• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE REAR BAR FOAM-10251199 ប្រព័ន្ធថាមពល AUTO PARTS SUPPLIER បោះដុំ រាយ កាតាឡុក mg តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG RX8

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ TT Deposit Company Brand: CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល របារខាងក្រោយ FOAM
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MG RX5 ថ្មី។
ផលិតផល OEM NO 10251199
អង្គការកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាក រថយន្ត zhuomeng
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ទាំងអស់។

ការបង្ហាញផលិតផល

របារខាងក្រោយ FOAM-10251199
របារខាងក្រោយ FOAM-10251199

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តើ​អ្វី​ទៅ​ដែល​អ្នក​ហៅ​ថា back bar foam?
នៅក្នុងវិស័យរថយន្ត សម្ភារៈនៅខាងក្នុងកាងខាងមុខមិនមែនជាពពុះទេ ប៉ុន្តែជាសម្ភារៈប៉ូលីអេទីឡែនសមាសធាតុអវិជ្ជមាន ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាស្រទាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់។
មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីដើរតួនាទីសតិបណ្ដោះអាសន្នក្នុងការប៉ះទង្គិចក្នុងល្បឿនទាប។ ស្រទាប់សតិបណ្ដោះអាសន្នល្បឿនទាប ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីពពុះប៉ូលីអេទីឡែន ជ័រដែលមិនមែនជាលោហធាតុ ឬផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម។ តួនាទីរបស់វាគឺកាត់បន្ថយការខូចខាតដែលខូចខាតដោយយានយន្តក្នុងការបុកគ្នាក្នុងល្បឿនទាប ហើយសូម្បីតែការប៉ះទង្គិចបន្តិចបន្តួចក៏អាចទូទាត់សងការខូចខាតដែលខូចខាតដោយយានយន្តបានទាំងស្រុងដែរ។
កាង​ផ្លាស្ទិច​មាន​បី​ផ្នែក​ដូច​ជា បន្ទះ​ខាង​ក្រៅ សម្ភារៈ​ទ្រនាប់ និង​ធ្នឹម។ បន្ទះខាងក្រៅ និងសម្ភារៈសតិបណ្ដោះអាសន្នត្រូវបានធ្វើពីផ្លាស្ទិច ហើយធ្នឹមត្រូវបានធ្វើពីសន្លឹករមូរត្រជាក់ដែលមានកម្រាស់ប្រហែល 1.5 មីលីម៉ែត្រ និងបង្កើតជាចង្អូររាងអក្សរ U ។ បន្ទះខាងក្រៅ និងសម្ភារៈសតិបណ្ដោះអាសន្នត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នឹម ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងវីសធ្នឹមបណ្តោយនៃស៊ុម ហើយអាចដកចេញបានគ្រប់ពេល។ ផ្លាស្ទិចដែលប្រើក្នុងកាងប្លាស្ទីកនេះ ជាទូទៅត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុពីរគឺ polyester និង polypropylene ហើយត្រូវបានផលិតដោយការបាញ់ថ្នាំ។
តើ​វា​មាន​បញ្ហា​ទេ​ប្រសិនបើ​ស្នោ​ប្រឆាំង​ការ​ប៉ះទង្គិច​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​យក​ចេញ
មុខងារចម្បងនៃ Foam ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចរថយន្តគឺដើម្បីដើរតួជាទ្រនាប់ ប្រសិនបើដកចេញនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ ពពុះ​បុក​ជាធម្មតា​ស្ថិតនៅ​ផ្នែក​ខាងក្នុង​នៃ​កាង​ខាងមុខ និង​ខាងក្រោយ​នៃ​រថយន្ត ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ការរងរបួស​របស់​យានយន្ត និង​អ្នកថ្មើរជើង​ក្នុងការ​ប៉ះទង្គិច​។ ប
នៅពេលដែលស្នោត្រូវបានដកចេញ ឥទ្ធិពលនៃខ្នើយរបស់រថយន្តក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នាត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការរងរបួសទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើង។ លើសពីនេះទៀត Foam ធន់នឹងការគាំងក៏ជួយកាត់បន្ថយថ្លៃជួសជុលផងដែរ ព្រោះការដកយកចេញអាចបង្កើនការខូចខាតដល់កាង និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត ដែលនាំឱ្យថ្លៃជួសជុលកាន់តែខ្ពស់។
ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំមិនឱ្យយក Foam ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចយ៉ាងងាយស្រួល។ ប្រសិនបើពិតជាមានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់ការរុះរើ វាគួរតែត្រូវបានពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងប្រឹក្សាយោបល់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
ដង់ស៊ីតេនៃស្នោធន់នឹងការគាំងរថយន្តអាស្រ័យលើប្រភេទសម្ភារៈដែលបានប្រើ។ ឧទាហរណ៍ ដង់ស៊ីតេនៃបន្ទះ Foam polystyrene ដែលអាចបត់បែនបាន (EPS foam board) គឺ 6kg/m³ ខណៈពេលដែលដង់ស៊ីតេនៃ EVA foam board អាចឡើងដល់ 55g/cm³ ដែលបង្ហាញថាដង់ស៊ីតេនៃ Foam ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចរថយន្តគឺធំទូលាយណាស់ អាស្រ័យលើ តម្រូវការរចនា និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈ។
បន្ទះ polystyrene Foam ដែលអាចផ្ទុះបាន (EPS) : សម្ភារៈនេះមានដង់ស៊ីតេទាប 6kg/m³ ហើយត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅដើម្បីផ្តល់ការការពារការប៉ះទង្គិច និងការប៉ះទង្គិចមួយចំនួន។ ក្តារបន្ទះ EPS ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឿងសង្ហារឹម ភ្លើងបំភ្លឺ ការដឹកជញ្ជូនកញ្ចក់ និងផ្នែកផ្សេងទៀតដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃវត្ថុនៅក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូន 1.
បន្ទះ Foam EVA៖ ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេខ្ពស់រហូតដល់ 55g/cm³ សម្ភារៈនេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីដែលទាមទារភាពធន់នឹងការឆក់ និងរញ្ជួយដីខ្ពស់។ បន្ទះ Foam EVA ជាមួយនឹងដំណើរការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងផ្នែករថយន្ត សម្ភារវេចខ្ចប់ និងផ្នែកផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវការការពារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប៉ះទង្គិច ​ 2.
សរុបមក ដង់ស៊ីតេនៃស្នោប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចរថយន្តអាចត្រូវបានជ្រើសរើសតាមតម្រូវការជាក់លាក់នៃវត្ថុធាតុ និងដង់ស៊ីតេផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវការការពារសមស្របក្នុងការប៉ះទង្គិច។
ដង់ស៊ីតេនៃស្នោធន់នឹងការគាំងរថយន្តអាស្រ័យលើប្រភេទសម្ភារៈដែលបានប្រើ។ ឧទាហរណ៍ ដង់ស៊ីតេនៃបន្ទះ Foam polystyrene ដែលអាចបត់បែនបាន (EPS foam board) គឺ 6kg/m³ ខណៈពេលដែលដង់ស៊ីតេនៃ EVA foam board អាចឡើងដល់ 55g/cm³ ដែលបង្ហាញថាដង់ស៊ីតេនៃ Foam ប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចរថយន្តគឺធំទូលាយណាស់ អាស្រ័យលើ តម្រូវការរចនា និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈ។
បន្ទះ polystyrene Foam ដែលអាចផ្ទុះបាន (EPS) : សម្ភារៈនេះមានដង់ស៊ីតេទាប 6kg/m³ ហើយត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅដើម្បីផ្តល់ការការពារការប៉ះទង្គិច និងការប៉ះទង្គិចមួយចំនួន។ ក្តារបន្ទះ EPS ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឿងសង្ហារឹម ភ្លើងបំភ្លឺ ការដឹកជញ្ជូនកញ្ចក់ និងផ្នែកផ្សេងទៀតដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃវត្ថុនៅក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូន 1.
បន្ទះ Foam EVA៖ ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេខ្ពស់រហូតដល់ 55g/cm³ សម្ភារៈនេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីដែលទាមទារភាពធន់នឹងការឆក់ និងរញ្ជួយដីខ្ពស់។ បន្ទះ Foam EVA ជាមួយនឹងដំណើរការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងផ្នែករថយន្ត សម្ភារវេចខ្ចប់ និងផ្នែកផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវការការពារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប៉ះទង្គិច ​ 2.
សរុបមក ដង់ស៊ីតេនៃស្នោប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចរថយន្តអាចត្រូវបានជ្រើសរើសតាមតម្រូវការជាក់លាក់នៃវត្ថុធាតុ និងដង់ស៊ីតេផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវការការពារសមស្របក្នុងការប៉ះទង្គិច។

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះដែលអ្នកឆ្ងល់ ព័ត៌មានលម្អិតសូមទំនាក់ទំនង

ទូរស័ព្ទ៖ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ 2-1
វិញ្ញាបនបត្រ 6-204x300
វិញ្ញាបនបត្រ ១១
វិញ្ញាបនបត្រ ២១

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会 ២២

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ