បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខ ឬបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយដែលពាក់លឿនជាង។
បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខ
បន្ទះហ្វ្រាំងមុខជាធម្មតាអស់លឿនជាងបន្ទះហ្វ្រាំងក្រោយ។ ហេតុផលសម្រាប់បាតុភូតនេះអាចត្រូវបានពន្យល់ពីទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម:
ការរចនាយានយន្ត និងការបើកបរ៖ រថយន្តទំនើបភាគច្រើនមានការរចនាកង់ខាងមុខដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ដែលមានន័យថា កង់ខាងមុខមិនត្រឹមតែទទួលខុសត្រូវចំពោះការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់កម្លាំងចង្កូតនៅពេលបត់ផងដែរ។ ដូច្នេះ បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខមានទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់ និងប្រេកង់ខ្ពស់នៃការប្រើប្រាស់ក្នុងការប្រើប្រាស់ ដែលនាំឱ្យអត្រាពាក់លឿនជាងមុន។
ការចែកចាយទម្ងន់រថយន្ត៖ ក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំង ទម្ងន់របស់រថយន្តត្រូវបានផ្ទេរទៅកង់ខាងមុខ បង្កើនការកកិតរវាងកង់ខាងមុខ និងដី ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់កង់ខាងមុខក្នុងការបន្ថយល្បឿន។ នេះបង្ហាញថា តាមទ្រឹស្ដី បន្ទះហ្វ្រាំងមុខគួរតែអស់លឿនជាង។
ទម្លាប់នៃការបើកបរ និងស្ថានភាពផ្លូវ៖ ការប្រើហ្រ្វាំងញឹកញាប់ ឬការបើកបរលើផ្ទៃរអិលអាចបណ្តាលឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងឆាប់អស់។ កត្តាទាំងនេះអាចជះឥទ្ធិពលលើបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយខុសគ្នា ប៉ុន្តែជាធម្មតា បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខឆាប់អស់ជាង ព្រោះវាត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ជាង។
ថែទាំ និងថែទាំ៖ ប្រសិនបើបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខរបស់យានជំនិះមិនត្រូវបានថែទាំ និងថែទាំឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដូចជាការមិនផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំង ឬកែតម្រូវប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឱ្យទាន់ពេលវេលា វាអាចបណ្តាលឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខឆាប់អស់។
សរុបមក ទោះបីជាបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយអាចអស់លឿនជាងក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់មួយចំនួន (ដូចជាយានជំនិះកង់ក្រោយ) ដោយសារភាពញឹកញាប់នៃការប្រើប្រាស់ និងកម្លាំងខ្លាំងជាងមុនក៏ដោយ ក៏បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខអាចអស់លឿនជាងនៅក្នុងរថយន្តបើកបរកង់ខាងមុខភាគច្រើន។ នេះដោយសារតែកង់ខាងមុខមិនត្រឹមតែទទួលខុសត្រូវចំពោះការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចផ្ទុកទម្ងន់ និងការកកិតខ្លាំងនៅពេលហ្វ្រាំង ដែលបណ្តាលឱ្យពួកគេពាក់លឿនជាងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ។
វាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខនិងខាងក្រោយជាមួយគ្នា
វាមិនចាំបាច់ទេ។
បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយមិនចាំបាច់ត្រូវជំនួសជាមួយគ្នានោះទេ។
នេះគឺដោយសារតែមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងវដ្តនៃការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ហើយបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខជាធម្មតាពាក់លឿនជាងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ដូច្នេះពួកគេត្រូវការជំនួសញឹកញាប់ជាងមុន។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខត្រូវផ្លាស់ប្តូរនៅពេលធ្វើដំណើរប្រហែល 30,000 ទៅ 50,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយអាចផ្លាស់ប្តូរបានបន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 60,000 ទៅ 100,000 គីឡូម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ នៅពេលជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃ coaxial ក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីធានាថាឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងទាំងសងខាងមានភាពស្របគ្នា។ នេះធានានូវតុល្យភាព និងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
តើបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវពាក់ដោយរបៀបណា?
01
តិចជាង 3 ម។
បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់តិចជាង 3mm ត្រូវការជំនួស។ នៅពេលដែលកម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមមួយភាគបី ឬតិចជាងនៃកម្រាស់ដើម នេះគឺជាសញ្ញាច្បាស់លាស់ដែលបន្ទះហ្វ្រាំងបានពាក់ដល់ចំណុចដែលត្រូវការជំនួស។ លើសពីនេះ ម៉ូឌែលទំនើបៗ ជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងសញ្ញាសម្រាប់ពាក់លើបន្ទះហ្វ្រាំង នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាព្រមានត្រូវបានបើក វាក៏ជាសញ្ញាមួយដើម្បីរំលឹកពីតម្រូវការក្នុងការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងផងដែរ។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ នៅពេលដែលកម្រាស់នៃបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញថាត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 3.5 ម.ម ឬតិចជាងនេះ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសភ្លាមៗ។
02
ប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង
បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយនឹងនាំឱ្យមានការកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវឥទ្ធិពលហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ សមត្ថភាពហ្វ្រាំងរបស់វានឹងចុះខ្សោយយ៉ាងខ្លាំង ហើយសូម្បីតែស្នាមប្រេះអាចលេចឡើង ដែលជះឥទ្ធិពលបន្ថែមទៀតដល់ឥទ្ធិពលហ្វ្រាំង។ ជាទូទៅ វដ្តនៃការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខគឺប្រហែល 30,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយអាចឡើងដល់ 60,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃទាំងនេះនឹងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទយានយន្ត និងទម្លាប់នៃការបើកបរ។ ជាពិសេស ក្នុងការបើកបរក្នុងទីក្រុងដែលមានការកកស្ទះ បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់លឿនជាងមុន។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលរកឃើញថាឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងធ្លាក់ចុះ បន្ទះហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។
03
កម្រាស់តិចជាង 5 ម។
នៅពេលដែលបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានពាក់ទៅកម្រាស់តិចជាង 5mm វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ កម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងថ្មីគឺប្រហែល 1.5cm ប៉ុន្តែកំឡុងពេលប្រើប្រាស់ កម្រាស់របស់វានឹងថយចុះជាលំដាប់។ នៅពេលដែលកម្រាស់ធ្លាក់ចុះដល់ 2 ទៅ 3mm វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាចំណុចសំខាន់។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាមានពន្លឺឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឬហ្វ្រាំងរឹង នេះក៏អាចជាសញ្ញានៃកម្រាស់បន្ទះហ្វ្រាំងមិនគ្រប់គ្រាន់ផងដែរ។ ជាធម្មតា បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យកំឡុងពេលថែទាំនីមួយៗ ហើយត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់ការជំនួសនៅពេលធ្វើដំណើរប្រហែល 60,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរពិតប្រាកដគួរតែត្រូវបានកំណត់ទៅតាមការប្រើប្រាស់ និងទម្លាប់នៃការបើកបរ។
04
ម្ភៃបីម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រ
បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់ដល់ម្ភៃ ឬបីម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រ ជាធម្មតាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។ បន្ទះហ្រ្វាំងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត ហើយកម្រិតនៃការពាក់របស់វាប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តដោយផ្ទាល់។ នៅពេលដែលម៉ាយល៍នៃការបើកបរឡើងដល់ពី 20 ទៅ 30 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ បន្ទះហ្វ្រាំងជាធម្មតាមានការពាក់ជាក់ស្តែង ដែលអាចកាត់បន្ថយដំណើរការហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត បង្កើនចម្ងាយហ្វ្រាំង ហើយថែមទាំងអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរផងដែរ។ ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យ និងពិចារណាលើការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនៅចម្ងាយនេះ។
05
ប្រហែល 30-60,000 គីឡូម៉ែត្រ
បន្ទះហ្វ្រាំងពាក់ទៅប្រហែល 30-60,000 គីឡូម៉ែត្រ ជាធម្មតាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។ បន្ទះហ្រ្វាំងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត ហើយកម្រិតនៃការពាក់របស់វាប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តដោយផ្ទាល់។ នៅពេលដែលការពាក់ឈានដល់ 30,000 គីឡូម៉ែត្រ វាអាចជិតដល់ដែនកំណត់នៃជីវិតសេវាកម្មរបស់វា ហើយការជំនួសអាចធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរនៅពេលនេះ។ ដល់ 60,000 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទះហ្វ្រាំងប្រហែលជាមិនអាចផ្តល់កម្លាំងហ្វ្រាំងបានគ្រប់គ្រាន់ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការបើកបរ។ ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ វាត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងទាន់ពេលក្នុងចន្លោះនេះ។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
