តើរបារទាញចូលធ្វើដូចម្តេច?
របារទាញក្នុងទិសដៅនិងរបារទាញត្រង់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូតរថយន្ត។ ពួកគេទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកនាំអំណាចនិងចលនាដែលបញ្ជូនដោយដៃរ៉ុកចង្កូតដៃទៅដៃជណ្តើរដៃអាវឬដៃចង្កូតដៃចង្កូត។ ដោយសារតែចំណងទាក់ទងទាំងនេះទប់ទល់នឹងសកម្មភាពទ្វេដងនៃភាពតានតឹងនិងសម្ពាធក្នុងការងារវាចាំបាច់ត្រូវប្រើដែកពិសេសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដើម្បីផលិតដូច្នេះដើម្បីធានាស្ថេរភាពនិងភាពជឿជាក់នៃការងាររបស់ពួកគេ។ ក្នុងនាមជាសមាសធាតុស្នូលនៃប្រព័ន្ធចង្កូតយានយន្តនេះដំបងចង្កូតត្រូវបានផ្សំយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់ពីរថយន្ត។ នៅក្នុងប្រភេទនៃឧបករណ៍ដឹកនាំផ្សេងៗគ្នាការផ្សារភ្ជាប់នៃការចងចង្កូត Rod នឹងខុសគ្នាឧទាហរណ៍ឧបករណ៍ដៃចង្កូតនិងប្រអប់ចង្កូតវានឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ដែលកំពុងចរាចរដើម្បីកែតម្រូវចម្ងាយរវាងសន្លាក់បាល់។ ដៃចង្កូតប្រជុំកោះក្រពះរួមទាំងឈើច្រោលក្រចកជាប់នឹងចង្កូតនិងចងក្រងឈើឆ្កាងឈើឆ្កាងមានផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថេរភាពចង្កូតបើកបរសុវត្ថិភាពនិងជីវិតសេវាកម្មរបស់សំបកកង់។ ដំបងទាញត្រង់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដៃទាញនៃម៉ូទ័រចង្កូតនិងដៃឆ្វេងនៃដៃចង្កូតដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនថាមពលអគ្គីសនីដើម្បីគ្រប់គ្រងកង់។ របារ Tie ភ្ជាប់ដៃចង្កូតឆ្វេងនិងស្តាំដើម្បីធានាបាននូវចលនាដែលធ្វើសមកាលកម្មនៃកង់ទាំងពីរហើយអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកែសំរួលធ្នឹមខាងមុខ។
តើអ្វីទៅជាសកម្មភាពនៃការទាញបាល់ទាញក្បាលបាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំ?
ការទាញបាល់ទាញក្បាលបាល់ក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូតបានដឹងថាមុខងារនៃការសាយភាយឡើងនិងចុះក្រោមដោយរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងរទេះរុញជាមួយសែលទាញដោយសំបកបាល់ដើម្បីជួយឱ្យមានសកម្មភាពចង្កូតលឿនជាងមុននិងរលូន។
នៅក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូតយានយន្តទាញក្បាលបាល់ Rod Rape ដើរតួយ៉ាងសំខាន់។ វាភ្ជាប់ក្បាលបាល់នៃស្ពៃចង្កូតនិងផ្ទះបាល់ទាត់និងមើលឃើញប្រតិបត្តិការចង្កូតដែលអាចបត់បែនបានតាមរយៈកន្លែងអង្គុយលើកៅអីបាល់នៅចុងបាល់និងគែមនៃប្រហោងឆ្អឹងខ្នែង។ ម៉ាស៊ីនម្ជុលគឺបង្កប់យ៉ាងឆ្លាតវៃនៅក្នុងចង្អូរនៃកៅអីបាល់ដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាពនិងភាពធន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
តើវាមានបញ្ហាដែរប្រសិនបើដំបងទាញនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតត្រូវបានខូច
មាន
ប្រសិនបើដំបងទាញចូលក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំត្រូវបានខូចវានឹងមានផលប៉ះពាល់ដូចខាងក្រោម:
មុខងារវិលត្រឡប់ដៃចង្កូតចុះខ្សោយឬបាត់ខ្លួន: ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនទាញចូលក្នុងចង្កូតត្រូវបានខូចខាតកម្លាំងដៃចង្កូតល្បឿនវិលត្រឡប់របស់ដៃចង្កូតអាចយឺតពេកឬមិនអាចវិលត្រឡប់បានដោយប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនិងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។
ការបើកបរមិនស្ថិតស្ថេរ: ដំបងផ្នែកខាងក្នុងដែលខូចខាតនឹងបណ្តាលឱ្យយាននេះរអ៊ូរទាំឆ្វេងនិងស្តាំកំឡុងពេលបើកបរហើយថែមទាំងងាកចេញពីផ្លូវបើកបរជាពិសេសនៅពេលបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុប។
គម្លាតហ្វ្រាំង: ការខូចខាតដល់ការទាញផ្នែកខាងក្នុងអាចនាំឱ្យមានគម្លាតនៃយានយន្តនៅពេលហ្វ្រាំងបង្កើនការលំបាកក្នុងការបើកបរហានិភ័យនិងហានិភ័យសុវត្ថិភាព។
ការបរាជ័យនៃការបរាជ័យ: នៅពេលដែល ROCE ONTER ROAD ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរវាអាចនាំឱ្យមានទិសដៅបរាជ័យហើយរថយន្តមិនអាចប្រែជាធម្មតាដែលបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងខ្លាំងចំពោះសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។
អនុសាសន៍បង្ការនិងថែទាំ:
ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ: ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃក្រវ៉ាត់ក្រវ៉ាត់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំរួមទាំងការតមនិងពាក់នៃការតភ្ជាប់ដើម្បីស្វែងរកនិងដោះស្រាយបញ្ហាទាន់ពេលវេលា។
ថែទាំ: អនុវត្តការថែទាំតាមកាលវិភាគដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដើម្បីធានាថាគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។
ជៀសវាងផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅ: ជៀសវាងផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរនិងរំញ័រក្នុងកំឡុងពេលបើកបរដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដំបងទាញក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំ។
ការជំនួសផ្នែកដែលខូចខាត: នៅពេលដែលអ្នករកឃើញសញ្ញានៃការខូចខាតដំបងទាញក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំវាគួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យបានទាន់ពេលវេលាដើម្បីចៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព។
ដំបងទាញក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំមានគម្លាតដែលរញ្ជួយសំឡេងមិនធម្មតា
ហេតុផលសម្រាប់សំលេងរំខានមិនធម្មតាដែលបណ្តាលមកពីការរញ្ជួយគម្លាតនៃក្រវ៉ាត់ក្រវ៉ាត់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំអាចមានដូចខាងក្រោម:
ភាពចាស់ឬការពាក់របស់ Li Louth Rod Or Gale Root Chick: ភាពចាស់ឬពាក់របស់ Lod Log Hight Hear នឹងបណ្តាលឱ្យឈូសឆាយដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានសម្លេងមិនធម្មតា។ ក្នុងករណីនេះវាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសក្បាលបាល់គឺដំបងបាល់ហើយអនុវត្តទីតាំងកង់បួន។
Oil leakage from the dust jacket of the steering gear : Oil leakage from the dust jacket of the steering gear may cause insufficient lubrication, increase friction and wear, and produce abnormal noise. ដំណោះស្រាយគឺត្រូវជំនួសអាវធំធូលីឬប៊ឺរឡើងវិញ។
ផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនដឹកនាំត្រូវបានពាក់ឬរលុង: ប្រអប់លេខ, rack, ទ្រនាប់និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃម៉ាស៊ីនដឹកនាំត្រូវបានពាក់ឬរលុង, ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងមិនធម្មតាផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះផ្នែកទាំងនេះចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យនិងជំនួសឱ្យបានទៀងទាត់។
ភាពតានតឹងមិនត្រឹមត្រូវឬភាពចាស់នៃក្រវ៉ាត់រំ loster ក: ភាពតានតឹងមិនត្រឹមត្រូវឬភាពចាស់នៃខ្សែក្រវាត់រំជើបរំជួលក៏នឹងនាំឱ្យមានសម្លេងមិនធម្មតាផងដែរ។ ត្រូវការកែសំរួលខ្សែក្រវ៉ាត់ឬជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់។
វិធីសាស្រ្តក្នុងការដោះស្រាយសំលេងមិនប្រក្រតីនៃដំបងទាញក្នុងម៉ាស៊ីនដឹកនាំដែលមានគម្លាតរួមមាន:
ជំនួសចង្កូតបាល់បោះដោយក្បាលបាល់: ប្រសិនបើដៃចង្កូតចងខ្សែបាល់មានអាយុចាស់ជរាឬពាក់វាចាំបាច់ត្រូវជំនួសក្បាលបាល់ថ្មីនិងទីតាំងកង់បួន។
លៃតម្រូវផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនដឹកនាំ: ប្រសិនបើផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនដឹកនាំត្រូវបានពាក់ឬរលុងអ្នកអាចព្យាយាមកែសំរួលខ្សែវីដេអូចុចដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនទឹកប្រាក់នៃការបន្ធូរបន្ថយ។
ដាក់អាវធំធូលីឬធ្វើឱ្យប៊ឺថ្មី: ប្រសិនបើអាវធូលីលេចចេញប្រេងសូមជំនួសអាវធំធូលីឬធ្វើឱ្យប៊ឺថ្មី។
លៃតម្រូវឬជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់រំ lose ក: ប្រសិនបើភាពតឹងខ្សោយខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់មិនត្រឹមត្រូវឬភាពចាស់អ្នកត្រូវកែសម្រួលតឹងខ្សែក្រវាត់ឬជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់។
តាមរយៈវិធីសាស្រ្តខាងលើអាចដោះស្រាយបញ្ហានៃដំបងទាញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងទិសដៅអនុផលមានគម្លាតអ្រងួនសម្លេងមិនប្រក្រតីដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនិងស្ថេរភាពរបស់យានយន្ត។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
