ចិញ្ចៀនពីស្តុង។
ចិញ្ចៀនពីស្តុង (ចិញ្ចៀនពីស្តុង) ត្រូវបានប្រើសម្រាប់បង្កប់ចង្អូរពីស្តុងនៅខាងក្នុងចិញ្ចៀនដែក ចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ចិញ្ចៀនបង្ហាប់ និងចិញ្ចៀនប្រេង។ ចិញ្ចៀនបង្ហាប់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទជិតឧស្ម័នល្បាយដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ចិញ្ចៀនប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីកោសប្រេងលើសចេញពីស៊ីឡាំង។ ចិញ្ចៀនពីស្តុងគឺជាប្រភេទចិញ្ចៀនយឺតដែកដែលមានការខូចទ្រង់ទ្រាយពង្រីកទៅខាងក្រៅធំ ដែលត្រូវបានផ្គុំនៅក្នុងទម្រង់ និងចង្អូររាងជារង្វង់ដែលត្រូវគ្នា។ ចិញ្ចៀនពីស្តុងដែលវិល និងបង្វិលពឹងផ្អែកលើភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនៃឧស្ម័ន ឬរាវដើម្បីបង្កើតជាការផ្សាភ្ជាប់រវាងរង្វង់ខាងក្រៅនៃចិញ្ចៀន និងស៊ីឡាំង និងម្ខាងនៃចិញ្ចៀន និងចង្អូរចិញ្ចៀន។
មុខងារចិញ្ចៀនពីស្តុងរួមមាន ការផ្សាភ្ជាប់ ការគ្រប់គ្រងប្រេង (ការគ្រប់គ្រងប្រេង) ចរន្តកំដៅ (ការផ្ទេរកំដៅ) ការណែនាំ (ការគាំទ្រ) តួនាទីបួន។ ការផ្សាភ្ជាប់៖ សំដៅទៅលើការផ្សាភ្ជាប់ឧស្ម័ន កុំអោយឧស្ម័នបន្ទប់ចំហេះលេចធ្លាយទៅប្រអប់លេខ ការលេចធ្លាយឧស្ម័នត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងហោចណាស់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ។ ការលេចធ្លាយខ្យល់មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រេងខូចគុណភាព ដែលជាភារកិច្ចចម្បងរបស់ចិញ្ចៀនឧស្ម័ន។ កែតម្រូវប្រេង (ការគ្រប់គ្រងប្រេង)៖ ប្រេងរំអិលលើសនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំងត្រូវបានកោសចេញ ហើយជញ្ជាំងស៊ីឡាំងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយខ្សែភាពយន្តប្រេងស្តើងមួយ ដើម្បីធានាបាននូវការរំអិលធម្មតានៃស៊ីឡាំង ពីស្តុង និងចិញ្ចៀន ដែលជាភារកិច្ចចម្បងរបស់ចិញ្ចៀនប្រេង។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនល្បឿនលឿនទំនើប ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះតួនាទីនៃការគ្រប់គ្រងខ្សែភាពយន្តប្រេងរបស់ចិញ្ចៀនពីស្តុង។ ចរន្តកំដៅ៖ កំដៅរបស់ពីស្តុងត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្រទាប់ស៊ីឡាំងតាមរយៈចិញ្ចៀនពីស្តុង ពោលគឺឥទ្ធិពលត្រជាក់។ យោងតាមទិន្នន័យដែលអាចទុកចិត្តបាន កំដៅ 70 ~ 80% ដែលទទួលបានដោយផ្នែកខាងលើពីស្តុងនៃពីស្តុងដែលមិនត្រជាក់ត្រូវបានបំបែកតាមរយៈចិញ្ចៀនពីស្តុងទៅជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយ 30 ~ 40% នៃពីស្តុងត្រជាក់ត្រូវបានបំបែកតាមរយៈចិញ្ចៀនពីស្តុងទៅជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ ការគាំទ្រ៖ ចិញ្ចៀនពីស្តុងរក្សាពីស្តុងនៅក្នុងស៊ីឡាំង ការពារការប៉ះដោយផ្ទាល់រវាងពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ធានាចលនារលូននៃពីស្តុង កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកកិត និងការពារពីស្តុងពីការគោះស៊ីឡាំង។ ជាទូទៅ ពីស្តុងរបស់ម៉ាស៊ីនសាំងប្រើចិញ្ចៀនហ្គាសពីរ និងចិញ្ចៀនប្រេងមួយ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាធម្មតាប្រើចិញ្ចៀនប្រេងពីរ និងចិញ្ចៀនហ្គាសមួយ។
វិធីសាស្ត្រដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃចិញ្ចៀនស្តុងមានដូចខាងក្រោម៖
1. ដំបូងត្រូវដំឡើងចិញ្ចៀនប្រេង បន្ទាប់មកចិញ្ចៀនឧស្ម័ន លំដាប់គឺពីក្រោមឡើងលើ។
2. នៅពេលដែលចិញ្ចៀននីមួយៗត្រូវបានដំឡើង ចន្លោះបើកនៃចិញ្ចៀនពីស្តុងមិនគួរលាតសន្ធឹងពេកទេ គ្រាន់តែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យសមនឹងពីស្តុង។
៣. ដំឡើងចិញ្ចៀនប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នា៖
បញ្ចូលចិញ្ចៀនស្រទាប់ខាងក្នុងចូលទៅក្នុងចង្អូរចិញ្ចៀនប្រេងពីស្តុង យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការបើកនៃចិញ្ចៀនស្រទាប់ខាងក្នុងដើម្បីកុំឱ្យជាន់គ្នា; ដំឡើងបន្ទះដែកខាងក្រោម និងខាងលើដោយមិនប្រើឧបករណ៍ដើម្បីបើកការបើក។ នៅពេលដំឡើង ដំបូងត្រូវគៀបចុងម្ខាងនៃបន្ទះដែកខាងក្រោមចូលទៅក្នុងរន្ធចិញ្ចៀន ចុចទីតាំងបើកបន្ទះដែកដោយមេដៃរបស់អ្នក រុញមេដៃម្ខាងទៀតចូលទៅក្នុងរន្ធចិញ្ចៀនតាមចំហៀងបន្ទះដែក ហើយបន្ទាប់មកដាក់បន្ទះដែកខាងលើតាមរបៀបដូចគ្នា។ កុំដំឡើងបន្ទះដែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៅម្ខាងនៃចិញ្ចៀនស្រទាប់ខាងក្នុង; ដើម្បីជៀសវាងការជាន់គ្នាដែលអាចកើតមាននៃរន្ធចិញ្ចៀនស្រទាប់ខាងក្នុងនៅពេលដែលពីស្តុងត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង សូមដាក់រន្ធចានខាងលើ និងខាងក្រោមជាមួយនឹងសន្លាក់ចិញ្ចៀនស្រទាប់ខាងក្នុងពី 90 ទៅ 120 ដឺក្រេ។ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច បង្វិលចិញ្ចៀនប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នាដោយដៃថ្នមៗ ហើយវាគួរតែរលោងដោយមិនជាប់គាំង។
៤. ការដំឡើងចិញ្ចៀនហ្គាស៖
ប្រើឧបករណ៍ពិសេសដើម្បីដំឡើងកងឧស្ម័នពីរ និងកងឧស្ម័នមួយតាមវេន កុំបញ្ច្រាសកងឧស្ម័នទីមួយ និងកងឧស្ម័នទីពីរ។ នៅពេលដំឡើងរួច ចំហៀងត្រូវបានសម្គាល់ (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R ជាដើម)។ គួរតែបែរមុខឡើងលើ (ទិសដៅក្បាលពីស្តុង); រំកិលមាត់បើកកងឧស្ម័ន 180 ដឺក្រេ កុំបង្វែរមាត់បើកទៅរកទិសដៅរបស់ម្ជុលពីស្តុង។
៥. មុនពេលដំឡើងចិញ្ចៀនពីស្តុងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវទីតាំងបើកនៃចិញ្ចៀនពីស្តុងនីមួយៗ។
មុខងារចិញ្ចៀនភីស្តុន៖
១. ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់
ចិញ្ចៀនពីស្តុងអាចរក្សាការផ្សាភ្ជាប់រវាងពីស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយការលេចធ្លាយត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅកម្រិតអប្បបរមា ដែលត្រូវបានទទួលដោយចិញ្ចៀនឧស្ម័ន។ អាចការពារស៊ីឡាំង និងពីស្តុង ឬស៊ីឡាំង និងចិញ្ចៀនពីស្តុងដោយសារតែការលេចធ្លាយខ្យល់រវាងខាំ; វាក៏អាចការពារការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការខូចគុណភាពប្រេងរំអិលផងដែរ។
ជំហានទី 2 ដឹកនាំកំដៅ
ចិញ្ចៀនពីស្តុងអាចផ្ទេរ និងបំបែកកំដៅខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងដោយការចំហេះទៅជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយអាចដើរតួនាទីក្នុងការធ្វើឱ្យពីស្តុងត្រជាក់។
៣. មុខងារគ្រប់គ្រងប្រេង
ចិញ្ចៀនពីស្តុងអាចកោសប្រេងរំអិលដែលភ្ជាប់នឹងជញ្ជាំងស៊ីឡាំងដើម្បីរក្សាការប្រើប្រាស់ប្រេងធម្មតា ដែលទទួលរងដោយចិញ្ចៀនប្រេង។
៤. ឥទ្ធិពលគាំទ្រ
ចិញ្ចៀនពីស្តុងរំកិលឡើងលើចុះក្រោមនៅក្នុងស៊ីឡាំង ហើយផ្ទៃរអិលរបស់វាត្រូវបានទ្រទ្រង់ទាំងស្រុងដោយចិញ្ចៀនពីស្តុង ដែលរារាំងពីស្តុងមិនឲ្យប៉ះនឹងស៊ីឡាំងដោយផ្ទាល់ និងដើរតួនាទីទ្រទ្រង់។
ចិញ្ចៀនពីស្តុងមានពីរប្រភេទ៖ ចិញ្ចៀនហ្គាស និងចិញ្ចៀនប្រេង។ ចិញ្ចៀនហ្គាសត្រូវបានប្រើដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់រវាងពីស្តុង និងស៊ីឡាំង និងដើម្បីផ្សាភ្ជាប់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ចិញ្ចៀនប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីកោសប្រេងលើសនៅលើស៊ីឡាំង ដែលអាចការពារប្រេងពីការលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ហើយឆេះ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
