ចិញ្ចៀនពីស្តុង។
ចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចូលចង្អូរពីស្តុងនៅខាងក្នុងចិញ្ចៀនដែក ចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ចិញ្ចៀនបង្ហាប់ និងចិញ្ចៀនប្រេង។ ចិញ្ចៀនបង្ហាប់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទជិតឧស្ម័នល្បាយដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ចិញ្ចៀនប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីកោសប្រេងលើសចេញពីស៊ីឡាំង។ ចិញ្ចៀនពីស្តុងគឺជាប្រភេទចិញ្ចៀនយឺតដែកដែលមានការខូចទ្រង់ទ្រាយពង្រីកទៅខាងក្រៅធំ ដែលត្រូវបានផ្គុំនៅក្នុងទម្រង់ និងចង្អូររាងជារង្វង់ដែលត្រូវគ្នា។ ចិញ្ចៀនពីស្តុងដែលបង្វិល និងបង្វិលពឹងផ្អែកលើភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនៃឧស្ម័ន ឬរាវដើម្បីបង្កើតជាការផ្សាភ្ជាប់រវាងរង្វង់ខាងក្រៅនៃចិញ្ចៀន និងស៊ីឡាំង និងម្ខាងនៃចិញ្ចៀន និងចង្អូរចិញ្ចៀន។
វិសាលភាពនៃការអនុវត្ត
ចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឿងចក្រថាមពលជាច្រើនប្រភេទ ដូចជាម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ម៉ាស៊ីនសាំង ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ម៉ាស៊ីនចុចធារាសាស្ត្រជាដើម ហើយត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត រថភ្លើង កប៉ាល់ ទូកកម្សាន្តជាដើម។ ជាទូទៅ ចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងចង្អូរចិញ្ចៀនរបស់ពីស្តុង ហើយវា និងពីស្តុង ស្រទាប់ស៊ីឡាំង ក្បាលស៊ីឡាំង និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃបន្ទប់ធ្វើការ។
ចិញ្ចៀនពីស្តុងគឺជាសមាសធាតុស្នូលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំង វា និងស៊ីឡាំង ពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំងរួមគ្នាដើម្បីបំពេញការផ្សាភ្ជាប់នៃឧស្ម័នឥន្ធនៈ។ ម៉ាស៊ីនរថយន្តដែលប្រើជាទូទៅមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំងពីរប្រភេទ ដោយសារតែដំណើរការឥន្ធនៈខុសគ្នា ការប្រើប្រាស់ចិញ្ចៀនពីស្តុងមិនដូចគ្នាទេ ចិញ្ចៀនពីស្តុងដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការបោះ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពនៃបច្ចេកវិទ្យា ចិញ្ចៀនពីស្តុងដែកដែលមានថាមពលខ្ពស់បានកើតមក ហើយជាមួយនឹងមុខងាររបស់ម៉ាស៊ីន តម្រូវការបរិស្ថាននៅតែបន្តប្រសើរឡើង កម្មវិធីព្យាបាលផ្ទៃកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើន ដូចជាការបាញ់ថ្នាំកម្ដៅ ការស្រោបដោយអគ្គិសនី ការស្រោបដោយក្រូម ជាដើម។ ការបន្ថែមនីទ្រីដឧស្ម័ន ការដាក់លោហៈ ការស្រោបផ្ទៃ ការព្យាបាលដោយស័ង្កសីម៉ង់ហ្គាណែសផូស្វាត ជាដើម ធ្វើអោយមុខងាររបស់ចិញ្ចៀនពីស្តុងប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
មុខងារចិញ្ចៀនពីស្តុងរួមមាន ការផ្សាភ្ជាប់ ការគ្រប់គ្រងប្រេង (ការគ្រប់គ្រងប្រេង) ចរន្តកំដៅ (ការផ្ទេរកំដៅ) ការណែនាំ (ការគាំទ្រ) តួនាទីបួន។ ការផ្សាភ្ជាប់៖ សំដៅទៅលើការផ្សាភ្ជាប់ឧស្ម័ន កុំអោយឧស្ម័នបន្ទប់ចំហេះលេចធ្លាយទៅប្រអប់លេខ ការលេចធ្លាយឧស្ម័នត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងហោចណាស់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ។ ការលេចធ្លាយខ្យល់មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រេងខូចគុណភាព ដែលជាភារកិច្ចចម្បងរបស់ចិញ្ចៀនឧស្ម័ន។ កែតម្រូវប្រេង (ការគ្រប់គ្រងប្រេង)៖ ប្រេងរំអិលលើសនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំងត្រូវបានកោសចេញ ហើយជញ្ជាំងស៊ីឡាំងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយខ្សែភាពយន្តប្រេងស្តើងមួយ ដើម្បីធានាបាននូវការរំអិលធម្មតានៃស៊ីឡាំង ពីស្តុង និងចិញ្ចៀន ដែលជាភារកិច្ចចម្បងរបស់ចិញ្ចៀនប្រេង។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនល្បឿនលឿនទំនើប ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះតួនាទីនៃការគ្រប់គ្រងខ្សែភាពយន្តប្រេងរបស់ចិញ្ចៀនពីស្តុង។ ចរន្តកំដៅ៖ កំដៅរបស់ពីស្តុងត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្រទាប់ស៊ីឡាំងតាមរយៈចិញ្ចៀនពីស្តុង ពោលគឺឥទ្ធិពលត្រជាក់។ យោងតាមទិន្នន័យដែលអាចទុកចិត្តបាន កំដៅ 70 ~ 80% ដែលទទួលបានដោយផ្នែកខាងលើពីស្តុងនៃពីស្តុងដែលមិនត្រជាក់ត្រូវបានបំបែកតាមរយៈចិញ្ចៀនពីស្តុងទៅជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយ 30 ~ 40% នៃពីស្តុងត្រជាក់ត្រូវបានបំបែកតាមរយៈចិញ្ចៀនពីស្តុងទៅជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ ការគាំទ្រ៖ ចិញ្ចៀនពីស្តុងរក្សាពីស្តុងនៅក្នុងស៊ីឡាំង ការពារការប៉ះដោយផ្ទាល់រវាងពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ធានាចលនារលូននៃពីស្តុង កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកកិត និងការពារពីស្តុងពីការគោះស៊ីឡាំង។ ជាទូទៅ ពីស្តុងរបស់ម៉ាស៊ីនសាំងប្រើចិញ្ចៀនហ្គាសពីរ និងចិញ្ចៀនប្រេងមួយ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាធម្មតាប្រើចិញ្ចៀនប្រេងពីរ និងចិញ្ចៀនហ្គាសមួយ។
ការកំណត់អត្តសញ្ញាណល្អ និងអាក្រក់
ផ្ទៃការងាររបស់ចិញ្ចៀនពីស្តុងមិនត្រូវមានស្នាមប្រេះ ស្នាមឆ្កូត ឬរបកឡើយ ផ្ទៃស៊ីឡាំងខាងក្រៅ និងផ្ទៃខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវមានផ្ទៃរលោង គម្លាតកោងមិនត្រូវលើសពី 0.02-0.04 ម.ម គម្លាតស្តង់ដារនៃចិញ្ចៀននៅក្នុងចង្អូរមិនត្រូវលើសពី 0.15-0.25 ម.ម ហើយភាពយឺត និងគម្លាតនៃចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការ។ លើសពីនេះ យើងក៏គួរពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយពន្លឺនៃចិញ្ចៀនពីស្តុងផងដែរ ពោលគឺចិញ្ចៀនពីស្តុងរាបស្មើនៅក្នុងស៊ីឡាំង ដាក់ចង្កៀងតូចមួយនៅក្រោមចិញ្ចៀនពីស្តុង ដាក់សំណាញ់ពន្លឺពីលើ ហើយបន្ទាប់មកសង្កេតមើលគម្លាតលេចធ្លាយពន្លឺរវាងចិញ្ចៀនពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដែលបង្ហាញថាតើទំនាក់ទំនងរវាងចិញ្ចៀនពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំងល្អឬអត់។ ក្នុងកាលៈទេសៈធម្មតា ថ្នេរលេចធ្លាយពន្លឺនៃចិញ្ចៀនពីស្តុងដែលវាស់ដោយរង្វាស់កម្រាស់មិនគួរលើសពី 0.03 ម.ម ទេ។ ប្រវែងនៃថ្នេរលេចធ្លាយពន្លឺជាបន្តបន្ទាប់មិនគួរលើសពី 1/3 នៃអង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងទេ ប្រវែងនៃចន្លោះប្រហោងលេចធ្លាយពន្លឺមួយចំនួនមិនគួរលើសពី 1/3 នៃអង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងទេ ហើយប្រវែងសរុបនៃចន្លោះប្រហោងលេចធ្លាយពន្លឺមួយចំនួនមិនគួរលើសពី 1/2 នៃអង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងទេ បើមិនដូច្នោះទេ គួរតែត្រូវបានជំនួស។ ការសម្គាល់ចិញ្ចៀនពីស្តុង GB/T 1149.1-94 បញ្ជាក់ថាចិញ្ចៀនពីស្តុងទាំងអស់ដែលត្រូវការមានទិសដៅម៉ោនត្រូវតែសម្គាល់នៅផ្នែកខាងលើ ពោលគឺផ្នែកដែលនៅជិតបន្ទប់ចំហេះ។ ចិញ្ចៀនដែលសម្គាល់នៅផ្នែកខាងលើរួមមាន៖ ចិញ្ចៀនកោណ គែមខាងក្នុង ចិញ្ចៀនតុកាត់ខាងក្រៅ ចិញ្ចៀនច្រមុះ ចិញ្ចៀនក្រូចឆ្មារ និងចិញ្ចៀនប្រេងដែលត្រូវការទិសដៅដំឡើង ហើយផ្នែកខាងលើនៃចិញ្ចៀនត្រូវបានសម្គាល់។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
