រ៉កភាពតានតឹង។
tensioner ត្រូវបានបែងចែកទៅជា tensioner គ្រឿងបន្លាស់ (ម៉ាស៊ីន tensioner ខ្សែក្រវ៉ាត់, tensioner ខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, tensioner ខ្សែក្រវ៉ាត់ supercharger មេកានិច, ល) និង tensioner ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាយោងទៅតាមទីតាំង។
កង់រឹតបន្តឹងអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាកង់រឹតបន្តឹងស្វ័យប្រវត្តិមេកានិច និងកង់រឹតបន្តឹងស្វ័យប្រវត្តិតាមធារាសាស្ត្រតាមវិធីរឹតបន្តឹង។
កង់រឹតបន្តឹងត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយសំបកថេរ ដៃភាពតានតឹង តួកង់ និទាឃរដូវរមួល ទ្រនាប់រំកិល និងដៃអាវនិទាឃរដូវ។ល។ ដែលអាចលៃតម្រូវកម្លាំងភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ខុសៗគ្នា ដូច្នេះប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ មានស្ថេរភាព សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
កង់រឹតបន្តឹងគឺជាផ្នែកពាក់របស់រថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងៗ ខ្សែក្រវ៉ាត់ងាយស្រួលពាក់ក្នុងរយៈពេលយូរ ចង្អូរខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងលាតសន្ធឹងបន្ទាប់ពីកិនជ្រៅ និងតូចចង្អៀត កង់រឹតបន្តឹងអាចលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមកម្រិតនៃការពាក់។ ខ្សែក្រវាត់ឆ្លងកាត់ផ្នែកធារាសាស្ត្រ ឬនិទាឃរដូវសើម លើសពីនេះ ខ្សែក្រវ៉ាត់កង់រឹតបន្តឹងដំណើរការកាន់តែរលូន សំលេងរំខានតិច និងអាចការពារការរអិល។
កង់តានតឹងជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងថែទាំជាប្រចាំ ជាទូទៅ 6-80,000 គីឡូម៉ែត្រត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ ជាធម្មតាប្រសិនបើផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីនមានសំឡេងរោទិ៍ខុសធម្មតា ឬភាពតានតឹងកង់សម្គាល់ទីតាំងនៃទីតាំងគម្លាតខ្លាំងពេក ជំនួសឱ្យកម្លាំងភាពតានតឹងគឺមិនគ្រប់គ្រាន់។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ កង់តានតឹង កង់ទំនេរ និងម៉ាស៊ីនភ្លើងកង់តែមួយ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធគ្រឿងបន្លាស់ផ្នែកខាងមុខមានភាពមិនប្រក្រតីនៅចម្ងាយ 60,000-80,000 គីឡូម៉ែត្រ។
មុខងារនៃកង់រឹតបន្តឹងគឺដើម្បីកែតម្រូវភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ កាត់បន្ថយរំញ័រនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងការពារខ្សែក្រវ៉ាត់ពីការរអិលដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ ជាទូទៅ វាត្រូវបានជំនួសដោយគ្រឿងបន្សំដូចជា ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងខ្សែក្រវាត់ ដើម្បីជៀសវាងការព្រួយបារម្ភ។
ដើម្បីរក្សាកម្លាំងរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់បានត្រឹមត្រូវ ជៀសវាងការរអិលខ្សែក្រវ៉ាត់ និងទូទាត់សងការពន្លូតដែលបណ្តាលមកពីការពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងភាពចាស់ កម្លាំងបង្វិលជាក់លាក់មួយត្រូវបានទាមទារក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងនៃកង់រឹតបន្តឹង។ នៅពេលដែលកង់ភាពតានតឹងខ្សែក្រវាត់កំពុងដំណើរការ ខ្សែក្រវាត់ផ្លាស់ទីអាចបណ្តាលឱ្យរំញ័រនៅក្នុងកង់ភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់មុនអាយុ និងកង់ភាពតានតឹង។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ យន្តការធន់មួយត្រូវបានបន្ថែមទៅកង់រឹតបន្តឹង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើនដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងបង្វិលជុំ និងធន់នៃកង់រឹតបន្តឹង ឥទ្ធិពលនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនីមួយៗមិនដូចគ្នាទេ ដូច្នេះទំនាក់ទំនងរវាងផ្នែកនៃកង់រឹតបន្តឹង និងកម្លាំងបង្វិលជុំ និងការតស៊ូមានភាពស្មុគស្មាញណាស់។ ការផ្លាស់ប្តូរនៃកម្លាំងបង្វិលជុំប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃភាពធន់ និងជាកត្តាជះឥទ្ធិពលចម្បងនៃភាពធន់ទ្រាំ ហើយកត្តាដែលជះឥទ្ធិពលចម្បងនៃកម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃនិទាឃរដូវរមួល។ ការកាត់បន្ថយអង្កត់ផ្ចិតកណ្តាលឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៃនិទាឃរដូវរមួលអាចបង្កើនតម្លៃធន់ទ្រាំនៃកង់ភាពតានតឹង។
តើម៉ាស៊ីនបង្វិលកង់មានសំឡេងខុសប្រក្រតី ហើយត្រូវការជំនួស
ទាមទារ
កង់កម្លាំងម៉ាស៊ីនបង្កើតសំឡេងខុសប្រក្រតីពិតជាត្រូវការជំនួស។ នេះគឺដោយសារតែសំឡេងមិនធម្មតានៃកង់ភាពតានតឹងជាធម្មតាបណ្តាលមកពីភាពចាស់ឬការខូចខាតនៃទ្រនាប់ខាងក្នុងដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតបន្ថែមទៀតដល់រថយន្តនិងប៉ះពាល់ដល់ការបើកបរធម្មតានិងដំណើរការរបស់វា។ នេះគឺជាចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួន៖
មុខងារសំខាន់នៃកង់រឹតបន្តឹងគឺដើម្បីកែតម្រូវភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ សំលេងរំខានមិនធម្មតាអាចមានន័យថាខូចខាតដល់សត្វខ្លាឃ្មុំឬសមាសធាតុខាងក្នុងផ្សេងទៀតដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់មុខងារធម្មតានៃកង់ភាពតានតឹង។
ប្រសិនបើសំឡេងមិនប្រក្រតីមិនត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលាទេ វាអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតដូចជាការរំលងពេលវេលា ការបញ្ឆេះ និងភាពមិនប្រក្រតីនៃការកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់ ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។
ការជំនួសកង់តានតឹងគឺជាវិធីផ្ទាល់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសំឡេងមិនប្រក្រតី ហើយវាត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ និងគ្រឿងបន្លាស់ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការទាំងមូល និងស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធ។
សរុបមក ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ និងស្ថេរភាពនៃដំណើរការរថយន្ត នៅពេលដែលកង់តានតឹងត្រូវបានរកឃើញថាមានសំឡេងខុសប្រក្រតី វាគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់ ហើយផ្នែកដែលខូចគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។
រយៈពេលប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសកង់រឹតបន្តឹងម៉ាស៊ីនភ្លើង
វដ្តនៃការជំនួសនៃកង់រឹតបន្តឹងម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានណែនាំជាធម្មតាបន្ទាប់ពីបើកបរប្រហែល 2 ឆ្នាំ ឬសរុប 60,000 គីឡូម៉ែត្រ។ អនុសាសន៍នេះគឺផ្អែកលើកង់ភាពតានតឹងជាឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនរថយន្ត ដែលអាចកែតម្រូវកម្លាំងភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមការផ្លាស់ប្តូរភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ ដូច្នេះដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ កង់តានតឹងមានលំនៅថេរ ដៃទប់ភាពតានតឹង តួកង់ និទាឃរដូវរមួល រំកិលទ្រនាប់ និងប៊ូសនិទាឃរដូវ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។ អាយុកាលនៃសមាសធាតុទាំងនេះត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់យានយន្ត និងកត្តាបរិស្ថាន ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យ និងការជំនួសដែលបានណែនាំគឺប្រហែល 3 ឆ្នាំ ឬ 60,000 គីឡូម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើកង់រឹតបន្តឹងមិនដំណើរការ វាក៏គួរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់រថយន្ត។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
