តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS កង់ក្រោយពីរ?
ដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ខាងក្រោយ សូមអនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោម៖
ដកបន្ទះតុបតែងចេញ៖ ដំបូងត្រូវដកបន្ទះតុបតែងចេញនៅទីតាំងនៃច្រកចូលខាងក្រោយ។ ជាធម្មតាវាពាក់ព័ន្ធនឹងការដោះចេញ និងដោះវីសចេញ។ បន្ទាប់ពីការដកបន្ទះខាងក្នុងទាំងពីរនេះត្រូវបានដកចេញ ឌុយរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS នឹងត្រូវបានលាតត្រដាង។
ដោះសំបកកង់៖ បន្ទាប់មក ដោះកង់ក្រោយខាងស្តាំចេញ ដើម្បីមើលឃើញផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកាន់តែច្បាស់។
ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ បន្ទាប់ពីកង់ក្រោយខាងស្តាំត្រូវបានដកចេញ អ្នកអាចមើលឃើញផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ហើយអាចត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី។
ពិនិត្យមើលចន្លោះ៖ ប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមិនមែនជាជាតិដែក ដើម្បីពិនិត្យមើលចន្លោះរវាងផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងកង់យឺត ហើយពិនិត្យមើលចន្លោះនេះនៅទីតាំងជាច្រើននៅលើចំណុចកណ្តាលកង់។
ដកកាលីបឺរ និងឌីសចេញ៖ បើចាំបាច់ ក៏ត្រូវដកកាលីបឺរ និងឌីសចេញដែរ។
ដំឡើងប៊ូឡុងទប់៖ ដាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីនៅក្នុងទ្រ រួចដំឡើងប៊ូឡុងទប់។
ដំឡើងគែម និងសំបកកង់ឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីអ្នកបានបញ្ចប់ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សូមដំឡើងគែម និងសំបកកង់ឡើងវិញតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
ចំណាំ៖
អំឡុងពេលរុះរើ វាអាចចាំបាច់ក្នុងការលើករថយន្តឡើងសម្រាប់ការសង្កេត និងប្រតិបត្តិការកាន់តែប្រសើរ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងក្នុងសំបកកង់រថយន្ត ដូច្នេះតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលរុះរើ និងដំឡើង។
ពេលដោះកង់ក្រោយខាងស្តាំចេញ អ្នកអាចមើលឃើញផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាយ៉ាងច្បាស់ នៅពេលនេះអ្នកអាចជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីបាន។ ដំណើរការដោះចេញក៏រួមបញ្ចូលទាំងជំហានដើម្បីដោះសំបកកង់ចេញផងដែរ។
បន្ទាប់ពីលើករថយន្តដោយប្រើ Jack សូមដក Hub ចេញ ហើយដាក់វានៅក្រោមរថយន្ត។ បន្ទាប់មករកទីតាំងរបស់ Sensor សម្រាប់កង់មុខខាងឆ្វេង វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោយខាងស្តាំនៃឌីសហ្វ្រាំង។ រុញប៊ូឡុងនៅផ្នែកខាងលើឡើងថ្នមៗដោយប្រើទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត ហើយអ្នកអាចដោះឌុយចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនដកឌុយចេញទេ អ្នកនឹងមិនអាចដកវីសចេញបានទេ។ បន្ទាប់ពីដោះឌុយចេញ សូមប្រើឧបករណ៍រន្ធ Hex ដើម្បីដោះ Sensor ចាស់ចេញ។
តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា abs មាននៅខាងមុខ និងខាងក្រោយទេ?
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ត្រូវបានបែងចែកជាកង់ខាងមុខ និងកង់ខាងក្រោយ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ត្រូវបានបែងចែកជាកង់ខាងមុខ និងកង់ខាងក្រោយ អាស្រ័យលើទីតាំងកង់ផ្សេងៗគ្នា កង់ខាងមុខមានចំណុចខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ ហើយកង់ខាងក្រោយក៏មានចំណុចខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំផងដែរ។
មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS គឺរក្សាស្ថេរភាពរបស់យានយន្តនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំងខ្លាំង ការពារយានយន្តពីការរអិលទៅចំហៀង និងការបត់ឆ្វេង ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំង និងធ្វើឱ្យការបើកបរកាន់តែមានស្ថេរភាព។ កង់នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ដូច្នេះរថយន្តមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS សរុបចំនួនបួន ដែលកង់នីមួយៗត្រូវបានតំឡើងនៅលើកង់ទាំងបួន។
នៅលើឡូហ្គោ ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS អាចត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយឧបករណ៍កំណត់អត្តសញ្ញាណជាក់លាក់មួយ។ ឧទាហរណ៍ HR ឬ RR មានន័យថាខាងក្រោយស្តាំ HL ឬ LR មានន័យថាខាងក្រោយឆ្វេង VR ឬ RF មានន័យថាខាងមុខស្តាំ និង VL ឬ LF មានន័យថាខាងមុខឆ្វេង។ លើសពីនេះ HZ តំណាងឱ្យបន្ទាត់ពីរនៃស្នប់មេហ្វ្រាំង ដែល HZ1 គឺជាសៀគ្វីទីមួយនៃស្នប់មេ និង HZ2 គឺជាសៀគ្វីទីពីរ។
មូលហេតុនៃកំហុសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា abs
កំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS អាចបណ្តាលមកពីហេតុផលដូចខាងក្រោម៖
១. ឌុយប្រព័ន្ធ ABS រលុង៖ នេះអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធមិនដំណើរការធម្មតា ដំណោះស្រាយគឺត្រូវពិនិត្យ និងដោតឱ្យជាប់។
2. កងស្ពឺរបស់ពាក់កណ្តាលអ័ក្សឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនកខ្វក់៖ ប្រសិនបើកងស្ពឺជាប់នឹងបំណែកដែក ឬសារធាតុម៉ាញេទិក វានឹងប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្នុងការអានទិន្នន័យ ហើយកងស្ពឺរបស់ពាក់កណ្តាលអ័ក្សត្រូវការសម្អាត។
៣. វ៉ុលអាគុយមិនប្រក្រតី ឬហ្វុយស៊ីបផ្ទុះ៖ វ៉ុលលើស ឬហ្វុយស៊ីបផ្ទុះអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធ ABS ខូច។ ក្នុងករណីនេះ សូមជួសជុលអាគុយ ឬជំនួសហ្វុយស៊ីប។
៤. ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិច៖ ដូចជាការខូចខាតឧបករណ៍បញ្ជាពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬហ្វុយស៊ីបភ្លើងដាច់ ត្រូវទៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីជួសជុល។
៥. បញ្ហាឧបករណ៍កែតម្រូវធារាសាស្ត្រ៖ អាចបណ្តាលមកពីពិការភាពនៃការចាក់ ការខូចខាតចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ ការបន្ធូរប៊ូឡុងភ្ជាប់ ឬភាពចាស់នៃភ្នាសត្រចៀកសន្ទះបិទបើកជាដើម ដែលត្រូវការជួសជុលដោយរោងចក្រថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
៦. កំហុសក្នុងការតភ្ជាប់ខ្សែ៖ ឌុយដែលរលុងនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់អាចបណ្តាលឱ្យភ្លើង ABS ភ្លឺ ហើយសៀគ្វីត្រូវការជួសជុលទាន់ពេលវេលា។
៧. បញ្ហាការសរសេរកម្មវិធីអង្គភាពបញ្ជា ABS៖ ទិន្នន័យមិនស៊ីគ្នា ឬកំហុសអាចនាំឱ្យ ABS ខូច ត្រូវប្រើកុំព្យូទ័ររកឃើញពិសេសដើម្បីកែតម្រូវទិន្នន័យឡើងវិញ។
៨. ការខូចស្នប់មេ ABS៖ ស្នប់មេជំរុញប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធ ABS ប្រសិនបើការខូចនឹងនាំឱ្យប្រព័ន្ធខូច ត្រូវជួសជុល ឬជំនួសស្នប់មេ ABS។
៩. កំហុសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានបញ្ហាដាច់ ឬសៀគ្វីខ្លី ត្រូវពិនិត្យមើលមូលហេតុជាក់លាក់ និងការថែទាំ។
១០. ការបរាជ័យនៃការតភ្ជាប់ខ្សែរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ និងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ABS៖ សញ្ញាល្បឿនមិនប្រក្រតី ហើយខ្សែភ្លើងត្រូវកែតម្រូវឡើងវិញ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។