តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកង់អាប់រឹងក្រោយពីរ?
ដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រោយអេអឹមអេសអនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោមៈ
យកចានតុបតែងចេញ: ដំបូងត្រូវយកចានតុបតែងចេញនៅទីតាំងនៃកម្រិតខាងក្រោយ។ នេះជាធម្មតាទាក់ទងនឹងការមិនរលួយនិងការធ្លាក់ចុះ។ បន្ទាប់ពីការយកចេញនៃបន្ទះខាងក្នុងទាំងពីរនេះត្រូវបានបញ្ចប់ការដោតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេអេអេអេនឹងត្រូវបានលាតត្រដាង។
យកសំបកកង់ចេញ: បន្ទាប់យកកង់ខាងក្រោយខាងស្តាំសម្រាប់ទិដ្ឋភាពកាន់តែច្បាស់នៃពាក់កណ្តាលនៃខ្ទង់។
ជំនួសឧបករណ៏: បន្ទាប់ពីកង់ក្រោយត្រូវបានយកចេញអាចត្រូវបានគេមើលឃើញផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេសអេស, អាចត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី។
ពិនិត្យមើលការបោសសំអាត: ប្រើឧបករណ៍មានក្លិនក្រអូបក្នុងការត្រួតពិនិត្យការបោសសំអាតរវាងកំពូលនៃឧបករណ៏និងកង់យឺតហើយពិនិត្យមើលការបោសសំអាតនេះនៅទីតាំងជាច្រើននៅលើមជ្ឈមណ្ឌលកង់។
យកកំភួនជើងនិងឌីសចេញ: បើចាំបាច់ក៏យកកំភួនជើងចេញនិងឌីសដែរ។
តំឡើង Bolts រក្សាទុក: ដាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីក្នុងការគាំទ្រហើយតំឡើងរនាំងរក្សាទុក។
តំឡើងឈុតនិងសំបកកង់រថយន្តឡើងវិញ: បន្ទាប់ពីអ្នកបានបញ្ចប់ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតំឡើងកាត់និងសំបកកង់តាមលំដាប់លំដោយ។
សម្គាល់ៈ
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរុះរើវាប្រហែលជាចាំបាច់ក្នុងការលើករថយន្តសម្រាប់ការសង្កេតនិងប្រតិបត្តិការកាន់តែប្រសើរ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេអឹមសៀជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងក្នុងសំបកកង់រថយន្តដូច្នេះតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងកំឡុងពេលដោះចេញនិងតំឡើង។
នៅពេលដោះកង់ខាងក្រោយខាងស្តាំអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នូវផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៏នៅពេលនេះអ្នកអាចជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី។ ដំណើរការនៃការដកយកចេញនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវជំហានដើម្បីយកសំបកកង់ចេញ។
បន្ទាប់ពីលើករថយន្តដោយប្រើជេករួចយកហាប់ចេញហើយដាក់វានៅក្រោមយានយន្ត។ បន្ទាប់មករកទីតាំងរបស់ឧបករណ៏សម្រាប់កង់ខាងមុខខាងឆ្វេងវាស្ថិតនៅខាងក្រោយខាងស្តាំនៃឌីសហ្វ្រាំង។ រុញភ្ជាប់ថ្នមៗនៅខាងលើដោយប្រើទួណឺវីសសំប៉ែតរាបស្មើហើយអាចត្រូវបានដោតយ៉ាងងាយស្រួល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទាញកម្មវិធីជំនួយទេនឹងមិនអាចដកវីសចេញបានទេ។ បន្ទាប់ពីការដាស់តឿនប្រើឧបករណ៍រន្ធ HEX ដើម្បីយកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចាស់ចេញ។
តើផ្នែកខាងមុខនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេសអេសអេសនិងខ្នង?
ឧបករណ៏អេប៊ីអេសពិតជាបែងចែកជាផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ឧបករណ៏អាប់អឹមត្រូវបានបែងចែកទៅជាកង់ខាងមុខនិងកង់ខាងក្រោយយោងទៅតាមទីតាំងផ្សេងៗគ្នានៃកង់កង់ខាងមុខមានចំណុចខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំកង់ខាងក្រោយក៏មានចំណុចខាងស្តាំផងដែរ។
មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេសអេសគឺដើម្បីរក្សាស្ថេរភាពរបស់យាននៅពេលហ្វ្រាំងយ៉ាងខ្លាំងរារាំងយានយន្តពីសារាយនិងការធ្វើឱ្យខ្លីចម្ងាយហ្វ្រាំងនិងធ្វើឱ្យការបើកបរមានស្ថេរភាពកាន់តែមានស្ថេរភាព។ កង់នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេសអេសដូច្នេះឡានមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសរុបចំនួន 4 ដែលនីមួយៗបានម៉ោននៅលើកង់ទាំងបួន។
នៅលើឡូហ្គោទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេសអេសអាចត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយអត្តសញ្ញាណជាក់លាក់មួយ។ ឧទាហរណ៍ HR ឬ RR មានន័យថានៅខាងស្តាំ HL ឬ LR មានន័យថានៅខាងឆ្វេង VR ឬ RF មានន័យថាស្តាំផ្នែកខាងមុខហើយ VL ឬ LF មានន័យថានៅសល់។ លើសពីនេះទៀត HZ តំណាងឱ្យបន្ទាត់ពីរនៃម៉ាស៊ីនបូមហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងដែល HZ1 គឺជាសៀគ្វីដំបូងរបស់ Master Bump និង Hz2 គឺជាសៀគ្វីទីពីរ។
មូលហេតុនៃកំហុសនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេសអេស
កំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេអេអេអេអាចបណ្តាលមកពីហេតុផលដូចខាងក្រោម:
1 ។ កម្មវិធីជំនួយរលុងនៃប្រព័ន្ធអេសអេសៈនេះអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធមិនដំណើរការជាធម្មតាដំណោះស្រាយគឺត្រូវពិនិត្យនិងដោតយ៉ាងតឹងរឹង។
2
3 ។ វ៉ុលអាគុយអាគុយមិនធម្មតាឬហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ: ហ្វុយហ្ស៊ីបច្រើនពេកឬផ្លុំផ្លុំអាចបណ្តាលឱ្យបរាជ័យអាប់។ ក្នុងករណីនេះជួសជុលថ្មឬជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីប។
4 ។ ការបរាជ័យក្នុងការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច: ដូចជាការខូចខាតស្រអាប់ស្វ័យប្រវត្តិឬហ្វុយហ្ស៊ីបពន្លឺផ្លុំពន្លឺត្រូវការចូលទៅកាន់ហាងជួសជុលជំនាញសម្រាប់ការជួសជុល។
។
6 ។ កំហុសនៃការភ្ជាប់ខ្សែ: ដោតល្បឿននៃឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនកង់អាចបណ្តាលឱ្យមានពន្លឺអេអឹមប៊ីបើកហើយសៀគ្វីចាំបាច់ត្រូវជួសជុលទាន់ពេលវេលា។
7 ។ បញ្ហាកម្មវិធីគ្រប់គ្រងអេសអេស: ទិន្នន័យមិនត្រូវគ្នាឬកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យខកខានត្រូវការប្រើកុំព្យួទ័ររាវរកពិសេសដើម្បីអានទិន្នន័យ។
8 ។ អេសអេសអេសម៉ាស៊ីនបូមបរាជ័យ: ម៉ាស៊ីនបូមមេជំរុញប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធអេសអេសប្រសិនបើការបរាជ័យនឹងនាំឱ្យប្រព័ន្ធបរាជ័យត្រូវការជួសជុលឬជំនួសម៉ាស៊ីនបូមទឹកអេអេសអេស។
9 ។ កំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា: ឧបករណ៏មានបញ្ហានៃការសម្រាកឬសៀគ្វីខ្លីចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលបុព្វហេតុនិងថែទាំជាក់លាក់។
10 ។ ការបរាជ័យនៃការភ្ជាប់បណ្តាញរវាងឧបករណ៏ល្បឿនកង់និងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេសអេសៈសញ្ញាល្បឿនគឺមិនធម្មតាហើយខ្សែភ្លើងចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
