ចិញ្ចៀនពីស្តុង។
Piston Ring (Piston Ring) ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កប់ចង្អូរ piston នៅខាងក្នុងរង្វង់ដែក ចិញ្ចៀន piston ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ចិញ្ចៀនបង្ហាប់ និងចិញ្ចៀនប្រេង។ ចិញ្ចៀនបង្ហាប់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្សាភ្ជាប់ឧស្ម័នល្បាយដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះ; ចិញ្ចៀនប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីយកប្រេងលើសចេញពីស៊ីឡាំង។ សង្វៀន piston គឺជាប្រភេទចិញ្ចៀនដែលធ្វើពីលោហធាតុជាមួយនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការពង្រីកខាងក្រៅធំ ដែលត្រូវបានផ្គុំនៅក្នុងទម្រង់ និងចង្អូរ annular ដែលត្រូវគ្នា។ ចិញ្ចៀន piston reciprocating និងបង្វិលពឹងផ្អែកលើភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនៃឧស្ម័នឬរាវដើម្បីបង្កើតត្រារវាងរង្វង់ខាងក្រៅនៃចិញ្ចៀននិងស៊ីឡាំងនិងផ្នែកម្ខាងនៃចិញ្ចៀននិងចង្អូរចិញ្ចៀន។
មុខងាររបស់ Piston ring រួមមានការផ្សាភ្ជាប់ ការគ្រប់គ្រងប្រេង (ការគ្រប់គ្រងប្រេង) ចរន្តកំដៅ (ការផ្ទេរកំដៅ) ការណែនាំ (ការគាំទ្រ) តួនាទីបួន។ ការផ្សាភ្ជាប់៖ សំដៅលើការផ្សាភ្ជាប់ឧស្ម័ន កុំអោយបន្ទប់ចំហេះលេចធ្លាយឧស្ម័នទៅកាន់ប្រអប់បិទជិត ការលេចធ្លាយឧស្ម័នត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតិចបំផុត បង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ។ ការលេចធ្លាយខ្យល់នឹងមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិប្រេងដែលជាភារកិច្ចចម្បងនៃរង្វង់ឧស្ម័ន។ កែតម្រូវប្រេង (ការគ្រប់គ្រងប្រេង)៖ ប្រេងរំអិលលើសនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំងត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយចេញ ហើយជញ្ជាំងស៊ីឡាំងត្រូវបានគ្របដោយខ្សែភាពយន្តប្រេងស្តើង ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចេញទឹករំអិលធម្មតារបស់ស៊ីឡាំង និងស្តុង និងចិញ្ចៀន ដែលជាភារកិច្ចចម្បងរបស់ ចិញ្ចៀនប្រេង។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿនទំនើប ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានបង់ទៅតួនាទីនៃខ្សែភាពយន្តប្រេងគ្រប់គ្រង piston ring; ចរន្តកំដៅ៖ កំដៅរបស់ piston ត្រូវបានបញ្ជូនទៅស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងតាមរយៈសង្វៀន piston ពោលគឺឥទ្ធិពលត្រជាក់។ យោងតាមទិន្នន័យដែលអាចទុកចិត្តបាន 70 ~ 80% នៃកំដៅដែលទទួលបានដោយកំពូល piston នៃ piston uncooled ត្រូវបានបែកខ្ចាត់ខ្ចាយតាមរយៈ piston ring ទៅជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយ 30 ~ 40% នៃ piston ត្រជាក់ត្រូវបានបែកខ្ញែកតាម piston ring ទៅស៊ីឡាំង។ ជញ្ជាំង; ជំនួយ៖ សង្វៀន piston រក្សា piston នៅក្នុងស៊ីឡាំង ការពារការទំនាក់ទំនងផ្ទាល់រវាង piston និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ធានាចលនារបស់ piston រលូន កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកកិត និងការពារ piston ពីការគោះស៊ីឡាំង។ ជាទូទៅ piston របស់ម៉ាស៊ីនសាំងប្រើចិញ្ចៀនឧស្ម័នពីរ និងចិញ្ចៀនប្រេងមួយ ខណៈដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាធម្មតាប្រើចិញ្ចៀនប្រេងពីរ និងចិញ្ចៀនឧស្ម័នមួយ។
វិធីសាស្រ្តដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃ piston ring មានដូចខាងក្រោម:
1. ជាដំបូងត្រូវការដំឡើងចិញ្ចៀនប្រេង, បន្ទាប់មកចិញ្ចៀនឧស្ម័ន, លំដាប់គឺបាតឡើង;
2. នៅពេលដែលចិញ្ចៀននីមួយៗត្រូវបានដំឡើង ការបើកចិញ្ចៀន piston មិនគួរត្រូវបានពង្រីកច្រើនពេកទេ គ្រាន់តែវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដាក់ចូលទៅក្នុង piston ប៉ុណ្ណោះ។
3. ដំឡើងចិញ្ចៀនប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នា:
បញ្ចូលចិញ្ចៀន liner ចូលទៅក្នុង piston ring ring groove, យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការបើកនៃ liner ring មិនអាចត្រួតលើគ្នាបាន; ដំឡើងបន្ទះដែកទាបនិងខាងលើដោយមិនប្រើឧបករណ៍ដើម្បីបើកការបើកចំហ។ នៅពេលដំឡើង ដំបូងត្រូវតោងចុងម្ខាងនៃបន្ទះដែកទាបចូលទៅក្នុងរន្ធចិញ្ចៀន ចុចទីតាំងបើកបន្ទះដែកដោយមេដៃរបស់អ្នក រុញមេដៃនៃដៃម្ខាងទៀតចូលទៅក្នុងរន្ធចិញ្ចៀនតាមផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទះដែក ហើយបន្ទាប់មកផ្ទុក។ បន្ទះដែកខាងលើតាមរបៀបដូចគ្នា។ កុំដំឡើងបន្ទះដែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៅផ្នែកម្ខាងនៃសង្វៀន liner; ដើម្បីជៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នានៃការបើកសង្វៀន liner នៅពេលដែល piston ត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ធ្វើអោយការបើកចានខាងលើ និងខាងក្រោម stagger ជាមួយនឹងសន្លាក់ liner ring ពី 90 ទៅ 120 ដឺក្រេ។ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច សូមបង្វិលរង្វង់ប្រេងដែលផ្សំដោយដៃដោយថ្នមៗ ហើយវាគួររលូនដោយមិនជាប់គាំង។
4. ការដំឡើងរង្វង់ឧស្ម័ន:
ប្រើឧបករណ៍ពិសេសដើម្បីដំឡើងចិញ្ចៀនឧស្ម័នពីរនិងចិញ្ចៀនឧស្ម័នមួយនៅក្នុងវេន, កុំបញ្ច្រាសចិញ្ចៀនឧស្ម័នទីមួយនិងចិញ្ចៀនឧស្ម័នទីពីរ; នៅពេលដំឡើង ចំហៀងត្រូវបានសម្គាល់ (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R ។ល។)។ គួរតែប្រឈមមុខនឹងការឡើង (ទិសដៅក្បាល piston); បើករង្វង់ឧស្ម័ន 180 ដឺក្រេ កុំបង្វែរការបើកឆ្ពោះទៅទិសនៃម្ជុលស្តុង។
5. មុនពេលផ្គុំចិញ្ចៀន piston ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង វាចាំបាច់ក្នុងការកែតម្រូវទីតាំងបើករបស់ piston ring នីមួយៗ។
មុខងាររបស់ Piston Ring៖
1. ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់
សង្វៀន piston អាចរក្សាត្រារវាង piston និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយការលេចធ្លាយត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតិចបំផុត ដែលកើតឡើងដោយចិញ្ចៀនឧស្ម័ន។ អាចការពារស៊ីឡាំងនិង piston ឬស៊ីឡាំងនិង piston ring ដោយសារតែការលេចធ្លាយខ្យល់រវាងខាំ; វាក៏អាចការពារការបរាជ័យដែលបណ្តាលមកពីការថយចុះនៃប្រេងរំអិលផងដែរ។
ជំហានទី 2 ដំណើរការកំដៅ
សង្វៀន piston អាចផ្ទេរ និងបំបែកកំដៅខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងដោយការចំហេះទៅកាន់ជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ហើយអាចដើរតួក្នុងការធ្វើឱ្យ piston ត្រជាក់។
3. មុខងារគ្រប់គ្រងប្រេង
សង្វៀន piston អាចកំចាត់ប្រេងរំអិលដែលភ្ជាប់ទៅនឹងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដើម្បីរក្សាការប្រើប្រាស់ប្រេងធម្មតា ដែលបណ្តាលមកពីរង្វង់ប្រេង។
4. ប្រសិទ្ធភាពគាំទ្រ
ចិញ្ចៀន piston ផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោមនៅក្នុងស៊ីឡាំង ហើយផ្ទៃរអិលរបស់វាត្រូវបានជាប់ទាំងស្រុងដោយចិញ្ចៀន piston ការពារ piston ពីការទាក់ទងស៊ីឡាំងដោយផ្ទាល់ និងដើរតួជាជំនួយ។
ចិញ្ចៀន piston មានពីរប្រភេទគឺ ចិញ្ចៀនឧស្ម័ន និងចិញ្ចៀនប្រេង។ ចិញ្ចៀនឧស្ម័នត្រូវបានប្រើដើម្បីធានាបាននូវត្រារវាង piston និង cylinder និងដើម្បីផ្សាភ្ជាប់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ក្រវ៉ាត់ប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីកោសយកប្រេងលើសនៅលើស៊ីឡាំង ដែលអាចការពារប្រេងមិនឱ្យហូរចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង និងឆេះ។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
