បន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយស្តើងជាងខាងមុខ។
បាតុភូតនេះភាគច្រើនកើតចេញពីលក្ខណៈរចនា និងការប្រើប្រាស់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត។ កង់មុខដើរតួជាកង់បើកបរ ហើយដោយសារតែផ្នែកម៉ាស៊ីន និងទម្ងន់ធ្ងន់ជាង បន្ទុកនៅលើអ័ក្សខាងមុខជាធម្មតាធំជាងអ័ក្សខាងក្រោយ។ ដូច្នេះ ការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខគឺធ្ងន់ធ្ងរជាងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ដូច្នេះបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យក្រាស់ជាងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ។ លើសពីនេះ បន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយទ្រាំទ្រនឹងកម្លាំងកាន់តែច្រើនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការហ្វ្រាំង ជាពិសេសនៅក្នុងប្រភេទបើកបរខាងក្រោយ ការទ្រទ្រង់បន្ទុកនៃទ្រនាប់ខាងក្រោយគឺមានសារៈសំខាន់ជាង ដែលបណ្តាលឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយជួបប្រទះការពាក់កាន់តែច្រើននៅពេលហ្វ្រាំង។ ដើម្បីធានាថាបន្ទះហ្វ្រាំងអាចត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលដំណាលគ្នា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួននឹងរចនាបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយឱ្យស្តើងជាងមុន ហើយបន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខមានកម្រាស់ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយត្រូវបានពាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្រិតនៃការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំងមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងភាពញឹកញាប់នៃការប្រើប្រាស់ និងកម្លាំង។ ក្នុងកាលៈទេសៈធម្មតា កម្រិតនៃការពាក់ខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចនៅសងខាងនៃបន្ទះហ្វ្រាំងគឺសមហេតុផល ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានគម្លាតគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការពាក់នៅសងខាង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវចាំបាច់នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរ។
តើត្រូវប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយរយៈពេលប៉ុន្មាន?
យានយន្តទូទៅដែលធ្វើដំណើរដល់ចម្ងាយ 60,000-80,000 គីឡូម៉ែត្រត្រូវការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ។ ជាការពិតណាស់ ចំនួនគីឡូម៉ែត្រមិនមែនជាចំនួនដាច់ខាតនោះទេ ពីព្រោះស្ថានភាពផ្លូវរបស់រថយន្តនីមួយៗគឺខុសគ្នា ហើយទម្លាប់បើកបររបស់អ្នកបើកបរម្នាក់ៗគឺខុសគ្នា ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលប្រើប្រាស់របស់បន្ទះហ្វ្រាំង។ ភាពត្រឹមត្រូវបំផុតគឺត្រូវពិនិត្យមើលកម្រាស់នៃបន្ទះហ្វ្រាំង ប្រសិនបើកម្រាស់នៃបន្ទះហ្វ្រាំងមានតិចជាង 3 ម.ម វាត្រូវការជំនួស។
ពេលវេលាជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំងមិនត្រូវបានកំណត់ទេ យោងទៅតាមស្ថានភាពបើកបរធម្មតារបស់រថយន្ត បន្ទះហ្វ្រាំងខាងមុខត្រូវជំនួសប្រហែល 350,000 គីឡូម៉ែត្រ និងបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយត្រូវជំនួសប្រហែល 610 គីឡូម៉ែត្រ ដែលអាស្រ័យលើស្ថានភាពផ្លូវបើកបររបស់យានយន្ត ភាពញឹកញាប់នៃឈ្នាន់ហ្វ្រាំង និងកម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ។
កំណត់ថាតើត្រូវការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងឬអត់៖
2, ស្តាប់សំឡេង ប្រសិនបើហ្វ្រាំងបញ្ចេញសំឡេងកកិតដែក នេះអាចជាបន្ទះហ្វ្រាំងដែលពាក់ដល់កម្រាស់ទាបបំផុត សញ្ញាកំណត់នៅសងខាងនៃបន្ទះហ្វ្រាំងប៉ះនឹងឌីសហ្វ្រាំង សំឡេងមិនប្រក្រតី ត្រូវការជំនួសទាន់ពេលវេលា។ 3, សូមមើលចុង ម៉ូដែលមួយចំនួននឹងមានចុងហ្វ្រាំង ប្រសិនបើបន្ទះហ្វ្រាំងពាក់ច្រើនពេក នឹងធ្វើឱ្យខ្សែចាប់សញ្ញាប៉ះនឹងឌីសហ្វ្រាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរភាពធន់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានចរន្តអគ្គិសនី សញ្ញាដែលរកឃើញ នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនឹងមានភ្លើងសញ្ញារោទិ៍បន្ទះហ្វ្រាំង។
ការបង្រៀនជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ
គ្រាន់តែអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
ជំហានទីមួយ ដោះប៊ូឡុងកង់ចេញ។ មុនពេលលើកយានយន្ត សូមបន្ធូរប៊ូឡុងកង់ទាំងអស់ពាក់កណ្តាលវេន ដោយមិនចាំបាច់ដោះវាចេញទាំងស្រុងនោះទេ។ នេះគឺដើម្បីប្រើប្រាស់កម្លាំងកកិតរវាងកង់ និងដី ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការបន្ធូរប៊ូឡុងកង់។
បន្ទាប់មក លើកយានយន្តដើម្បីដោះសំបកកង់ចេញ។
ជំហានទីពីរ ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំង។ ដំបូង ភ្ជាប់យានយន្តទៅកុំព្យូទ័របើកបរ ហើយជ្រើសរើស "បើកស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងកង់ក្រោយ" នៅលើចំណុចប្រទាក់កំណត់ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់មក អាស្រ័យលើប្រភេទបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយរបស់រថយន្តរបស់អ្នក (ប្រភេទឌីស ឬប្រភេទស្គរ) សូមចូលទៅកាន់ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដើម្បីទិញបន្ទះហ្វ្រាំងដូចគ្នា។
បន្ទាប់មក ដកស្គរហ្វ្រាំងចេញ។ សូមកត់សម្គាល់វីសចាក់សោនៅសងខាងនៃអ័ក្សខាងក្រោយ។ ដកគ្រាប់ធំ និងខ្សែហ្វ្រាំងខាងក្រោយចេញ។ បន្ទាប់មក ដកកង់ខាងក្រោយចេញ។ ជាចុងក្រោយ ដកស្គរហ្វ្រាំងចេញ។
ជំហានទីបី ដាក់បន្ទះហ្វ្រាំងឡើងវិញ។ នៅពេលអ្នកដកស្គរហ្វ្រាំងចេញ អ្នកនឹងឃើញបន្ទះហ្វ្រាំងពីរត្រូវបានចងភ្ជាប់គ្នាដោយស្ព្រីងពីរ។ ដកបន្ទះហ្វ្រាំងចាស់ចេញ ហើយដំឡើងបន្ទះហ្វ្រាំងថ្មី។
ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការដ៏សាមញ្ញបែបនេះ អ្នកក៏អាចបញ្ចប់ការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយបានយ៉ាងងាយស្រួលផងដែរ។ សូមចងចាំថាត្រូវជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលថាតើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវឬអត់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
