ឧបករណ៏កម្រិតប្រេង។
មូលហេតុនៃការវាស់ស្ទង់កម្រិតប្រេងខ្ពស់និងទាបនៃការរចនាកំហុសកំហុសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការភ្ជាប់ដំបងជាប់នឹងឥទ្ធិពលរត់ដែលបណ្តាលមកពីសែលជាប់។
ភាពខុសគ្នានៃការរចនា: គ្រោងការណ៍រចនាប្រេងរង្វាស់ប្រេងផ្សេងៗគ្នាមិនដូចគ្នាទេដែលជះឥទ្ធិពលដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃរង្វាស់ឥន្ធនៈក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។ រង្វាស់ប្រេងឥន្ធនៈមួយចំនួនទម្លាក់លឿនជាងនៅពាក់កណ្តាលទីមួយយឺត ៗ ក្នុងតង់ទីពីរហើយផ្ទុយមកវិញ។
ការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា: ប្រសិនបើរង្វាស់ប្រេងនៅលើរថយន្តថ្មីធ្លាក់ដល់សូន្យជាញឹកញាប់មានន័យថាមានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ សម្រាប់រថយន្តចាស់អាចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលចាំបាច់ត្រូវសម្អាតឬជំនួស។
ការភ្ជាប់ដំបងជាប់គាំង: ជញ្ជីងប្រេងឡើងថ្លៃភ្លាមៗព្រោះដំបងភ្ជាប់រវាងឧបករណ៏កម្រិតប្រេងនិងអណ្តែតបានជាប់នឹងអណ្តែតមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេទ្រនិចរង្វាស់ប្រេងត្រូវបានជួសជុលក្នុងទីតាំងជាក់លាក់។ នៅពេលនេះចាំបាច់ត្រូវដកម៉ាស៊ីនបូមប្រេងចេញដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលជាប់គាំង។
ផលប៉ះពាល់នៃរយៈពេលរត់នៅក្នុងរយៈពេលដែលកំពុងរត់នៅក្នុងរយៈពេលនៃរថយន្តថ្មីការឡើងប្រមាញ់ម៉ែត្រប្រេងគឺជាបាតុភូតធម្មតា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើរថយន្តចាស់មួយមានស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនិងជួសជុល។
ភាពមិនបរិសុទ្ធបណ្តាលឱ្យ Jamming: ទ្រនិចរង្វាស់ប្រេងសំបកប្រេងអាចបណ្តាលមកពីការប្រមូលផ្តុំធូលីនិងភាពមិនបរិសុទ្ធដទៃទៀតនៅក្នុងតារាង។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះសូមដកចេញនូវភាពមិនបរិសុទ្ធចេញពីតុ។
រង្វាស់ប្រេងគឺជាផ្នែកមួយដែលមិនអាចខ្វះបាននៃឡាន។ វាធ្វើការជាមួយសូចនាករកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។ ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ហាញបរិមាណឥន្ធនៈនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ។ ដូច្នេះស្ថេរភាពនៃទ្រនាប់វាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកបើកបរនៃចំនួនប្រេងដែលនៅសល់នៃយានយន្តដែលនៅសល់។ ការយល់ដឹងនិងការដោះស្រាយបញ្ហានៃការកើនឡើងភ្លាមៗនិងការដួលរលំនៃទ្រនាប់វាស់ប្រេងគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពបើកបរ។
របៀបជួសជុលរង្វាស់កម្រិតប្រេងឡាន
ការជួសជុលកម្រិតប្រេងកម្រិតរថយន្តជាចម្បងរួមមានការត្រួតពិនិត្យនិងការជំនួសផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធក៏ដូចជាការធានាថាខ្សែភ្លើងត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់បន្ទាត់: ដំបូងពិនិត្យមើលបន្ទាត់ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងទៅក្នុងអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិច (ECU) ដើម្បីធានាថាមិនមានសៀគ្វីបើកចំហឬការភ្ជាប់ជាក់ស្តែងទេ។ បញ្ហាខ្សែភ្លើងណាមួយអាចបណ្តាលឱ្យរង្វាស់ឥន្ធនៈបង្ហាញមិនត្រឹមត្រូវឬអត់។
ជំនួសឧបករណ៏កម្រិតប្រេង: ប្រសិនបើភាពធន់ទ្រាំនៃការរអិលនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងមានទំនាក់ទំនងមិនល្អឬពាក់ធ្ងន់ធ្ងរអ្នកគួរតែពិចារណាជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេង។ នេះអាចដោះស្រាយបញ្ហានៃសញ្ញាកំហុសលទ្ធផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
ពិនិត្យនិងជំនួសម៉ែត្រ: ប្រសិនបើសៀគ្វីម៉ែត្រមានភាពមិនធម្មតាឬសមាសធាតុអគ្គិសនីមានភាពចាស់ជរាជាងម៉ាត់ម៉ាត់ទាំងមូលប្រហែលជាចាំបាច់ត្រូវជំនួសដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
យកម៉ាស៊ីនបូមប្រេងចេញសម្រាប់អធិការកិច្ច: ប្រសិនបើធុងខូចឬការគាំទ្រគឺមិនធម្មតាវាចាំបាច់ត្រូវដកម៉ាស៊ីនបូមប្រេងចេញសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យប្រេង។
ប្រើឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ: ប្រសិនបើមានបញ្ហាដូចជាការភ្ជាប់ជាក់ស្តែងសៀគ្វីបើកឬសៀគ្វីខ្លីនៅខាងក្នុងម៉ូឌុលម៉ាស៊ីនឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយក្នុងការវិនិច្ឆ័យ។
ការដាក់ខ្សែភ្លើងខ្សែភ្លើង: ខ្សែរខ្សែនៅលើឡានជាធម្មតាចែករំលែកចំណុចខ្សែភ្លើងទូទៅហើយប្រសិនបើខ្សែភ្លើងខ្សែភ្លើងនៃឧបករណ៏កម្រិតប្រេងឬខ្សែភ្លើងម៉ាស៊ីនបូមទឹកគឺធូរសឹងវាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតប្រេងមិនត្រឹមត្រូវដែរវាក៏អាចនាំឱ្យមានកម្រិតប្រេងមិនត្រឹមត្រូវដែរវាក៏អាចនាំឱ្យមានកម្រិតប្រេងមិនត្រឹមត្រូវដែរវាក៏អាចនាំឱ្យមានកម្រិតប្រេងមិនត្រឹមត្រូវដែរវាក៏អាចនាំឱ្យមានកំរិតប្រេងមិនត្រឹមត្រូវដែរ។ ក្នុងករណីនេះខ្សែភ្ជាប់ទាំងអស់គួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
តាមរយៈជំហានខាងលើយើងអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងដោះស្រាយបញ្ហានៃការបង្ហាញកម្រិតប្រេងមិនត្រឹមត្រូវរបស់ម៉ែត្រ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
