រ៉កភាពតានតឹង។
កង់រឹតបន្តឹងត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយសំបកថេរ ដៃភាពតានតឹង តួកង់ និទាឃរដូវរមួល ទ្រនាប់រំកិល និងដៃអាវនិទាឃរដូវ។ល។ ដែលអាចលៃតម្រូវកម្លាំងភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ខុសៗគ្នា ដូច្នេះប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ មានស្ថេរភាព សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
កង់រឹតបន្តឹងគឺជាផ្នែកពាក់របស់រថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងៗ ខ្សែក្រវ៉ាត់ងាយស្រួលពាក់ក្នុងរយៈពេលយូរ ចង្អូរខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងលាតសន្ធឹងបន្ទាប់ពីកិនជ្រៅ និងតូចចង្អៀត កង់រឹតបន្តឹងអាចលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមកម្រិតនៃការពាក់។ ខ្សែក្រវាត់ឆ្លងកាត់ផ្នែកធារាសាស្ត្រ ឬនិទាឃរដូវសើម លើសពីនេះ ខ្សែក្រវ៉ាត់កង់រឹតបន្តឹងដំណើរការកាន់តែរលូន សំលេងរំខានតិច និងអាចការពារការរអិល។
កង់តានតឹងជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងថែទាំជាប្រចាំ ជាទូទៅ 6-80,000 គីឡូម៉ែត្រត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ ជាធម្មតាប្រសិនបើផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីនមានសំឡេងរោទិ៍ខុសធម្មតា ឬភាពតានតឹងកង់សម្គាល់ទីតាំងនៃទីតាំងគម្លាតខ្លាំងពេក ជំនួសឱ្យកម្លាំងភាពតានតឹងគឺមិនគ្រប់គ្រាន់។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ កង់តានតឹង កង់ទំនេរ និងម៉ាស៊ីនភ្លើងកង់តែមួយ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធគ្រឿងបន្លាស់ផ្នែកខាងមុខមានភាពមិនប្រក្រតីនៅចម្ងាយ 60,000-80,000 គីឡូម៉ែត្រ។
មុខងារនៃកង់រឹតបន្តឹងគឺដើម្បីកែតម្រូវភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ កាត់បន្ថយរំញ័រនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងការពារខ្សែក្រវ៉ាត់ពីការរអិលដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ ជាទូទៅ វាត្រូវបានជំនួសដោយគ្រឿងបន្សំដូចជា ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងខ្សែក្រវាត់ ដើម្បីជៀសវាងការព្រួយបារម្ភ។
ដើម្បីរក្សាកម្លាំងរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់បានត្រឹមត្រូវ ជៀសវាងការរអិលខ្សែក្រវ៉ាត់ និងទូទាត់សងការពន្លូតដែលបណ្តាលមកពីការពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងភាពចាស់ កម្លាំងបង្វិលជាក់លាក់មួយត្រូវបានទាមទារក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងនៃកង់រឹតបន្តឹង។ នៅពេលដែលកង់ភាពតានតឹងខ្សែក្រវាត់កំពុងដំណើរការ ខ្សែក្រវាត់ផ្លាស់ទីអាចបណ្តាលឱ្យរំញ័រនៅក្នុងកង់ភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់មុនអាយុ និងកង់ភាពតានតឹង។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ យន្តការធន់មួយត្រូវបានបន្ថែមទៅកង់រឹតបន្តឹង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើនដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងបង្វិលជុំ និងធន់នៃកង់រឹតបន្តឹង ឥទ្ធិពលនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនីមួយៗមិនដូចគ្នាទេ ដូច្នេះទំនាក់ទំនងរវាងផ្នែកនៃកង់រឹតបន្តឹង និងកម្លាំងបង្វិលជុំ និងការតស៊ូមានភាពស្មុគស្មាញណាស់។ ការផ្លាស់ប្តូរនៃកម្លាំងបង្វិលជុំប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃភាពធន់ និងជាកត្តាជះឥទ្ធិពលចម្បងនៃភាពធន់ទ្រាំ ហើយកត្តាដែលជះឥទ្ធិពលចម្បងនៃកម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃនិទាឃរដូវរមួល។ ការកាត់បន្ថយអង្កត់ផ្ចិតកណ្តាលឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៃនិទាឃរដូវរមួលអាចបង្កើនតម្លៃធន់ទ្រាំនៃកង់ភាពតានតឹង។
នៅពេលដែលកង់រឹតបន្តឹងនៅក្នុងរថយន្ត ដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយគឺត្រូវលាបប្រេងរំអិលរវាងកង់ដែលមានភាពតានតឹង និងចំណុចថេរ។
វាជួយកាត់បន្ថយបញ្ហាសំលេងរំខានយ៉ាងខ្លាំង និងធ្វើឱ្យការបើកបររបស់អ្នកកាន់តែស្ងប់ស្ងាត់ និងមានផាសុកភាព។
កង់តានតឹងដែលប្រើនៅក្នុងរទេះរុញរថយន្តគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ដែលរក្សាខ្សែក្រវាត់ឱ្យមានភាពតានតឹងបានត្រឹមត្រូវ។ យោងទៅតាមកម្មវិធីផ្សេងៗគ្នា ឧបករណ៍រង្វាស់ភាពតានតឹងត្រូវបានបែងចែកទៅជាគ្រឿងបន្លាស់ tensioner និង Timing belt tensioner ដែលទទួលខុសត្រូវរៀងៗខ្លួនសម្រាប់ភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវាត់ម៉ាស៊ីន ខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ខ្សែក្រវ៉ាត់រំឭក និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលម៉ាស៊ីន។ កង់ភាពតានតឹងត្រូវបានបែងចែកទៅជាកង់ភាពតានតឹងស្វ័យប្រវត្តិមេកានិច និងធារាសាស្ត្រ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការភាពតានតឹងផ្សេងៗគ្នា។
ជាពិសេស ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រព័ន្ធសន្ទះម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹង crankshaft និងធានានូវពេលវេលានៃការទទួលទាន និងហត់នឿយត្រឹមត្រូវតាមរយៈសមាមាត្របញ្ជូនដ៏ជាក់លាក់។ ដូច្នេះ ការរក្សាបាននូវស្ថានភាពល្អ និងភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ក្នុងករណីមានបញ្ហានៃការរឹតបន្តឹងកង់ បន្ថែមពីលើការលាបប្រេងរំអិល វាត្រូវបានណែនាំអោយម្ចាស់ពិនិត្យ និងប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់ និងកង់តានតឹងដោយការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរទាន់ពេលវេលា។ នេះអាចជៀសវាងការបរាជ័យធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀត និងធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃរថយន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
កង់ភាពតានតឹងម៉ាស៊ីនភ្លើងអាចត្រូវបានជំនួសដោយកង់តូចជាង។ ប
ការជំនួសកង់ភាពតានតឹងម៉ាស៊ីនភ្លើង ជាធម្មតាគឺដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត ដូចជារថយន្តអគ្គិសនីជិះ ញ័រដែលបណ្តាលមកពីការខូចខាតទ្រនាប់ ឬការធ្លាក់ចុះនៃដំណើរការដែលបណ្តាលមកពីបញ្ហានៃកង់ភាពតានតឹងខ្លួនឯង។ នៅពេលជំនួសកង់តានតឹង វាត្រូវបានពិសោធន៍ដោយពិសោធន៍ថាកង់តានតឹងអាចត្រូវបានជំនួសដោយឡែកដោយមិនចាំបាច់ជំនួសការជួបប្រជុំគ្នាទាំងមូល ដែលអាចជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើម។ នៅពេលដំឡើង វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាវីសមានភាពតឹងណែន ហើយវាអាចចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍ដូចជាកាណុងខ្យល់ ហើយលាបកាវដែលធន់នឹងការរលួយនៅលើវីសដើម្បីជួយជួសជុលវា។ លើសពីនេះទៀត ទោះបីជាក្នុងករណីខ្លះវាអាចទៅរួចក្នុងការជំនួសកង់តានតឹងជាលក្ខណៈបុគ្គលក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំផងដែរថាវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការជំនួសសំណុំពេញលេញព្រោះវាអាចកាន់តែងាយស្រួល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនបានជោគជ័យក្នុងការទិញ និងជំនួសកង់ភាពតានតឹងដោយឡែកពីគ្នា ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់គឺល្អ។
ជាទូទៅ ថាតើត្រូវបង្វែរកង់ធំទៅជាកង់តូច អាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួន រួមទាំងម៉ូដែលជាក់លាក់នៃរថយន្ត តម្រូវការការរចនានៃកង់ភាពតានតឹង និងបទពិសោធន៍ និងតម្រូវការជួសជុលរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗ។ មុននឹងធ្វើការជំនួស វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអានសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្តឱ្យបានលម្អិត ឬពិគ្រោះជាមួយជាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
