តួនាទីរបស់ស៊ុមធុង។
ការគាំទ្រនិងធានាសមាសធាតុខាងមុខនៃរថយន្ត
មុខងារចម្បងរបស់ស៊ុមធុងគឺដើម្បីគាំទ្រនិងធានាសមាសធាតុខាងមុខនៃឡានរួមទាំងធុងខាប់ខាប់និងគ្រឿងបន្លាស់លេចធ្លោផ្សេងទៀត។ សមាសធាតុទាំងនេះត្រូវបានភ្ជាប់និងគាំទ្រដោយស៊ុមធុងធានាថាទីតាំងមានស្ថេរភាពនិងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ដើម្បីឱ្យមានជាក់លាក់:
មុខងារគាំទ្រនិងជួសជុល: ស៊ុមធុងដែលជារចនាសម្ព័នស្នូលនៃផ្នែកខាងមុខនៃយានយន្តមិនត្រឹមតែគាំទ្រនិងជួសជុលធុងទឹកមុខភ្លើងនិងសមាសធាតុផ្សេងទៀតដើម្បីធានាថាពួកគេរក្សាមុខងារត្រឹមត្រូវក្នុងពេលបើកបរយានយន្ត។
ការការពារ: ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូននិងតំឡើងស៊ុមធុងទឹកទឹកវាក៏ដើរតួការពារការពារដើម្បីការពារការខូចខាតដល់សមាសធាតុដូចជាធុងទឹកក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនឬតំឡើង។
ការរកឃើញគ្រោះថ្នាក់: ដោយសារតែទីតាំងនៃស៊ុមធុងទឹកឆ្ពោះទៅមុខហើយរចនាសម្ព័ន្ធមានសារៈសំខាន់វាអាចត្រូវបានកំណត់ជាមុនថាតើយាននេះធ្លាប់មានគ្រោះថ្នាក់ដោយពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃស៊ុមធុងទឹកទឹក។
និយាយឱ្យខ្លីស៊ុមរថក្រោះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធខាងមុខរបស់រថយន្តហើយមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្សារចនាសម្ព័ន្ធនិងមុខងារសរុបរបស់យានយន្ត។
ស៊ុមធុងត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ។
ការខូចទ្រង់ទ្រាយស៊ុមនៃស៊ុមនឹងជះឥទ្ធិពលលើរថយន្តប៉ុន្តែកម្រិតជាក់លាក់នៃផលប៉ះពាល់ចាំបាច់ត្រូវវិនិច្ឆ័យតាមស្ថានភាពជាក់លាក់។ ប្រសិនបើការខូចទ្រង់ទ្រាយមិនធ្ងន់ធ្ងរហើយមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរនិងការលេចធ្លាយទឹកទេនោះបញ្ហាមិនមានទំហំធំទេប៉ុន្តែវានៅតែត្រូវការពិនិត្យឱ្យបានញឹកញាប់។ ប្រសិនបើការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសធុងទឹកឱ្យបានពេលវេលាដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើស៊ុមធុងត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយដោយសារតែបញ្ហាតំឡើងឬគ្រោះថ្នាក់ធានារ៉ាប់រងវាអាចត្រូវបានផ្ញើសម្រាប់ការជួសជុលនិងថេរ។
សម្រាប់ផ្នែកការតភ្ជាប់វីសប្រសិនបើការខូចទ្រង់ទ្រាយមាននៅក្នុង 15 ស។ មនេះអាចពាក់ព័ន្ធនឹងភាពត្រឹមត្រូវនិងស្ថេរភាពនៃស៊ុមធុង។ ក្នុងករណីនេះការត្រួតពិនិត្យនិងវាយតម្លៃលម្អិតត្រូវបានណែនាំឱ្យធានាថាការផ្សារភ្ជាប់ទាំងអស់មានភាពរឹងមាំនិងបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើរកឃើញបញ្ហាការតភ្ជាប់វីសវាគួរតែត្រូវបានជួសជុលឬជំនួសឱ្យពេលវេលាដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន។
មិនមានបញ្ហាទេប្រសិនបើស៊ុមធុងត្រូវបានខូច។
ធ្ងន់ធ្ងរណាស់
ការបំបែកឬការបង្ក្រាបស៊ុមរថក្រោះគឺជាបញ្ហាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយដែលវាទាក់ទងនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃរចនាសម្ព័ន្ធនិងសុវត្ថិភាពនៃយានយន្ត។ ស៊ុមធុងមិនត្រឹមតែជារចនាសម្ព័ន្ធដែលទ្រទ្រង់ធុងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានសមាសធាតុសំខាន់ដូចជាខាប់និងចង្ក្រាននិងចង្ក្រានហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសោគម្របនិងកាង។ សូម្បីតែស្នាមប្រេះតូចៗអាចប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់បានដែរទុកឱ្យដាច់តែ។ ប្រសិនបើការបំបែកស៊ុមឬស្នាមប្រេះវាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ធុងដែលជាលទ្ធផលនៃការលេចធ្លាយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនហើយថែមទាំងអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនក្តៅខ្លាំងទៀតផង។
លើសពីនេះការខូចខាតស៊ុមធុងក៏អាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនិងស្ថេរភាពរបស់យានយន្តផងដែរ។ កាងមុខនិងស៊ុមធុងដើរតួជាសតិបណ្ដោះអាសន្នក្នុងការគាំងការកាត់បន្ថយការខូចខាតរបស់កម្លាំងផលប៉ះពាល់ដល់យានយន្តដែលនៅសល់។ ប្រសិនបើផ្នែកទាំងនេះខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរហើយមិនត្រូវបានជួសជុលឱ្យបានទាន់ពេលវេលាវាអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពរួមនិងការបើកបរសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្ត។
ដូច្នេះប្រសិនបើស៊ុមធុងទឹកត្រូវបានគេរកឃើញថាខូចឬបំបែកវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទាក់ទងកន្លែងថែទាំយានយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនិងជួសជុលឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនិងការបើកបររថយន្តធម្មតារបស់យានយន្ត។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
