តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS កង់ខាងក្រោយពីរ?
ដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ខាងក្រោយ សូមអនុវត្តជំហានខាងក្រោម៖
ដកបន្ទះតុបតែងចេញ៖ ដំបូងអ្នកត្រូវដកបន្ទះតុបតែងចេញនៅទីតាំងនៃកម្រិតខាងក្រោយ។ នេះជាធម្មតារួមបញ្ចូលទាំងការកាត់ចេញ និងការដោះវីស។ បន្ទាប់ពីការដកបន្ទះខាងក្នុងចេញទាំងពីរនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ការដោតរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS នឹងត្រូវលាតត្រដាង។ ប
ដោះសំបកកង់ចេញ៖ បន្ទាប់មក ដោះកង់ក្រោយខាងស្តាំចេញ ដើម្បីមើលកាន់តែច្បាស់នៃផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៏។ ប
ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ បន្ទាប់ពីកង់ខាងក្រោយខាងស្តាំត្រូវបានដកចេញ អាចមើលឃើញផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៏ ABS អាចត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី។ ប
ពិនិត្យមើលការបោសសំអាត៖ ប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមិនមានជាតិដែក ដើម្បីពិនិត្យមើលការបោសសំអាតរវាងផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៏ និងកង់យឺត ហើយពិនិត្យមើលការបោសសំអាតនេះនៅទីតាំងជាច្រើននៅលើមជ្ឈមណ្ឌលកង់។ ប
ដោះកាលីបឺរ និងឌីសចេញ៖ បើចាំបាច់ ក៏ដកកាលីបឺរ និងឌីសចេញ។ ប
ដំឡើងប៊ូឡុងរក្សា៖ ដាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីក្នុងផ្នែកជំនួយ ហើយដំឡើងប៊ូឡុងរក្សា។ ប
ដំឡើងសំបកកង់ និងសំបកកង់ឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីអ្នកបានបញ្ចប់ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហើយ សូមដំឡើងសំបកកង់ និងសំបកកង់ឡើងវិញតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ ប
ចំណាំ៖
កំឡុងពេលរុះរើ វាអាចចាំបាច់ក្នុងការលើកឡាន សម្រាប់ការសង្កេត និងប្រតិបត្តិការកាន់តែប្រសើរ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងក្នុងសំបកកង់រថយន្ត ដូច្នេះហើយ ទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសកំឡុងពេលដកចេញ និងដំឡើង។ ប
នៅពេលដោះកង់ក្រោយខាងស្តាំចេញ អាចមើលឃើញផ្នែកខាងក្រោមនៃ Sensor យ៉ាងច្បាស់ នៅពេលនេះ អ្នកអាចជំនួស Sensor ថ្មី។ ដំណើរការដកចេញក៏រួមបញ្ចូលជំហានដើម្បីដកសំបកកង់ចេញដែរ។ ប
បន្ទាប់ពីលើករថយន្តដោយប្រើ Jack សូមដោះមជ្ឈមណ្ឌលចេញ ហើយដាក់នៅក្រោមរថយន្ត។ បន្ទាប់មកស្វែងរកទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សម្រាប់កង់ខាងមុខខាងឆ្វេង វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោយខាងស្តាំនៃឌីសហ្វ្រាំង។ រុញថ្នមៗនៅផ្នែកខាងលើដោយប្រើទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត ហើយអាចដោះចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនដកឌុយទេ វានឹងមិនអាចដកវីសនៅនឹងកន្លែងបានទេ។ បន្ទាប់ពីដកចេញហើយ សូមប្រើឧបករណ៍រន្ធ hex ដើម្បីយក sensor ចាស់ចេញ។ ប
តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា abs ខាងមុខ និងខាងក្រោយ?
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ពិតជាត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ឧបករណ៏ ABS ត្រូវបានបែងចែកទៅជាកង់ខាងមុខ និងកង់ក្រោយ ទៅតាមទីតាំងផ្សេងគ្នានៃកង់ កង់ខាងមុខមានចំនុចខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ កង់ខាងក្រោយក៏មានចំនុចខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំផងដែរ។ ប
មុខងារចម្បងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS គឺរក្សាលំនឹងរបស់រថយន្តនៅពេលហ្វ្រាំងខ្លាំង ការពាររថយន្តពីការក្រឡាប់ និងគម្លាត ដូច្នេះកាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំង និងធ្វើឱ្យការបើកបរមានស្ថេរភាពជាងមុន។ កង់នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS ដូច្នេះរថយន្តមួយមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS សរុបចំនួនបួន ដែលកង់នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់នៅលើកង់ទាំងបួន។ ប
នៅលើឡូហ្គោ ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS អាចត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយឧបករណ៍សម្គាល់ជាក់លាក់មួយ។ ឧទាហរណ៍ HR ឬ RR មានន័យថាថយក្រោយខាងស្តាំ HL ឬ LR មានន័យថាថយក្រោយខាងឆ្វេង VR ឬ RF មានន័យថាខាងមុខខាងស្តាំ ហើយ VL ឬ LF មានន័យថាខាងមុខខាងឆ្វេង។ លើសពីនេះទៀត HZ តំណាងឱ្យបន្ទាត់ពីរនៃស្នប់មេហ្វ្រាំងដែល HZ1 គឺជាសៀគ្វីទីមួយនៃស្នប់មេហើយ HZ2 គឺជាសៀគ្វីទីពីរ។
មូលហេតុកំហុសនៃឧបករណ៏ abs
កំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ABS អាចបណ្តាលមកពីមូលហេតុដូចខាងក្រោមៈ
1. ដោតឌុយរបស់ប្រព័ន្ធ ABS៖ នេះអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធមិនដំណើរការធម្មតា ដំណោះស្រាយគឺត្រូវពិនិត្យ និងដោតយ៉ាងតឹង។
2. ចិញ្ចៀនប្រអប់លេខរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនពាក់កណ្តាលគឺប្រឡាក់៖ ប្រសិនបើក្រវ៉ាត់ប្រអប់លេខជាប់ជាមួយសារធាតុដែក ឬសារធាតុម៉ាញេទិក វានឹងប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីអានទិន្នន័យ ហើយរង្វង់ប្រអប់លេខរបស់ពាក់កណ្តាលអ័ក្សត្រូវការសម្អាត។ .
3. វ៉ុលថ្មមិនប្រក្រតី ឬហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ៖ វ៉ុលលើស ឬហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំអាចបណ្តាលឱ្យ ABS បរាជ័យ។ ក្នុងករណីនេះ ជួសជុលថ្ម ឬជំនួសហ្វុយស៊ីប។
4. ការបរាជ័យឧបករណ៍គ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក៖ ដូចជាការខូចខាត dimmer ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬ fuse ពន្លឺផ្លុំ, ត្រូវការទៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីជួសជុល។
5. បញ្ហាឧបករណ៍លៃតម្រូវធារាសាស្ត្រ៖ អាចបណ្តាលមកពីពិការភាពក្នុងការបោះចោល ការខូចខាតចិញ្ចៀនបិទជិត ការរលុងនៃប៊ូឡុងតោង ឬភាពចាស់នៃសន្ទះត្រចៀកជាដើម ចាំបាច់ត្រូវជួសជុលដោយរោងចក្រថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
6. កំហុសក្នុងការតភ្ជាប់ខ្សែ៖ ដោតរលុងនៃឧបករណ៏ល្បឿនកង់អាចបណ្តាលឱ្យភ្លើង ABS បើក ហើយសៀគ្វីត្រូវជួសជុលទាន់ពេលវេលា។
7. បញ្ហានៃការសរសេរកម្មវិធីរបស់អង្គភាពបញ្ជា ABS៖ ទិន្នន័យមិនស៊ីគ្នា ឬកំហុសអាចនាំឱ្យ ABS បរាជ័យ ត្រូវការប្រើកុំព្យូទ័ររាវរកពិសេសដើម្បីកែតម្រូវទិន្នន័យ។
8. ម៉ាស៊ីនបូមមេ ABS បរាជ័យ៖ ស្នប់មេជំរុញដំណើរការប្រព័ន្ធ ABS ប្រសិនបើការបរាជ័យនឹងនាំឱ្យប្រព័ន្ធបរាជ័យ ត្រូវការជួសជុល ឬជំនួសស្នប់មេ ABS ។
9. កំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានបញ្ហាដាច់ ឬសៀគ្វីខ្លី ត្រូវពិនិត្យមើលមូលហេតុជាក់លាក់ និងការថែទាំ។
10. ការបរាជ័យក្នុងការតភ្ជាប់ខ្សែរវាងឧបករណ៏ល្បឿនកង់ និងអង្គភាពបញ្ជា ABS៖ សញ្ញាល្បឿនគឺខុសប្រក្រតី ហើយខ្សែភ្លើងត្រូវកែតម្រូវ។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
