បិទបើក - សន្ទះបិទបើកដែលគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។
សន្ទះបិទបើកបើកគឺជាសន្ទះដែលគ្រប់គ្រងដែលគ្រប់គ្រងខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់ពីប្រេងឥន្ធនៈចូលបំពង់ដែលទទួលទានវានឹងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រេងសាំងចូលទៅក្នុងល្បាយដែលងាយឆេះដែលនឹងឆេះដើម្បីបង្កើតការងារ។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតម្រងខ្យល់និងប្លុកម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាបំពង់កម៉ាស៊ីនឡាន។
ម៉ាស៊ីនបិទភ្ជាប់ 4- សាំង stroke មានលក្ខណៈដូចនេះ។ ការបិទបើកគឺជាសមាសធាតុសំខាន់បំផុតមួយនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺផ្នែកខាងលើរបស់វាគឺជាក្រឡាចត្រង្គខ្យល់នៃតម្រងខ្យល់គឺប្លុកម៉ាស៊ីនគឺជាបំពង់ករបស់ម៉ាស៊ីនឡាន។ ថាតើរថយន្តបង្កើនល្បឿនដែលអាចបត់បែនបានមានទំនាក់ទំនងដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងភាពកខ្វក់នៃការបិទបើកហើយការសំអាតការបិទបើកអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងនិងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនអាចបត់បាននិងម៉ាស៊ីនដែលអាចបត់បែនបាននិងរឹងមាំ។ ការបិទបើកមិនគួរត្រូវបានយកចេញសម្រាប់ការសំអាតទេប៉ុន្តែក៏ជាការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ម្ចាស់ក្នុងការពិភាក្សាបន្ថែមទៀត។
យន្តការត្រួតពិនិត្យបិទបើកដោយម៉ាស៊ីនប្រពៃណីគឺតាមរយៈខ្សែដែកគោល (ខ្សែដែកទន់) ឬទាញដំបងចុងចុងមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនមួយទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចានគូស្វាម៉ីភរិយា។ សន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូនិចប្រើឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងបិទបើកដើម្បីគ្រប់គ្រងមុំបើកនៃសន្ទះបិទបើកដោយយោងតាមថាមពលដែលត្រូវការដោយម៉ាស៊ីនដូច្នេះដើម្បីកែសំរួលទំហំនៃការទទួលទានខ្យល់។
ផ្លុំចេញឧស្ម័ន
ប្រេងដែលកំពុងប្រើនឹងត្រូវបានកំនត់ឡើងខ្ពស់នៅពេលប្រើកាន់តែខ្លាំងសីតុណ្ហភាពកាន់តែខ្លាំងក្លាដែលកាន់តែខ្លាំងក្លាជាងមុនបូកនឹងការបញ្ចេញឧស្ម័នបើមិនដូច្នេះទេបាតប្រេងនឹងបង្កើតបានជាសម្ពាធវិជ្ជមាន។
ការបូមសម្ពាធអវិជ្ជមាន
មូលហេតុដែលបំពង់ខ្យល់ក្រាំងដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសន្ទះបិទបើកគឺនៅលើដៃមួយតម្រូវការបរិស្ថាននិងម្យ៉ាងវិញទៀតសម្ពាធអវិជ្ជមាននៃខ្យល់ទទួលទាននេះត្រូវបានដកស្រង់ចេញពីក្រណាត់។ នៅពេលដែលចំហាយទឹកដែលមានជាតិខ្លាញ់ដល់បំពង់ផ្សែងវានឹងក្លាយជាត្រជាក់ហើយប្រេងនឹងមានសន្ទះបិទបើកនៅលើផ្នែកទាំងនេះផងដែរពីព្រោះចន្លោះប្រហោងបើកចំហមានទំហំតូចហើយផ្នែកកម្តៅគឺងាយស្រួលបំផុត។
ប្រេកង់សម្អាត
ដូច្នេះរយៈពេលប៉ុន្មានការបិទបើកចំហរគឺអាស្រ័យលើគុណភាពនៃតម្រងខ្យល់ម៉ាកប្រេងដែលបានប្រើគុណភាពស្ថានភាពនៃផ្នែកសីតុណ្ហភាពខ្យល់នៃប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពរបស់ម៉ាស៊ីន។ ទោះបីជាបុគ្គលមានការព្រួយបារម្ភក៏ដោយក៏វាមិនអាចប្រើចំនួនថេរនៃគីឡូម៉ែត្រទេដែលរថយន្តថ្មីសំអាតបំពង់បង្ហូរប្រេងនិងប្រេងជាបន្តបន្ទាប់ប្រេកង់សំអាតនឹងជះឥទ្ធិពលនិងអាកាសធាតុខុសគ្នាក៏នឹងជះឥទ្ធិពលដល់ល្បឿននៃការបិទខ្ជុំពេលដ៏ខៀវស្រងាត់ដែរ។
ការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហា
ប្រសិនបើការបិទជិតនេះគឺច្រើនពេកវាអាចបណ្តាលឱ្យមានម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនមិនល្អបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងដែលជាការព្រួយបារម្ភដ៏ធំមួយសម្រាប់ម្ចាស់។ ការសំអាតត្រូវបានបញ្ចប់សូមចូលទៅកាន់ហាង 4S យ៉ាងលឿនអាចធ្វើបានប៉ុន្តែមិនមែនរាល់ការសំអាតត្រូវតែទៅហាងអេសអាយអេសទេ? តាមពិតអ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងគ្រាន់តែកុំភ្លេចចាប់ផ្តើម។
ដំបូងបង្អស់ដាក់ប្រេងបន្តិចបន្តួចលើក្រវ៉ាត់កញ្ចប់ដែកថេរដើម្បីចៀសវាងបាតុភូតនៃការរអិលធ្មេញនៅពេលរអិល។ យកចិញ្ចៀនដែកចេញពីទុយោបិទបើកគឺជាទីតាំងនៃការបិទបើករបស់អាគុយបូតឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ក្រហាយដោយប្រុងប្រយ័ត្នដុសខាត់។
ការលាងសំអាតការបិទបើកមិនអាចត្រូវបានរុះរើបានទេប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាបានសម្អាតផ្នែកដែលប្រាក់កម្ចីមិនគួរឱ្យចង់ការពារការត្រាដែលមិនចាំបាច់ឬការតំឡើងហ្គាសផ្សេងទៀតបន្ទាប់ពីការដកយកចេញ។ ឬក្នុងដំណើរការដែលបានផ្តាច់ការបែកបាក់ការលេចធ្លាយប្រេងឧស្ម័ននិងបាតុភូតផ្សេងទៀតពន្យារពេលរបស់ម្ចាស់។
បន្ទាប់ពីសម្អាតហើយបន្ទាប់មកយោងទៅតាមនីតិវិធីបានយកចេញតំឡើងបិទបើកដើម្បីចាប់ផ្តើមការសម្អាតការចាប់ផ្តើមនៃការបើកទ្វារនោះកុំព្យូទ័រនឹងកែតម្រូវការបើកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិដូច្នេះការទទួលទានគឺស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធម្មតា។
បន្ទាប់ពីការសំអាតមិនមានការស្ទះស្បៀងអាហារទេប្រសិនបើបិទបើកនៅតែរក្សាការបើកមុននោះវានឹងបណ្តាលឱ្យមានការទទួលទានខ្លាំងពេកហើយផលវិបាកគឺការរង្គោះរង្គើនៅពេលចាប់ផ្តើមហើយពន្លឺការបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីនក៏អាចត្រូវបានបំភ្លឺដែរ។
ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាវាថាម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការបានដោយគ្មានការចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីសម្អាតបិទបើក? នោះគឺដោយសារតែការបិទបើកមិនកខ្វក់ពេកហើយបន្ទាប់ពីការសំអាតនោះការទទួលទានរបស់វាមិនបានផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការផ្លាស់ប្តូរបិទបើកបន្ទាប់ពីការសម្អាតមិនអាចត្រូវបានសង្កេតឃើញដោយភ្នែកទទេទេដូច្នេះវាគួរតែត្រូវបានចាប់ផ្តើម។
តាមពិតការចាប់ផ្តើមគឺមានលក្ខណៈសាមញ្ញណាស់តាមរយៈកុំព្យូទ័រដែលអ្នកបានធ្វើរួចអាចធ្វើបានដោយដៃក៏អាចធ្វើបានដែរប៉ុន្តែសៀវភៅមិនមានល្បឿនលឿនដូចកុំព្យូទ័រទេពេលខ្លះវានឹងបរាជ័យការបរាជ័យមិនមានបញ្ហាទេ។ មានវិធីពីរយ៉ាងដែលត្រូវធ្វើនៅលើការចាប់ផ្តើមអាស្រ័យលើរថយន្ត:
វិធីសាស្រ្តដំបូង
ទីមួយគឺត្រូវបើកឧបករណ៍ទីពីរនៃកូនសោរដែលជាឧបករណ៍ដែលឧបករណ៍បង្ហាញថាបានភ្លឺពេញលេញហើយបន្ទាប់មករង់ចាំ 20 វិនាទីលែងប្តូរល្បឿនបញ្ឆេះសូមទាញកូនសោរហើយការចាប់ផ្តើមបានបញ្ចប់។
ទីពីរគឺត្រូវបង្វែរកូនសោលើឧបករណ៍ទីពីរសង្កត់វារយៈពេល 30 វិនាទីបន្ទាប់មកបិទការបញ្ឆេះហើយទាញកូនសោរ។ គួរកត់សំគាល់ថាបន្ទាប់ពីវិធីសាស្រ្តទាំងពីរត្រូវបានធ្វើអ្នកត្រូវរង់ចាំមួយរយៈមុនពេលអ្នកអាចព្យាយាមបញ្ឆេះជាទូទៅរង់ចាំប្រសិនបើការបរាជ័យក្នុងការទទួលបានជោគជ័យជាទូទៅអាចទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងហោចណាស់ពីរដង។
ទោះយ៉ាងណាយោងទៅតាមរថយន្តផ្សេងគ្នាវិធីសាស្រ្តនៃការស្តារឡើងវិញគឺមិនដូចគ្នាទេហើយរថយន្តមួយចំនួនត្រូវតែត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយកុំព្យួទ័រប្រសិនបើនោះត្រូវបានណែនាំឱ្យម្ចាស់បញ្ជូនឡានទៅឱ្យឧបករណ៍អាជីពដើម្បីសម្អាត [1] ។
ខុចលេងដមនើរបាន
សមាសភាពនៃការបិទបើកអគ្គិសនីអាចត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកដូចខាងក្រោម: សន្ទះបិទបើកខ្សែរដ្រាយអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច, Potentiometer, ឧបករណ៍បញ្ជា (ខ្លះមិនដោយផ្ទាល់ដោយបំពង់អេកូ) ។ ចរិតកំហុសត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺកំហុសពិបាកនិងកំហុសទន់។ ការបរាជ័យយ៉ាងខ្លាំងសំដៅទៅលើការខូចខាតផ្នែកមេកានិចការបរាជ័យទន់ភ្លន់សំដៅទៅលើភាពកខ្វក់ការមិនត្រឹមត្រូវ។
កំហុសរឹង
ផ្នែក Resistance នៃថ្នាំប្រូតេអ៊ីនគឺបាញ់ថ្នាំខ្សែភាពយន្តកាបូនមួយស្រទាប់នៅលើស្រទាប់ខាងក្រោមរបស់ Polyester ដែលតាមពិតជាដំណើរការរៀបចំទាបបំផុតហើយភាពធន់ទ្រាំនឹងការពាក់មិនខ្ពស់ទេ។ ដើម្បីដាក់វាដោយត្រង់វាមិនល្អដូច potentiomer នៃប្រដាប់ប្រដាប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះធម្មតារបស់យើងទេ។ ទំនាក់ទំនងរអិលត្រូវបានធ្វើពីក្រញាំដែកថែបជួរដេក។ សេចក្តីជូនដំណឹងការបញ្ច្រាសបញ្ច្រាស! នេះគ្រាន់តែជាការបន្ថែមការប្រមាថដល់ការរងរបួស! លើសពីនេះទៀតមិនមានភ្នាក់ងារការពារនៅលើខ្សែភាពយន្តកាបូនទេហើយការធ្លាក់ចុះនៃម្សៅកាបូននាំឱ្យមានទំនាក់ទំនងមិនល្អហើយភ្លើងបំភ្លឺគឺជៀសមិនរួច។
កំហុសទន់ភ្លន់
យើងច្រើនតែមានបញ្ហាដោយការសម្អាតបិទបាំងព្រោះបិទបើកគឺបើកចំហរទាបបំផុតបំផុត។ ខ្យល់ហូរតាមគម្លាតបិទជិតក្នុងល្បឿនលឿន (រាប់សិបទៅរាប់រយម៉ែត្រ / វិនាទី) ហើយឥទ្ធិពលនៃធូលីដែលប្រមូលបានជាបណ្តើរ ៗ នៅលើលំហូរខ្យល់លើសពីសមត្ថភាពកែតម្រូវនៃការបិទបាំងនៃការបិទភ្នែក។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
