• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MG RX5 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី តង្កៀបរបារ RR មធ្យម-10224747 ប្រព័ន្ធថាមពល អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កាតាឡុក mg លក់ដុំ តម្លៃថោកជាងពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG RX8

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់បញ្ញើ TT ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល តង្កៀបរបារ RR - មធ្យម
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG RX5 ថ្មី
លេខផលិតផល OEM ១០២២៤៧៤៧
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT /RMOEM/ORG/ច្បាប់ចម្លង
រយៈពេលនាំមុខ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាក រថយន្ត zhuomeng
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ទាំងអស់

ការបង្ហាញផលិតផល

តង្កៀបរបារ RR-មធ្យម-10224747
តង្កៀបរបារ RR-មធ្យម-10224747

ចំណេះដឹងផលិតផល

ការពន្យល់លម្អិតអំពីការគាំទ្រស៊ុមខាងក្នុងនៃរបារខាងក្រោយ។
ទីមួយ និយមន័យ និងមុខងារនៃការគាំទ្រគ្រោងឆ្អឹងនៅក្នុងរបារខាងក្រោយ
តង្កៀប​ស៊ុម​ខាងក្នុង​របារ​ខាងក្រោយ ដែល​គេ​ស្គាល់​ថា​ជា​តង្កៀប​របារ​ខាងក្រោយ គឺជា​សមាសធាតុ​រចនាសម្ព័ន្ធ​រថយន្ត​ដែល​ប្រើ​ដើម្បី​ទ្រ​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​នៃ​តួ​រថយន្ត និង​ភ្ជាប់​កង់​ទៅនឹង​តួ​រថយន្ត។ ខ្លឹមសារ​របស់​វា​គឺ​ជា​រចនាសម្ព័ន្ធ​ទ្រទ្រង់​ដែល​ធានា​នូវ​ស្ថេរភាព និង​សុវត្ថិភាព​របស់​តួ​រថយន្ត​ដោយ​បញ្ជូន​កម្លាំង​ពី​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​រថយន្ត​ទៅ​កង់ តួ​រថយន្ត និង​តួ​រថយន្ត។
ក្នុងការរចនារថយន្ត តង្កៀបរបារខាងក្រោយជាធម្មតាមានមុខងារដូចខាងក្រោម៖
1. ទ្រ​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​នៃ​តួ​រថយន្ត​ដើម្បី​ជៀសវាង​ការ​ដួល​រលំ​នៃ​កន្ទុយ និង​ធានា​បាន​នូវ​ស្ថេរភាព​ក្នុង​ពេល​បើកបរ។
2. ទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់នៃការប៉ះទង្គិចគ្នារបស់យានយន្ត និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដោយគ្រោះថ្នាក់។
៣. ភ្ជាប់កង់ និងតួរថយន្ត សម្របសម្រួលចលនារបស់តួរថយន្ត និងកង់ ហើយធ្វើឱ្យពួកវាត្រូវគ្នា។
ទីពីរ ភាពខុសគ្នារវាងតង្កៀបរបារខាងក្រោយ និងតង្កៀបគ្រោងឆ្អឹងបែបប្រពៃណី
មានភាពខុសគ្នាខ្លះរវាងតង្កៀបរបារខាងក្រោយ និងតង្កៀបស៊ុមបែបប្រពៃណី។ តង្កៀបគ្រោងឆ្អឹងបែបប្រពៃណីមួយប្រភេទត្រូវបានផ្សារដោយបន្ទះដែកតួរថយន្ត ហើយតង្កៀបរបារខាងក្រោយយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះទម្ងន់ស្រាល និងកម្លាំងខ្ពស់ ដូច្នេះវាត្រូវបានផលិតពីយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម យ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូម សម្ភារៈផ្សំ និងសម្ភារៈផ្សេងៗទៀត ដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្ត និងបង្កើនភាពរឹងរបស់តួរថយន្ត។
គុណសម្បត្តិនៃវិធីនេះគឺថា កម្លាំងពត់កោង និងកម្លាំងរមួលអាចត្រូវបានកែលម្អដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាព និងភាពរឹងរបស់យានយន្ត ដូច្នេះយានយន្តមានការដោះស្រាយ និងសុវត្ថិភាពកាន់តែប្រសើរ។
ទីបី វាលកម្មវិធីនៃតង្កៀបរបារខាងក្រោយ
តង្កៀបរបារខាងក្រោយជាទូទៅត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិតរថយន្ត SUV MPV និងយានយន្តផ្សេងៗទៀត។ បន្ថែមពីលើការជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងដំណើរការផលិតធម្មតា តង្កៀបរបារខាងក្រោយក៏ត្រូវជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តដំឡើងផ្សេងៗគ្នាទៅតាមម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាផងដែរ។
ឧទាហរណ៍ សម្រាប់រថយន្តទំនើបៗ តង្កៀបរបារខាងក្រោយត្រូវទទួលយកការរចនាប្រភេទទ្វារក្រោយ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសោភ័ណភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្ត។ ចំពោះយានយន្តដូចជារថយន្ត SUV តង្កៀបរបារខាងក្រោយជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងជារាងត្រីកោណ ឬរាងអក្សរ T ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃការក្តាប់ និងសមត្ថភាពផ្ទុក។
បួន, ការថែទាំ និងការប្រុងប្រយ័ត្ននៃការគាំទ្ររបារខាងក្រោយ
ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលសេវាកម្ម និងដំណើរការរបស់តង្កៀបរបារខាងក្រោយ យើងត្រូវធ្វើរឿងដូចខាងក្រោមក្នុងពេលប្រើប្រាស់៖
១. ជៀសវាងការអូសយានយន្តលើសចំណុះនៅពេលចាប់ផ្តើម និងបង្កើនល្បឿន ដើម្បីកុំឱ្យផ្ទុកលើសទម្ងន់។
2. រក្សាផ្ទៃយានយន្តឱ្យស្អាត ដើម្បីជៀសវាងការកកិត និងការពាក់ដោយកំទេចកំទី។
៣. ពិនិត្យមើលជាប្រចាំនូវគ្រឿងតោង និងការផ្សារនៃទ្ររបារខាងក្រោយ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់របស់វា។
សរុបមក ស៊ុមរបារខាងក្រោយគឺជាសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងរថយន្ត មុខងាររបស់វាជាចម្បងគឺដើម្បីទ្រទម្ងន់នៃផ្នែកខាងក្រោយរថយន្ត និងភ្ជាប់តួរថយន្ត និងកង់។ ក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង យើងត្រូវជ្រើសរើសសម្ភារៈ និងការរចនាត្រឹមត្រូវទៅតាមម៉ូដែល និងបរិស្ថានប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវមុខងារ និងសុវត្ថិភាពនៃតង្កៀបរបារខាងក្រោយ។
តង្កៀប​របារ​ខាងក្រោយ​អាច​នឹង​ធ្លាក់​ចេញ​ប្រសិនបើ​មិន​បាន​ដំឡើង​ត្រឹមត្រូវ​។
ការដំឡើងតង្កៀបរបារខាងក្រោយពាក់ព័ន្ធនឹងជំហាន និងព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើន ហើយប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៅជំហានណាមួយអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពរបស់វា។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលដំឡើងតង្កៀបខាងក្រោយ ចាំបាច់ត្រូវដកប៊ូឡុងរបស់រថយន្តដើមចេញ ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងប៊ូឡុងវែងជាងដើម្បីគៀបតង្កៀបដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃតង្កៀប។ ប្រសិនបើជំហាននេះមិនត្រូវបានដំណើរការត្រឹមត្រូវទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យតង្កៀបមិនត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងរឹងមាំ ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃកាងក្រោយ។ លើសពីនេះ នៅពេលដំឡើងកាងក្រោយ ចាំបាច់ត្រូវដកវីស និងទំពក់នៅលើកាង ប្រសិនបើផ្នែកទាំងនេះមិនត្រូវបានដំឡើង ឬភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវទេ វាក៏នឹងបណ្តាលឱ្យកាងក្រោយធ្លាក់ចេញផងដែរ។
នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ប្រសិនបើតង្កៀបកាងក្រោយមិនត្រូវបានដំឡើងនៅនឹងកន្លែងទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យតង្កៀបបាក់ ឬកាងរលុង ហើយបន្ទាប់មកបង្កើតសំឡេងមិនប្រក្រតី។ ក្នុងករណីនេះ ម្ចាស់អាចមានអារម្មណ៍ថាមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតីនៅក្នុងយានយន្ត ហើយថែមទាំងអាចឮ ឬមានអារម្មណ៍ថាមានសំឡេងមិនប្រក្រតីបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងកាងក្រោយ។ ទោះបីជាសំឡេងនេះប្រហែលជាមិនច្បាស់ក៏ដោយ ប្រសិនបើមិនបានព្យាបាលទេ វាអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀតនៅទីបំផុត ដូចជាការធ្លាក់កាងក្រោយភ្លាមៗជាដើម។
ដូច្នេះវិធីសាស្ត្រដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងការរៀបចំលម្អិតគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃកាងក្រោយ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

យើងខ្ញុំអាចដោះស្រាយជូនអ្នកបានទាំងអស់ CSSOT អាចជួយអ្នកចំពោះចម្ងល់ទាំងនេះបាន ព័ត៌មានលម្អិតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

ទូរស័ព្ទ៖ ៨៦១៥០០០៣៧៣៥២៤

mailto:mgautoparts@126.com

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ២-១
វិញ្ញាបនបត្រ6-204x300
វិញ្ញាបនបត្រ ១១
វិញ្ញាបនបត្រ 21

ព័ត៌មានផលិតផល

展会 ២២

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ