តើអ្នកហៅស្នោរបារខាងក្រោយថាអ្វី?
នៅក្នុងវិស័យរថយន្ត សម្ភារៈនៅខាងក្នុងកាងមុខមិនមែនជាស្នោទេ ប៉ុន្តែជាសម្ភារៈប៉ូលីអេទីឡែនសមាសធាតុអវិជ្ជមាន ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាស្រទាប់ទ្រនាប់ស្នោ។
មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើរតួនាទីជាទ្រនាប់ការពារក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនទាប។ ស្រទាប់ទ្រនាប់ល្បឿនទាបជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីស្នោប៉ូលីអេទីឡែន ជ័រមិនមែនលោហធាតុ ឬផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម។ តួនាទីរបស់វាគឺកាត់បន្ថយការខូចខាតដែលយានយន្តទទួលរងនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនទាប ហើយសូម្បីតែក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាតិចតួចក៏ដោយ ក៏អាចទូទាត់សងទាំងស្រុងនូវការខូចខាតដែលយានយន្តទទួលរង។
កាងផ្លាស្ទិចត្រូវបានផ្សំឡើងពីបីផ្នែក ដូចជាបន្ទះខាងក្រៅ សម្ភារៈទ្រនាប់ និងធ្នឹម។ បន្ទះខាងក្រៅ និងសម្ភារៈទ្រនាប់ត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ហើយធ្នឹមត្រូវបានផលិតពីសន្លឹករមូរត្រជាក់ដែលមានកម្រាស់ប្រហែល 1.5 មីលីម៉ែត្រ ហើយបង្កើតជាចង្អូររាងអក្សរ U។ បន្ទះខាងក្រៅ និងសម្ភារៈទ្រនាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នឹម ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងវីសធ្នឹមបណ្តោយនៃស៊ុម ហើយអាចដកចេញបានគ្រប់ពេល។ ផ្លាស្ទិចដែលប្រើក្នុងកាងផ្លាស្ទិចនេះជាទូទៅត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុពីរគឺ ប៉ូលីអេស្ទ័រ និងប៉ូលីប៉ូលីភីលីន ហើយត្រូវបានផលិតដោយការចាក់ផ្សិត។
តើវាសំខាន់ទេប្រសិនបើស្នោប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចរបស់រថយន្តត្រូវបានដកចេញ
មុខងារចម្បងរបស់ស្នោប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចក្នុងរថយន្តគឺដើរតួនាទីជាខ្នើយ ប្រសិនបើដកចេញវានឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ ស្នោប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងក្នុងកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយរបួសរបស់យានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើងក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នា។
នៅពេលដែលស្នោត្រូវបានដកចេញ ឥទ្ធិពលនៃការទ្រទម្ងន់រថយន្តក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នាត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការរងរបួសដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើង។ លើសពីនេះ ស្នោធន់នឹងការប៉ះទង្គិចក៏ជួយកាត់បន្ថយថ្លៃជួសជុលផងដែរ ព្រោះការដកចេញអាចបង្កើនការខូចខាតដល់កាង និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត ដែលនាំឱ្យមានការចំណាយជួសជុលខ្ពស់។
ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំថាមិនត្រូវដកស្នោប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចចេញដោយងាយស្រួលនោះទេ។ ប្រសិនបើមានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់ការរុះរើមែន វាគួរតែត្រូវបានពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងពិគ្រោះជាមួយដំបូន្មានពីអ្នកជំនាញ។
ដង់ស៊ីតេនៃស្នោធន់នឹងការប៉ះទង្គិចក្នុងរថយន្ត អាស្រ័យលើប្រភេទសម្ភារៈដែលប្រើ។ ឧទាហរណ៍ ដង់ស៊ីតេនៃបន្ទះស្នោប៉ូលីស្ទីរ៉ែនដែលអាចបត់បែនបាន (បន្ទះស្នោ EPS) គឺ 6 គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រគូប ខណៈដែលដង់ស៊ីតេនៃបន្ទះស្នោ EVA អាចឡើងដល់ 55 ក្រាម/ម៉ែត្រគូប ដែលបង្ហាញថាដង់ស៊ីតេនៃស្នោប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចក្នុងរថយន្តគឺធំទូលាយណាស់ អាស្រ័យលើតម្រូវការរចនា និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈ។
បន្ទះស្នោប៉ូលីស្ទីរ៉ែនដែលអាចផ្ទុះបាន (EPS): សម្ភារៈនេះមានដង់ស៊ីតេទាប 6kg/m³ ហើយត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅដើម្បីផ្តល់នូវការការពារការប៉ះទង្គិច និងការការពារការធ្លាក់។ បន្ទះស្នោ EPS ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឿងសង្ហារឹម ភ្លើងបំភ្លឺ ការដឹកជញ្ជូនកញ្ចក់ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃវត្ថុក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូន។
បន្ទះស្នោ EVA៖ មានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ជាងរហូតដល់ 55 ក្រាម/សង់ទីម៉ែត្រគូប សម្ភារៈនេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីដែលត្រូវការភាពធន់នឹងការឆក់ និងការរញ្ជួយដីខ្ពស់។ បន្ទះស្នោ EVA ជាមួយនឹងដំណើរការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សម្ភារៈវេចខ្ចប់ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត ដើម្បីធានាបាននូវការការពារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា។
សរុបមក ដង់ស៊ីតេនៃស្នោប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចរថយន្តអាចត្រូវបានជ្រើសរើសទៅតាមតម្រូវការជាក់លាក់នៃវត្ថុធាតុ និងដង់ស៊ីតេផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវការការពារសមស្របក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា។
ដង់ស៊ីតេនៃស្នោធន់នឹងការប៉ះទង្គិចក្នុងរថយន្ត អាស្រ័យលើប្រភេទសម្ភារៈដែលប្រើ។ ឧទាហរណ៍ ដង់ស៊ីតេនៃបន្ទះស្នោប៉ូលីស្ទីរ៉ែនដែលអាចបត់បែនបាន (បន្ទះស្នោ EPS) គឺ 6 គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រគូប ខណៈដែលដង់ស៊ីតេនៃបន្ទះស្នោ EVA អាចឡើងដល់ 55 ក្រាម/ម៉ែត្រគូប ដែលបង្ហាញថាដង់ស៊ីតេនៃស្នោប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចក្នុងរថយន្តគឺធំទូលាយណាស់ អាស្រ័យលើតម្រូវការរចនា និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈ។
បន្ទះស្នោប៉ូលីស្ទីរ៉ែនដែលអាចផ្ទុះបាន (EPS): សម្ភារៈនេះមានដង់ស៊ីតេទាប 6kg/m³ ហើយត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅដើម្បីផ្តល់នូវការការពារការប៉ះទង្គិច និងការការពារការធ្លាក់។ បន្ទះស្នោ EPS ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឿងសង្ហារឹម ភ្លើងបំភ្លឺ ការដឹកជញ្ជូនកញ្ចក់ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃវត្ថុក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូន។
បន្ទះស្នោ EVA៖ មានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ជាងរហូតដល់ 55 ក្រាម/សង់ទីម៉ែត្រគូប សម្ភារៈនេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីដែលត្រូវការភាពធន់នឹងការឆក់ និងការរញ្ជួយដីខ្ពស់។ បន្ទះស្នោ EVA ជាមួយនឹងដំណើរការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សម្ភារៈវេចខ្ចប់ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត ដើម្បីធានាបាននូវការការពារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា។
សរុបមក ដង់ស៊ីតេនៃស្នោប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចរថយន្តអាចត្រូវបានជ្រើសរើសទៅតាមតម្រូវការជាក់លាក់នៃវត្ថុធាតុ និងដង់ស៊ីតេផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវការការពារសមស្របក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
