ដំបងទាញខាងក្នុង។
កំណាត់ទាញខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនចង្កូតត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងទៅជា ចង្កូតត្រង់ និងដំបងទាញដៃចង្កូត ដែលពួកគេដើរតួនាទីផ្សេងគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូតរថយន្ត។ ប
ដៃចង្កូតត្រង់៖ ទទួលខុសត្រូវជាចម្បងសម្រាប់ការផ្ទេរចលនារបស់ដៃចង្កូតចង្កូតទៅដៃចង្កូត។ វាគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃយន្តការចង្កូតដើម្បីបញ្ជូនចលនា ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ជូនត្រឹមត្រូវនៃចលនាចង្កូត ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ ការរចនា និងការផលិតរបារចងត្រង់គឺចាំបាច់ដើម្បីធានាថារថយន្តអាចរក្សាលំនឹងខណៈពេលដែលវាកំពុងបើកបរ។ ប
ដំបងចងដៃចង្កូត៖ ជាគែមខាងក្រោមនៃយន្តការជណ្ដើរចង្កូត ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាឱ្យមានចលនាត្រឹមត្រូវនៃចង្កូតឆ្វេង និងស្តាំ។ វាធ្វើឱ្យការបញ្ជារបស់រថយន្តកាន់តែសុក្រឹតនិងមានលំនឹងដោយការភ្ជាប់ដៃកដៃឆ្វេងនិងស្តាំ។ ការរចនា និងផលិតដំបងក្រវ៉ាត់មានឥទ្ធិពលលើការធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងរថយន្ត សុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការ និងអាយុសេវាកម្មរបស់សំបកកង់។ ប
លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធខ្សែដៃចង្កូតក៏រួមបញ្ចូលទាំងការផ្គុំដុំបាល់ គ្រាប់គ្រាប់ ការផ្គុំដំបងចង ដៃអាវកៅស៊ូកែវពង្រីកខាងឆ្វេង ដៃអាវកៅស៊ូកែវពង្រីកខាងស្តាំ និទាឃរដូវរឹតបន្តឹងដោយខ្លួនឯង និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត ដែលរួមគ្នាជាផ្នែកសំខាន់នៃ ប្រព័ន្ធចង្កូតរថយន្ត។ វត្តមាននៃសមាសធាតុទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពជឿជាក់និងធន់របស់ប្រព័ន្ធចង្កូតប៉ុណ្ណោះទេ វាថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតនូវការអនុវត្តរួមនិងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្ត។
ដើម្បីដោះស្រាយនឹងសំឡេងមិនប្រក្រតីនៃក្បាលបាល់នៃដំបងក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូត សូមជំនួសក្បាលបាល់នៃដំបងក្រវាត់ដៃចង្កូត ហើយកំណត់ទីតាំងកង់ទាំងបួន។ ប
នៅពេលដែលដំបងក្រវាត់ដៃចង្កូតធ្វើឱ្យមានសំឡេង ជាធម្មតាវាកើតឡើងដោយសារតែភាពចាស់នៃក្បាលគ្រាប់ដំបងដៃចង្កូត ឬវត្តមាននៃការបើកចំហដែលបង្កឡើង។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ត្រូវធ្វើជំហានដូចខាងក្រោម៖
ជំនួសក្បាលគ្រាប់ដៃចង្កូត៖ បន្ធូរក្បាលគ្រាប់ដៃចង្កូតដោយឧបករណ៍ ដោះវីស ជួសជុលឧបករណ៍ពិសេសនៅលើម្ជុលក្បាលបាល់ និងដៃចង្កូត។ បន្ទាប់មកត្រូវដោតវីសក្នុងឧបករណ៍ពិសេសជាមួយនឹង wrench 19 ទៅ 21 ចុចក្បាលបាល់ចេញ ដោះឧបករណ៍ដោះចេញ ហើយដំឡើងក្បាលបាល់ថ្មី។ ប
ទីតាំងកង់បួន៖ បន្ទាប់ពីប្តូរក្បាលបាល់ហើយ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបររថយន្ត ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តទីតាំងកង់បួន ដើម្បីកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការព្យួររបស់រថយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងកង់បួន។ ស្ថេរភាពនៃរថយន្តដែលកំពុងរត់ក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃចង្កូត។ ប
លើសពីនេះ ប្រសិនបើសំឡេងខុសប្រក្រតី បណ្តាលមកពីការខូចខាតក្បាលគ្រាប់ចង្កូត ឬប៊ូសចាស់ ខូចខាតក៏ត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្នែកដែលខូចទាន់ពេលវេលាផងដែរ ព្រោះបញ្ហាទាំងនេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ចង្កូតប៉ុណ្ណោះទេ។ យានជំនិះក៏អាចមានផលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរផងដែរ។ ដូច្នេះចំពោះបញ្ហាបែបនេះ សូមណែនាំឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ។ ប
តើសញ្ញាអ្វីដែលដំបងទាញរបស់ម៉ាស៊ីនកាច់ចង្កូត?
កំណាត់ម៉ាស៊ីនចង្កូតខូច។ រោគសញ្ញាគឺ៖
1, យានជំនិះ ញ័រដៃចង្កូតខ្លាំង យានជំនិះបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនលើសល្បឿនកំណត់ តួរថយន្តមានសំលេងរំខានតាមកាលកំណត់ កាប៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងរលាស់ទ្វា រំញ័រដៃចង្កូតខ្លាំង ដោយសារទិសដៅឆ្លងចរន្ត បណ្តាលមកពី ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃតុល្យភាពនៃចលនា អ័ក្សដ្រាយ និងការពាក់ដៃអាវ spline របស់វាដែលបណ្តាលមកពីការលើស។
2. ប្រដាប់រំកិល និងទ្រនាប់ធម្មតានៃផ្នែកនីមួយៗនៃប្រព័ន្ធចង្កូតគឺតឹងពេក សត្វខ្លាឃ្មុំមានជាតិរំអិលមិនល្អ ក្បាលបាល់ និងរបារឈើឆ្កាងរបស់ដំបងចង្កូតតឹងពេក ឬខ្វះប្រេង ដែលនាំឱ្យការបត់ចង្កូត។ អ័ក្សនិងលំនៅដ្ឋានដែលបណ្តាលឱ្យជាប់គាំង។
3. នៅពេលដែលចង្កូតពិបាកដំណើរការ បើកបរ ឬហ្វ្រាំង ទិសដៅរបស់យានជំនិះនឹងផ្អៀងទៅម្ខាងនៃផ្លូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីធានាបាននូវការបើកបរត្រង់ ដៃចង្កូតត្រូវតែសង្កត់ដោយបង្ខំ។
4, ល្បឿនទាប, កង់កង់ញ័រ, ការវាយដំ, បាតុភូតយោល;
ជំហានសម្រាប់ការជំនួសដំបងក្រវ៉ាត់ទិសដៅមានដូចខាងក្រោម:
1. ដោះអាវធូលីចេញពីដំបងទាញ។ ដើម្បីបងា្ករទឹកនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចង្កូតរបស់រថយន្ត មានអាវធូលីនៅលើដំបងទាញ ហើយអាវធូលីត្រូវបានបំបែកចេញពីម៉ាស៊ីនចង្កូតជាមួយនឹងដង្កៀប និងរន្ធបើក។
2. ដោះវីសតភ្ជាប់រវាងដំបងចង និងសន្លាក់វេន។ ប្រើ wrench លេខ 16 ដើម្បីដកវីសដែលភ្ជាប់ខ្សែចង និងកដៃចង្កូត។ ប្រសិនបើមិនមានឧបករណ៍ពិសេសទេ អ្នកអាចប្រើញញួរដើម្បីវាយផ្នែកតភ្ជាប់ ដើម្បីបំបែកខ្សែចង និងកដៃចង្កូត។
3. ដោះខ្សែចង និងក្បាលបាល់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនចង្កូត។ រថយន្តខ្លះមានរន្ធដោតនៅលើក្បាលបាល់ ដែលអាចបត់បានជាមួយនឹង wrench ដែលអាចលៃតម្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងរន្ធដោត ហើយរថយន្តខ្លះមានការរចនារាងជារង្វង់ ដែលនៅពេលនោះមានការគៀបបំពង់សម្រាប់យកក្បាលបាល់ចេញ ហើយបន្ទាប់ពីក្បាលបាល់។ ត្រូវបានបន្ធូរ, ដំបងទាញអាចត្រូវបានយកចេញ។
4. ដំឡើងកំណាត់ទាញថ្មី។ បន្ទាប់ពីធ្វើការប្រៀបធៀបខ្សែចង និងបញ្ជាក់ពីគ្រឿងដូចគ្នានោះ វាអាចត្រូវបានផ្គុំ ដំឡើងចុងម្ខាងនៃខ្សែចងនៅលើម៉ាស៊ីនដៃចង្កូត ហើយដាក់ដុំសោរនៅលើម៉ាស៊ីនចង្កូត ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងវីសដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងដៃចង្កូត។
5. រឹតបន្តឹងអាវធូលី។ ប្រតិបត្តិការនេះមានឥទ្ធិពលខ្លាំង។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងបានល្អទេទឹកនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទិសដៅនឹងនាំឱ្យមានសម្លេងមិនធម្មតានៅក្នុងទិសដៅ។ អ្នកអាចកាវនៅចុងទាំងពីរនៃអាវធូលី ហើយបន្ទាប់មកចងវាដោយខ្សែចង។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
