• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRONT DOOR-L10234323 R10234324 ប្រព័ន្ធថាមពល AUTO PARTS SUPPLIER បោះដុំ រាយ កាតាឡុក mg តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG RX8

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ TT Deposit Company Brand: CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ទ្វារខាងមុខ
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MG RX5 ថ្មី។
ផលិតផល OEM NO L10234323/R10234324
អង្គការកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាក រថយន្ត zhuomeng
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ទាំងអស់។

ការបង្ហាញផលិតផល

ទ្វារខាងមុខ-L10234323 R10234324
ទ្វារខាងមុខ-L10234323 R10234324

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

ទ្វារ។
ទ្វារគឺដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរចូលទៅកាន់យានជំនិះ និងញែកការរំខាននៅខាងក្រៅរថយន្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ផ្នែកខាងក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ និងការពារអ្នកកាន់កាប់។ ភាពស្រស់ស្អាតនៃរថយន្តក៏ទាក់ទងទៅនឹងរូបរាងនៃទ្វារផងដែរ។ គុណភាពនៃទ្វារត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងការអនុវត្តប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៃទ្វារ, ការសម្តែងការផ្សាភ្ជាប់នៃទ្វារ, ភាពងាយស្រួលនៃការបើកនិងបិទទ្វារ, ហើយជាការពិតណាស់, សូចនាករផ្សេងទៀតនៃការប្រើប្រាស់មុខងារ។ ភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស ពីព្រោះនៅពេលដែលយានជំនិះមានការប៉ះទង្គិច ចម្ងាយសតិបណ្ដោះអាសន្នគឺខ្លីណាស់ ហើយវាងាយនឹងបង្ករបួសស្នាមដល់អ្នកកាន់កាប់យានជំនិះ។
វានឹងមានធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចយ៉ាងតិចពីរនៅក្នុងទ្វារដ៏ល្អ ហើយទម្ងន់នៃធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចគឺធ្ងន់ជាង មានន័យថាទ្វារល្អពិតជាធ្ងន់ជាង។ ប៉ុន្តែទ្វារកាន់តែធ្ងន់ កាន់តែល្អ។ រថយន្តថ្មីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប្រសិនបើការអនុវត្តសុវត្ថិភាពអាចធានាបាន អ្នករចនានឹងស្វែងរកវិធីកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់រថយន្ត រួមទាំងទ្វារ (ដូចជាការប្រើប្រាស់សម្ភារៈថ្មី) ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។ យោងតាមចំនួនទ្វាររថយន្តអាចបែងចែកជាទ្វារពីរ ទ្វារបី ទ្វារបួន ទ្វារប្រាំ។ល។ រថយន្តដែលប្រើសម្រាប់គោលបំណងអាជីវកម្មភាគច្រើនមានទ្វារបួន រថយន្តដែលប្រើសម្រាប់គ្រួសារមានទ្វារបួន ក៏ដូចជាទ្វារបី និងប្រាំ (ទ្វារខាងក្រោយត្រូវបានលើក) ហើយរថយន្តស្ព័រភាគច្រើនមានទ្វារពីរ។
ទ្វារអាចចែកចេញជាប្រភេទដូចខាងក្រោម ទៅតាមរបៀបបើករបស់វា៖ ទ្វារស៊ីសៈ ទោះបីរថយន្តកំពុងដំណើរការក៏ដោយ វានៅតែអាចបិទបានដោយសម្ពាធនៃលំហូរខ្យល់ ដែលមានសុវត្ថិភាពជាង ហើយវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការ សង្កេតថយក្រោយ ពេលបញ្ច្រាស ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ទ្វារបើកបញ្ច្រាស៖ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរ ប្រសិនបើវាមិនបិទជិតទេនោះ វាអាចនឹងត្រូវបានជំរុញដោយលំហូរខ្យល់ដែលកំពុងមក ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើតិចជាងមុន ហើយជាទូទៅវាត្រូវបានប្រើដើម្បីកែលម្អភាពងាយស្រួលនៃការបើក និងបិទ។ ឡានក្រុង និងសមរម្យសម្រាប់ករណីនៃការស្វាគមន៍។ ទ្វាររថយន្តផ្ដេកទ្វារចល័ត: អត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺថាវានៅតែអាចបើកបានពេញលេញនៅពេលដែលចម្ងាយរវាងជញ្ជាំងចំហៀងនៃរាងកាយនិងឧបសគ្គគឺតូច។ ទ្វារផ្ទះខាងលើ៖ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយជាទ្វារខាងក្រោយនៃរថយន្ត និងរថយន្តក្រុងធុនស្រាល ប៉ុន្តែក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងរថយន្តទាបផងដែរ។ ទ្វារបត់៖ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឡានក្រុងខ្នាតធំ និងមធ្យម។ ទ្វាររថយន្តជាទូទៅមានបីផ្នែក៖ តួទ្វារ គ្រឿងបន្លាស់ទ្វារ និងបន្ទះគម្របខាងក្នុង។ តួ​ទ្វារ​រួម​មាន​បន្ទះ​ទ្វារ​ខាងក្នុង​រថយន្ត​មួយ​នៅ​ខាង​ក្រៅ​ផ្លាក​ទ្វារ ស៊ុម​បង្អួច​ទ្វារ ធ្នឹម​ទ្វារ​រឹងមាំ និង​បន្ទះ​ពង្រឹង​ទ្វារ។ គ្រឿងប្រើប្រាស់សម្រាប់ទ្វាររួមមាន ប្រអប់ទ្វារ ប្រដាប់បិទទ្វារ យន្តការចាក់សោទ្វារ និងចំណុចទាញខាងក្នុង និងខាងក្រៅ កញ្ចក់ទ្វារ ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ និងការផ្សាភ្ជាប់។ បន្ទះគម្របខាងក្នុងរួមមាន ចានជួសជុល បន្ទះស្នូល ស្បែកខាងក្នុង និងប្រអប់ដៃខាងក្នុង។ ទ្វារអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទដូចខាងក្រោមនេះបើយោងតាមដំណើរការផលិតរបស់វា: ទ្វារអាំងតេក្រាល: បន្ទះខាងក្នុងនិងខាងក្រៅត្រូវបានធ្វើពីបន្ទះដែកទាំងមូលបន្ទាប់ពីការបោះត្រាការចំណាយលើការវិនិយោគផ្សិតដំបូងនៃវិធីសាស្រ្តផលិតកម្មគឺធំជាងប៉ុន្តែឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធ។ អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅតាមនោះ ហើយអត្រាប្រើប្រាស់សម្ភារៈមានកម្រិតទាប។ ទ្វារបំបែក៖ ដោយការផ្គុំស៊ុមទ្វាររថយន្ត និងការផ្គុំផ្លាកខាងក្នុង និងខាងក្រៅត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ ការផ្គុំស៊ុមទ្វារអាចត្រូវបានផលិតដោយការរំកិល ការចំណាយទាប ផលិតភាពកាន់តែខ្ពស់ តម្លៃផ្សិតដែលត្រូវគ្នាទាំងមូលគឺទាបជាង ប៉ុន្តែនៅពេលក្រោយ។ ការចំណាយលើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យគឺខ្ពស់ជាង ហើយភាពជឿជាក់នៃដំណើរការគឺខ្សោយ។ ភាពខុសគ្នារវាងទ្វារអាំងតេក្រាល និងទ្វារបំបែកក្នុងការចំណាយសរុបគឺមិនមានទំហំធំទេ ភាគច្រើនយោងទៅតាមតម្រូវការគំរូដែលពាក់ព័ន្ធដើម្បីកំណត់ទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ។ ដោយសារតែតម្រូវការខ្ពស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននៃម៉ូដែលរថយន្ត និងប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនៃទ្វារមាននិន្នាការត្រូវបានបំបែក។ [2] តម្រូវការការរចនានៃការកែសម្រួលការផ្សាយតាមទ្វារ 1 ដើម្បីធានាភាពងាយស្រួលនៃអ្នកដំណើរបើក និងបិទ ការបើកអតិបរមាត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅមុំ 65° ~ 70°។ 2. មិនគួរមានការជ្រៀតជ្រែកទីតាំងជាមួយផ្នែកផ្សេងទៀតក្នុងអំឡុងពេលបើក; 3, ទ្វារគួរតែត្រូវបានចាក់សោដោយភាពជឿជាក់នៅពេលបិទនឹងមិនបើកនៅពេលបើកបរ; 4, ការគ្រប់គ្រងយន្តការទ្វារបញ្ច្រាស រួមទាំងទ្វារដោយសេរី ពន្លឺលើកកញ្ចក់។ល។ 5, តម្រូវការអនុវត្តការផ្សាភ្ជាប់ល្អ; 6, ជាមួយនឹងផ្ទៃថ្លាធំ, ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃចក្ខុវិស័យនៅពេលក្រោយ; 7, ដើម្បីឱ្យមានភាពរឹងមាំនិងរឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធានាបាននូវការងារដែលអាចទុកចិត្តបាននៃទ្វារ, កាត់បន្ថយរំញ័រផ្នែកទ្វារ, ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃការប៉ះទង្គិចគ្នារបស់រថយន្ត, ការពារទ្វារពីការលិច; 8, ការផលិតទ្វារល្អ ដំណើរការដំឡើង។ 1, ផ្លាកលេខទ្វារឡាន: សន្លឹកដែកស្តើង 0.6 ~ 0.8mm; 2, ធ្នឹមពង្រឹងទ្វារ: នោះគឺជាធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចទ្វារ, មានទម្រង់ផ្នែកបំពង់ជុំបិទ, ប៉ុន្តែក៏មានការបោះសន្លឹកដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់; 3, បន្ទះខាងក្នុងទ្វារ: បន្ទះជំនួយដ៏សំខាន់មួយ ប៉ុន្តែក៏មានភ្ជាប់ទ្វារនៃតួដំឡើងផងដែរ ជាទូទៅប្រើបន្ទះដែកស្តើងជាង។ មានលក្ខណៈដូចខាងក្រោមៈ (1) ចាំបាច់ត្រូវដកចេញពីបរិវេណកាន់តែជ្រៅដើម្បីបង្កើតជាទ្វារក្រាស់; (2) តារាងប៉ោង និងរាងប៉ោងនៃរាងផ្សេងៗចាំបាច់ត្រូវបោះត្រាលើផ្ទៃចានសម្រាប់ដំឡើងយន្តការគ្រឿងបន្លាស់។ (3) បោះត្រាចេញនូវរបារពង្រឹងផ្សេងៗ ដើម្បីបង្កើនភាពរឹង និងកាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំលេងរំខាន។ 4, បន្ទះពង្រឹងទ្វារ: តួទ្វារត្រូវបានពង្រឹងដោយផ្នែកនិងកំណត់។ (1) ដំឡើងផ្នែកនៃយន្តការភ្ជាប់ទ្វារលើផ្ទៃបន្ទះខាងក្នុង ដើម្បីបង្កើនភាពរឹង និងកម្លាំងនៃការតភ្ជាប់នៃផ្នែកដំឡើង។ (2) បន្ទះពង្រឹងកម្រាស់ 1.2 ~ 1.6 ម.ម ត្រូវបានកំណត់នៅប្រដាប់ដំឡើងទ្វារ កម្រិតនៃការបើក និងសោទ្វារ និងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទះខាងក្នុងទ្វារ។ (3) បន្ទះពង្រឹងត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងទ្វារ និងខាងក្រៅ sill បង្អួច ហើយរចនាសម្ព័ន្ធការដំឡើងថេរនៃទម្រង់ផ្នែក និងបន្ទះបិទគួរតែត្រូវបានពិចារណា។ 5, ស៊ុមបង្អួចទ្វារ: ភាគច្រើនប្រើសន្លឹកដែកស្តើងឬរមៀលផ្សិត។ ចំណុចសំខាន់ដែលត្រូវពិចារណានៅក្នុងផ្នែកនៃរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមបង្អួច: (1) ការសម្របសម្រួលត្រឹមត្រូវជាមួយស៊ុមទ្វារនៅផ្នែកម្ខាងនៃរាងកាយ; (2) ដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ល្អ បន្ទះផ្សាភ្ជាប់ ប្លង់ចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍កញ្ចក់ និងរចនាសម្ព័ន្ធដំឡើង។ (3) បំពេញតាមតម្រូវការនៃការលើកកញ្ចក់; (4) ភាពរឹងនៃស៊ុមបង្អួចដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ដែលមានឥទ្ធិពលកាន់តែខ្លាំងទៅលើត្រា; (5) រចនាសម្ព័ន្ធការតភ្ជាប់នៃស៊ុមបង្អួចនិងចានខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ ការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មីនេះ យើងត្រូវសង្កេតជាមុនសិនថា តើព្រំប្រទល់នៃទ្វាររថយន្តថ្មីមានរនាំងតូចឬអត់ ហើយពិនិត្យមើលថាតើសសរ A សសរ B និងសសរ C របស់រថយន្តថ្មីមានបញ្ហាឬអត់ ប៉ុន្តែត្រូវពិនិត្យមើលផងដែរថាតើស ព្រីស ព្រំប្រទល់ឡានថ្មី មានច្រេះ ត្រង់នេះងាយនឹងខុស ព្រោះមនុស្សជាច្រើនបើកទ្វា ចៃដន្យនឹងប៉ះនឹងឧបសគ្គជុំវិញខ្លួន ប្រេះស្រាំ ប្រេះស្រាំ ប្រេះស្រាំ ប្រេះស្រាំ ប្រេះស្រាំ ប្រេះស្រាំ។ ការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មី ក្នុងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តថ្មី ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត ដើម្បីសង្កេតមើល prism នៃការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មី ទោះបីជាមិនសំខាន់ដូចការត្រួតពិនិត្យប្រអប់លេខរថយន្តក៏ដោយ ប៉ុន្តែមិនអាចមើលរំលងបានឡើយ។ ប្រសិនបើទ្វាររថយន្តថ្មី មិនបានបិទជិតល្អ បណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយទឹកនៅពេលភ្លៀង ឬបើរថយន្តជួបឧបទ្ទវហេតុនោះ វាមិនមានការបាក់ទឹកចិត្តខ្លាំងនោះទេ។ ការត្រួតពិនិត្យពេលបិទទ្វាររថយន្តថ្មី៖ សង្កេតមើលថា តើគម្លាតទាំងសងខាងនៃទ្វាររថយន្តថ្មីនេះ មានសភាពរលោង រលោង មានទំហំដូចគ្នា ឬយ៉ាងណា ហើយថាតើការបិទទ្វារមានកម្រិតដូចគ្នាឬយ៉ាងណា ព្រោះប្រសិនបើទ្វាររថយន្តមាន បានដំឡើងជាមួយនឹងបញ្ហា វាអាចទៅរួចដែលទ្វារខ្ពស់ជាង ឬទាបជាងផ្នែកម្ខាងទៀតនៃទ្វារ។ បន្ថែមពីលើការមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្នជំហាននេះក៏ចាំបាច់ត្រូវប៉ះដោយដៃផងដែរ។ ទី២ ការត្រួតពិនិត្យពេលបើកទ្វាររថយន្តថ្មី៖ សង្កេតមើលថា តើបន្ទះកៅស៊ូនៅលើទ្វាររថយន្តថ្មី និងសសរ A និង B-សរសររថយន្តថ្មីមានលក្ខណៈធម្មតាទេ ព្រោះប្រសិនបើបន្ទះកៅស៊ូត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ការបិទដដែលៗ។ ហើយការបញ្ចោញទ្វារនឹងបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃបន្ទះកៅស៊ូទាំងសងខាង។ ធ្វើ​បែប​នេះ ភាព​តឹង​នៃ​ឡាន​ថ្មី​នឹង​មិន​ល្អ​ពេក​ទេ ហើយ​វា​អាច​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ទឹក​ហូរ​ចូល​ឡាន​ថ្មី​ពេល​មាន​ភ្លៀង។ ទីបី ការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មីក៏គួរពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ ថាតើផ្នែកខាងក្នុងសសរ A នៃរថយន្តថ្មីត្រូវបានលាបពណ៌ធម្មតា និងថាតើវីសរឹងឬអត់។ មិនត្រឹមតែវីសនៅទីនេះប៉ុណ្ណោះទេ តាមពិតវីសនៅក្នុងទីតាំងនីមួយៗនៃឡានថ្មីគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ 4. ប្តូរទ្វារនីមួយៗច្រើនដង មានអារម្មណ៍ថាដំណើរការប្តូររលូន និងធម្មជាតិ ហើយថាតើមានសំឡេងមិនធម្មតាឬអត់។ ការណែនាំជាមិត្ត៖ នៅពេលដែលប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មី យើងត្រូវដើរថយក្រោយម្តងហើយម្តងទៀត សង្កេតច្រើនទិស បើកដៃ ដើម្បីស្វែងរកបញ្ហា។ ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តថ្មីមិនត្រូវខ្លាចបញ្ហានោះទេ ហើយការត្រួតពិនិត្យទ្វាររថយន្តថ្មីមិនត្រឹមតែអាចឆ្លុះបញ្ជាំងទ្វាររថយន្តបានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើទ្វារថយន្តថ្មីទាំងបួនយ៉ាងម៉ត់ចត់ទៀតផង ដើម្បីធានាគុណភាពជូនដល់កម្រិតបំផុត។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះដែលអ្នកឆ្ងល់ ព័ត៌មានលម្អិតសូមទំនាក់ទំនង

ទូរស័ព្ទ៖ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ 2-1
វិញ្ញាបនបត្រ 6-204x300
វិញ្ញាបនបត្រ ១១
វិញ្ញាបនបត្រ ២១

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会 ២២

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ