គោលការណ៍នៃម៉ូឌុលដំណាក់កាលដំណាក់កាល។
ម៉ូឌុលដំណាក់កាលគឺជាសៀគ្វីដែលដំណាក់កាលនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសញ្ញាដែលបានម៉ូឌុល។ មានវិធីសាស្រ្តសំខាន់ពីរនៃការបង្ហាញម៉ូតូស៊ីនធួន: ដោយដឹកនាំការបង្ហាញដំណាក់កាលនិងការបង្ហាញដំណាក់កាលដោយប្រយោល។ ការបង្ហាញដំណាក់កាលដោយផ្ទាល់គឺដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរង្វិលជុំឡើងវិញដោយសញ្ញាម៉ូឌុលដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនោះត្រូវបានបង្កើតនៅពេលដែលសញ្ញារបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់រង្វិលជុំនិងទម្រង់រលកនៃការកែប្រែដំណាក់កាល។ ការបង្ហាញដំណាក់កាលដោយប្រយោលគឺដំបូងដំបូងបានកែប្រែទំហំនៃរលកដែលបានធ្វើហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរទំហំទៅក្នុងដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរដូច្នេះដើម្បីឱ្យសម្រេចបាននូវការកែប្រែដំណាក់កាល។
ការសម្រេចបាននៃការបង្ហាញការបង្ហាញដំណាក់កាលដោយផ្ទាល់និងការបង្ហាញដំណាក់កាលដោយប្រយោល
ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលដោយផ្ទាល់: ការប្រើសញ្ញាដែលបានម៉ូឌុលដើម្បីផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់នូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរង្វិលជុំ Runonant រង្វិលជុំដូច្នេះសញ្ញាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលរង្វិលជុំ Ruon Toles ។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺសាមញ្ញហើយដោយផ្ទាល់ប៉ុន្តែត្រូវការការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃសៀគ្វីដែលមានជ័រយុត្តិ។
ការបង្ហាញដំណាក់កាលដោយប្រយោល: ទំហំនៃរលកដែលបានម៉ូឌុលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដំបូងហើយបន្ទាប់មកការផ្លាស់ប្តូរទំហំត្រូវបានបម្លែងទៅជាការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល។ វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអាមស្ត្រងក្នុងឆ្នាំ 1933 ហើយត្រូវបានគេហៅថាវិធីសាស្ត្រកែប្រែអាមស្ត្រង។
ម៉ូឌុលតំណាក់កាលជីពចរ: ម៉ូឌុលដំណាក់កាលជីពចរផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលលទ្ធផលនៃឧបករណ៍ម៉ូពូត៍ជីពចរតាមលទ្ធផលជីពចរធាតុបញ្ចូលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាលេខ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ CNC មានឥទ្ធិពលទៅមុខឬបញ្ចោញជីពចរ Fepp Read លទ្ធផលរបស់ម៉ូឌុលជីពចរនឹងឡើងថ្លៃឬយឺតយ៉ាវសញ្ញាយោងដោយមុំដំណាក់កាលដែលត្រូវគ្នា។
MCU ដឹងថាឧបករណ៍បំលែងដំណាក់កាលឌីជីថលៈបញ្ជាការកេះដោយជីពចរនាឡិកាបន្ថែមឬដកជីពចរបន្ថែមដើម្បីផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនៃការរាប់ពេលវេលាដើម្បីដឹងថាការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល។
ឧទាហរណ៍នៃការដាក់ពាក្យសុំម៉ូឌុលដំណាក់កាល
ប្រព័ន្ធពេលវេលាកំណត់អថេរ: ម៉ូឌុលដំណាក់កាលគឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាអថេរអថេរដែលដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយគ្រប់គ្រងដំណាក់កាលនៃពេលវេលាវ៉ាល់។
ឧបករណ៍សំណងថាមពលសកម្ម: កាមេរ៉ាកែសំរួលគឺជាឧបករណ៍ផ្តល់សំណងថាមពលសកម្មដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាសមតុល្យវ៉ុលនៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពល។
កំហុសតំណាក់កាលដំណាក់កាលយានយន្តត្រូវបានបង្ហាញជាចម្បងថាជារោគសញ្ញានៃការបរាជ័យរបស់និយ័តករយានយន្តដែលរោគសញ្ញាទាំងនេះរួមមាន:
ការបំបែករបស់និយ័តករវ៉ុល: ការបែងចែក fet ឬ darlington contistor នៅខាងក្នុងក្នុងបញ្ជីវ៉ុលដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពរំភើបដំណើរការនៃការគ្រប់គ្រងដែលបណ្តាលឱ្យមានបន្ទុកម៉ាស៊ីនភ្លើងឡើងខ្ពស់។
ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលខូចខាត: ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនភ្លើងខូចបំទម្លាក់វ៉ុលលទ្ធផលថយចុះហើយថ្មមិនអាចគិតថ្លៃបានទេ។
ការខូចខាតសៀគ្វីអគ្គិសនីបើកចំហរដែលមានប្រសិទ្ធិភាពឬ Darlington Tube: ប្រសិនបើការខូចខាតដែលមានប្រសិទ្ធិភាពឬ Darlington Tube Tube បំពង់ខ្យល់នៃបំពង់ខ្យល់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានមូលដ្ឋានគ្រឹះ។
សូចនាករថ្មគឺនៅពេលដែលបានបង្កើតអគ្គិសនី: សូចនាករថ្មអាចបន្ដដោយសារតែមិនមានអគ្គិសនីត្រូវបានបង្កើតឬវាអាចបណ្តាលមកពីការផលិតថាមពលខ្ពស់។ នៅពេលដែលវ៉ុលអាគុយធ្លាក់ចុះក្រោម 10 វ៉ុលម៉ាស៊ីនក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនគឺពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមឬមិនអាចបង្កើនល្បឿននិងតូបបាន។
រោគសញ្ញាទាំងនេះបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តដែលអាចប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការអនុវត្តរបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទាន់ពេលវេលានិងការជួសជុលនៃការបរាជ័យទាំងនេះគឺសំខាន់ណាស់។
លើសពីនេះទៀតរោគសញ្ញាកំហុសនៃក្រុមហ៊ុនជំនួសរថយន្តក៏មិនរាប់បញ្ចូលការសាកថ្មដែរការសាកថ្មគឺតូចពេកឬធំពេកហើយកំហុសទាំងនេះអាចទាក់ទងទៅនឹងកំហុសរបស់និយតករ។ ឧទាហរណ៍ការខកខានក្នុងការគិតថ្លៃអាចបណ្តាលមកពីខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលខូចដែលជាខ្សែការរំកិលម៉ាស៊ីនភ្លើងឬបន្ទាត់សាកនិងទំនាក់ទំនងមិនល្អរវាងជក់និងចិញ្ចៀនរអិល។ ចរន្តសាកគឺតូចពេកអាចបណ្តាលមកពីទំនាក់ទំនងមិនល្អនៃបន្ទាត់សាក, រអិលនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយការបរាជ័យម៉ាស៊ីនភ្លើងឬវ៉ុលបទបញ្ជាដែលមានកំរិតទាបពេក។ ចរន្តសាកគឺធំពេកមិនអាចដោយសារតែការធ្វើនិយតកម្មវ៉ុលដែលមានតម្លៃខ្ពស់ពេក។
សរុបសេចក្ដីមករោគសញ្ញានៃការបរាជ័យក្នុងការសម្របសម្រួលដំណាក់កាលយានយន្តមិនគិតថ្លៃថ្មការគិតគូរថ្មគិតពន្លឺសូចនាករថ្ម។ ល។ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរថយន្តធម្មតា។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុលកំហុសរបស់ឧបករណ៍ម៉ូឌុលដំណាក់កាលយានយន្តទាន់ពេលវេលា។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
