយន្តបានបង្កើនចម្ងាយហ្វ្រាំងហើយថែមទាំងអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរ។ ដូច្នេះដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យនិងពិចារណាជំនួសការហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងនៅចំងាយនេះ។
05
ប្រហែល 30-60.000 គីឡូម៉ែត្រ
បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់ប្រហែល 30-60.000 គីឡូម៉ែត្រដែលជាធម្មតាចាំបាច់ត្រូវជំនួស។ បន្ទះហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្តហើយសញ្ញាប័ត្រពាក់របស់ពួកគេប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់នូវប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងរបស់យានយន្ត។ នៅពេលដែលសម្លៀកបំពាក់ឡើងដល់ 30.000 គីឡូម៉ែត្រវាអាចនៅជិតនឹងដែនកំណត់នៃជីវិតរបស់វាហើយការជំនួសអាចធានាបាននូវសុវត្ថិភាពបើកបរនៅពេលនេះ។ ដល់ 60,000 គីឡូម៉ែត្របន្ទះហ្វ្រាំងប្រហែលជាមិនអាចផ្គត់ផ្គង់កម្លាំងហ្វ្រាំងគ្រប់គ្រាន់បានទេការបង្កើនហានិភ័យនៃការបើកបរ។ ដូច្នេះដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងឱ្យបានទាន់ពេលវេលាក្នុងចន្លោះនេះ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
