ដំបងទាញខាងក្នុង។
កំណាត់ទាញខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនចង្កូតត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងទៅជា ចង្កូតត្រង់ និងដំបងទាញដៃចង្កូត ដែលពួកគេដើរតួនាទីផ្សេងគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូតរថយន្ត។ ប
ដៃចង្កូតត្រង់៖ ទទួលខុសត្រូវជាចម្បងសម្រាប់ការផ្ទេរចលនារបស់ដៃចង្កូតចង្កូតទៅដៃចង្កូត។ វាគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃយន្តការចង្កូតដើម្បីបញ្ជូនចលនា ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ជូនត្រឹមត្រូវនៃចលនាចង្កូត ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ ការរចនា និងការផលិតរបារចងត្រង់គឺចាំបាច់ដើម្បីធានាថារថយន្តអាចរក្សាលំនឹងខណៈពេលដែលវាកំពុងបើកបរ។ ប
ដំបងចងដៃចង្កូត៖ ជាគែមខាងក្រោមនៃយន្តការជណ្ដើរចង្កូត ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាឱ្យមានចលនាត្រឹមត្រូវនៃចង្កូតឆ្វេង និងស្តាំ។ វាធ្វើឱ្យការបញ្ជារបស់រថយន្តកាន់តែសុក្រឹតនិងមានលំនឹងដោយការភ្ជាប់ដៃកដៃឆ្វេងនិងស្តាំ។ ការរចនា និងផលិតដំបងក្រវ៉ាត់មានឥទ្ធិពលលើការធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងរថយន្ត សុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការ និងអាយុសេវាកម្មរបស់សំបកកង់។ ប
លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធខ្សែដៃចង្កូតក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវការផ្គុំដុំបាល់ គ្រាប់គ្រាប់ ការផ្គុំដំបងចង ដៃអាវកៅស៊ូកែវពង្រីកខាងឆ្វេង ដៃអាវកៅស៊ូកែវពង្រីកខាងស្តាំ និទាឃរដូវរឹតបន្តឹងដោយខ្លួនឯង និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត ដែលរួមគ្នាបង្កើតបានជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធចង្កូតរថយន្ត។ វត្តមាននៃសមាសធាតុទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពជឿជាក់និងធន់របស់ប្រព័ន្ធចង្កូតប៉ុណ្ណោះទេ វាថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតនូវការអនុវត្តរួមនិងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្ត។
ដើម្បីដោះស្រាយនឹងសំឡេងមិនប្រក្រតីនៃក្បាលបាល់នៃដំបងក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូត សូមជំនួសក្បាលបាល់នៃដំបងក្រវាត់ដៃចង្កូត ហើយកំណត់ទីតាំងកង់ទាំងបួន។ ប
នៅពេលដែលដំបងក្រវាត់ដៃចង្កូតធ្វើឱ្យមានសំឡេង ជាធម្មតាវាកើតឡើងដោយសារតែភាពចាស់នៃក្បាលគ្រាប់ដំបងដៃចង្កូត ឬវត្តមាននៃការបើកចំហដែលបង្កឡើង។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ត្រូវធ្វើជំហានដូចខាងក្រោម៖
ជំនួសក្បាលគ្រាប់ដៃចង្កូត៖ បន្ធូរក្បាលគ្រាប់ដៃចង្កូតដោយឧបករណ៍ ដោះវីស ជួសជុលឧបករណ៍ពិសេសនៅលើម្ជុលក្បាលបាល់ និងដៃចង្កូត។ បន្ទាប់មកត្រូវដោតវីសក្នុងឧបករណ៍ពិសេសជាមួយនឹង wrench 19 ទៅ 21 ចុចក្បាលបាល់ចេញ ដោះឧបករណ៍ដោះចេញ ហើយដំឡើងក្បាលបាល់ថ្មី។ ប
ទីតាំងកង់ទាំងបួន៖ បន្ទាប់ពីប្តូរក្បាលបាល់ហើយ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបររថយន្ត ត្រូវអនុវត្តទីតាំងកង់បួន ដើម្បីកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការព្យួររបស់រថយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃរថយន្តដែលកំពុងរត់ក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការចង្កូត។ ប
ជាងនេះទៅទៀត ប្រសិនបើសំឡេងខុសប្រក្រតី បណ្តាលមកពីការខូចខាតក្បាលគ្រាប់ចង្កូត ឬប៊ូសចាស់ ខូចខាតក៏ត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្នែកដែលខូចទាន់ពេលវេលាផងដែរ ព្រោះបញ្ហាទាំងនេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការចង្កូតរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ក៏អាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរផងដែរ។ ដូច្នេះចំពោះបញ្ហាបែបនេះ សូមណែនាំឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ។ ប
តើសញ្ញាអ្វីដែលដំបងទាញរបស់ម៉ាស៊ីនកាច់ចង្កូត?
កំណាត់ម៉ាស៊ីនចង្កូតខូច។ រោគសញ្ញាគឺ៖
1, យានជំនិះ ញ័រដៃចង្កូតខ្លាំង យានជំនិះបើកបរក្នុងល្បឿនលើសល្បឿនមធ្យម តួមានសំលេងរំខានតាមកាលកំណត់ កាប៊ីន និងទ្វាររង្គោះរង្គើ រំញ័រដៃចង្កូតខ្លាំង ដោយសារទិសដៅបញ្ជូនបន្តដែលបណ្តាលមកពីការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃលំនឹងចលនា អ័ក្សដ្រាយ និងផ្នែកស្ពាយ និងដៃអាវស្ពាយដែលពាក់លើសចំណុះ។
2. ប្រដាប់រំកិល និងទ្រនាប់ធម្មតានៃផ្នែកនីមួយៗនៃប្រព័ន្ធចង្កូតគឺតឹងពេក សត្វខ្លាឃ្មុំមានជាតិរំអិលមិនល្អ ក្បាលបាល់ និងរបារឆ្លងកាត់របស់ដំបងដៃចង្កូតតឹងពេក ឬខ្វះប្រេង នាំឱ្យពត់ដៃចង្កូត និងលំនៅ បណ្តាលឱ្យជាប់គាំង។
3. នៅពេលដែលចង្កូតពិបាកដំណើរការ បើកបរ ឬហ្វ្រាំង ទិសដៅរបស់យានជំនិះនឹងផ្អៀងទៅម្ខាងនៃផ្លូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីធានាបាននូវការបើកបរត្រង់ ដៃចង្កូតត្រូវតែសង្កត់ដោយបង្ខំ។
4, ល្បឿនទាប, កង់កង់ញ័រ, ការវាយដំ, បាតុភូតយោល;
ជំហានសម្រាប់ការជំនួសដំបងក្រវ៉ាត់ទិសដៅមានដូចខាងក្រោម:
1. ដោះអាវធូលីចេញពីដំបងទាញ។ ដើម្បីបងា្ករទឹកនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតរបស់រថយន្ត មានអាវធូលីនៅលើដំបងទាញ ហើយអាវធូលីត្រូវបានបំបែកចេញពីម៉ាស៊ីនចង្កូតជាមួយនឹងដង្កៀប និងរន្ធបើក។
2. ដោះវីសតភ្ជាប់រវាងដំបងចង និងសន្លាក់វេន។ ប្រើ wrench លេខ 16 ដើម្បីដកវីសដែលភ្ជាប់ខ្សែចង និងកដៃចង្កូត។ ប្រសិនបើមិនមានឧបករណ៍ពិសេសទេ អ្នកអាចប្រើញញួរដើម្បីវាយផ្នែកតភ្ជាប់ ដើម្បីបំបែកខ្សែចង និងកដៃចង្កូត។
3. ដោះខ្សែចង និងក្បាលបាល់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនចង្កូត។ រថយន្តខ្លះមានរន្ធដោតនៅលើក្បាលបាល់ ដែលអាចដាក់វីសបានជាមួយនឹងវីសដែលអាចលៃតម្រូវបានដែលជាប់នៅក្នុងរន្ធដោត ហើយរថយន្តខ្លះមានការរចនារាងជារង្វង់ ដែលនៅពេលនោះមានការគៀបបំពង់សម្រាប់ដោះក្បាលបាល់ ហើយបន្ទាប់ពីក្បាលបាល់ត្រូវបានបន្ធូរ ដំបងទាញអាចត្រូវបានទម្លាក់។
4. ដំឡើងកំណាត់ទាញថ្មី។ បន្ទាប់ពីធ្វើការប្រៀបធៀបខ្សែចង និងបញ្ជាក់ពីគ្រឿងដូចគ្នានោះ វាអាចត្រូវបានផ្គុំ ដំឡើងចុងម្ខាងនៃខ្សែចងនៅលើម៉ាស៊ីនដៃចង្កូត ហើយដាក់ដុំសោរនៅលើម៉ាស៊ីនចង្កូត ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងវីសដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងដៃចង្កូត។
5. រឹតបន្តឹងអាវធូលី។ ប្រតិបត្តិការនេះមានឥទ្ធិពលខ្លាំង។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងបានល្អទេទឹកនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទិសដៅនឹងនាំឱ្យមានសម្លេងមិនធម្មតានៅក្នុងទិសដៅ។ អ្នកអាចកាវនៅចុងទាំងពីរនៃអាវធូលី ហើយបន្ទាប់មកចងវាដោយខ្សែចង។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
