តើសញ្ញាអ្វីដែលរថយន្តហ៊ីងបុក?
នៅពេលដែលស្នែងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាដៃចង្កូត ឬស្នែង) បរាជ័យ វានឹងបង្ហាញនូវរោគសញ្ញាផ្សេងៗគ្នាមួយចំនួន។
រោគសញ្ញាទាំងនេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពនៃការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចបង្កការគំរាមកំហែងដល់ដំណើរការសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តផងដែរ។
ទីមួយ ស្នែងខាងក្រោយដែលខូចអាចនាំអោយមានការពាក់ខុសប្រក្រតីនៅលើសំបកកង់រថយន្ត ដែលជាបាតុភូតមួយដែលគេតែងតែហៅថា "gnawing"។ ជាមួយគ្នានេះ យានជំនិះអាចនឹងរត់ចេញពីផ្លូវបានយ៉ាងងាយ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរត្រូវកែតម្រូវដៃចង្កូតជានិច្ច ដើម្បីរក្សារថយន្តឱ្យនៅត្រង់។
ទីពីរ មុំខាងក្រោយនៃកំហុសក៏នឹងធ្វើឱ្យមានការញ័រកំឡុងពេលចាប់ហ្វ្រាំង ដែលអាចនឹងកាន់តែខ្លាំង និងអមដោយសំឡេងមិនធម្មតា។ នេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតបន្ថែមទៅលើទ្រនាប់ និងអ័ក្សរបស់រថយន្តផងដែរ។
លើសពីនេះ ការខូចខាតនៃស្នែងខាងក្រោយក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ការពាក់ធម្មតានៃកង់ខាងមុខផងដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យអាយុកង់ខ្លី។ ជាមួយគ្នានេះ សមត្ថភាពរបស់ចង្កូតក្នុងការកែខ្លួនក៏អាចរងផលប៉ះពាល់ផងដែរ ដែលធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរត្រូវប្រើកម្លាំងបន្ថែម ដើម្បីកែចង្កូតក្រោយបត់។
សរុបមក ការខូចខាតស្នែងខាងក្រោយរថយន្តនឹងបង្កឲ្យមានរោគសញ្ញាជាច្រើនដែលមិនអាចមើលរំលងបាន។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ អ្នកបើកបរត្រូវត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធចង្កូតរបស់រថយន្តឱ្យបានទៀងទាត់ និងស្វែងរកជំនួយពីបុគ្គលិកថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈទាន់ពេលវេលានៅពេលដែលរកឃើញភាពមិនប្រក្រតីណាមួយ។
បន្ទាប់ពីដៃអាវកៅស៊ូស្នែងត្រូវបានខូចនិងរដិបរដុប
ក្រោយពីដៃកៅស៊ូស្នែងចៀមខូចក្នុងការធ្វើផ្លូវរដិបរដុបរួមមាន៖
ការញ័ររបស់រថយន្ត៖ ការខូចខាតផ្នែកខាងក្រោយអាចបង្កឱ្យមានការញ័រខ្លាំងក្នុងពេលបើកបរ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវដែលរដិបរដុប។
សំឡេងរំខានមិនធម្មតា៖ គម្របស្នែងខាងក្រោយដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តបុក ឬខ្ទាស់នៅពេលបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុប។
ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា៖ ការខូចខាតដៃអាវកៅស៊ូស្នែងខាងក្រោយអាចបណ្តាលឱ្យសំបកកង់ខូចមិនស្មើគ្នា ការពាក់ផ្នែក ឬពាក់ច្រើនពេក។
កាច់ចង្កូត៖ ការខូចខាតដល់ដៃអាវស្នែងខាងក្រោយអាចបណ្តាលឱ្យចង្កូតបត់ ហើយទាមទារការកែតម្រូវដើម្បីរក្សាវាឱ្យត្រង់។
ញ័រហ្វ្រាំង៖ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការហ្វ្រាំង ម្ចាស់អាចមានអារម្មណ៍ថាមានការកន្ត្រាក់ជាក់ស្តែង ហើយវាក៏នឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផ្នែកដ្រាយ និងទ្រនាប់ផងដែរ។
ហេតុផលសម្រាប់ការខូចខាត និងការណែនាំជួសជុល៖
មូលហេតុ៖ ការខូចខាតនៃដៃអាវកៅស៊ូខាងក្រោយអាចបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់យូរ និងការពាក់។ និយាយជាទូទៅ បន្ទាប់ពីបើកបរបានចម្ងាយជាក់លាក់មួយ ដៃអាវកៅស៊ូស្នែងខាងក្រោយនឹងពាក់ ដែលនាំឱ្យដំណើរការធ្លាក់ចុះ។
ការណែនាំអំពីការថែទាំ៖ នៅពេលដែលរកឃើញថាដៃអាវកៅស៊ូខូច វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយដៃអាវកៅស៊ូថ្មីទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃរថយន្ត។ ប្រសិនបើការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ស្នែងទាំងមូលអាចនឹងត្រូវជំនួស។
ការរោទ៍ខុសប្រក្រតីនៃស្នែងខាងក្រោយគឺជាបញ្ហាទូទៅដែលជាចម្បងដោយសារតែភាពចាស់ ឬការខូចខាតនៃស្នែងតូចនៅលើស្នែងក្រោយ។ បញ្ហានេះមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះម៉ាក ឬម៉ូដែលជាក់លាក់មួយនោះទេ ប៉ុន្តែអាចត្រូវបានជួបប្រទះដោយម៉ាក និងម៉ូដែលជាច្រើន។ ជាឧទាហរណ៍ ម្ចាស់ Buick អាចជួបប្រទះបញ្ហាសំលេងរំខានកង់ខាងក្រោយ ដែលជាធម្មតាបណ្តាលមកពីគម្របកៅស៊ូតួចាស់។
ដំណោះស្រាយចំពោះសម្លេងស្នែងខាងក្រោយ ជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងការជំនួសប៊ូសដែលខូច។ អាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឆ្នាំ បញ្ហានេះអាចកើតមានច្រើន ជាពិសេសបន្ទាប់ពីរយៈពេលធានា។
ដើម្បីជៀសវាងការលេចចេញនូវសម្លេងរំខានមិនប្រក្រតីបន្ទាប់ពីស្នែង ម្ចាស់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការថែទាំ និងថែទាំរថយន្ត ពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ថាតើផ្នែកដែលព្យួរនោះមានលក្ខណៈធម្មតាដែរឬទេ ការជំនួសផ្នែកដែលចាស់ និងខូចខាតទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃ រថយន្តក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបើកបរ។ សរុបមក ទោះបីជាសំឡេងខុសប្រក្រតីនៃស្នែងខាងក្រោយមិនមែនជាកំហុសទូទៅនៃម៉ូដែលជាក់លាក់ក៏ដោយ រូបរាងរបស់វានឹងជះឥទ្ធិពលអាក្រក់ដល់បទពិសោធន៍នៃការបើកបរ និងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបររបស់ម្ចាស់។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
