• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPAREOIL FILTER-10604737 ប្រព័ន្ធថាមពល AUTO PARTS SUPPLIER លក់ដុំ កាតាឡុក mg តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG RX8

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ TT Deposit Company Brand: CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល តម្រងប្រេង
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MG RX5 ថ្មី។
ផលិតផល OEM NO ១០៦០៤៧៣៧
អង្គការកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាក រថយន្ត zhuomeng
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ទាំងអស់។

ការបង្ហាញផលិតផល

តម្រងប្រេង - 10604737
តម្រងប្រេង - 10604737

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

តម្រងប្រេង។
តម្រងប្រេង ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា ក្រឡាចត្រង្គប្រេង។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ដើម្បី​យក​ចេញ​នូវ​ភាព​មិន​បរិសុទ្ធ​ដូចជា​ធូលី ភាគល្អិត​ដែក កាបូន​ precipitates និង​ភាគល្អិត​ធូលី​ក្នុង​ប្រេង​ដើម្បី​ការពារ​ម៉ាស៊ីន។
តម្រងប្រេងមានលំហូរពេញលេញ និងប្រភេទ shunt ។ តម្រងលំហូរពេញត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីរវាងស្នប់ប្រេង និងច្រកប្រេងសំខាន់ ដូច្នេះវាអាចច្រោះប្រេងរំអិលទាំងអស់ដែលចូលទៅក្នុងច្រកប្រេងសំខាន់។ ម៉ាស៊ីនសម្អាត shunt គឺស្របជាមួយនឹងច្រកប្រេងសំខាន់ ហើយមានតែផ្នែកមួយនៃប្រេងរំអិលដែលផ្ញើដោយស្នប់ប្រេងចម្រោះប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានច្រោះ។
កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន សំណល់លោហៈ ធូលី ប្រាក់បញ្ញើកាបូនបានកត់សុីនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ កំណក colloidal និងទឹកត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជានិច្ចជាមួយនឹងប្រេងរំអិល។ តួនាទីរបស់តម្រងប្រេងគឺដើម្បីចម្រោះនូវភាពមិនបរិសុទ្ធ និង glia មេកានិចទាំងនេះ រក្សាប្រេងរំអិលឱ្យស្អាត និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វា។ តម្រងប្រេងគួរតែមានសមត្ថភាពច្រោះខ្លាំង ធន់នឹងលំហូរតូច អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងៗទៀត។ ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលទូទៅត្រូវបានបំពាក់ដោយតម្រងជាច្រើនដែលមានសមត្ថភាពចម្រោះខុសៗគ្នា - តម្រងប្រមូល តម្រងរដុប និងតម្រងល្អ រៀងគ្នាស្របគ្នា ឬជាស៊េរីនៅក្នុងច្រកប្រេងសំខាន់។ (តម្រងលំហូរពេញជាស៊េរីជាមួយនឹងច្រកប្រេងសំខាន់ត្រូវបានគេហៅថា ហើយប្រេងរំអិលត្រូវបានច្រោះដោយតម្រងនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ ស្របជាមួយវាត្រូវបានគេហៅថា shunt filter) ។ តម្រង coarse ត្រូវបានតភ្ជាប់ជាស៊េរីនៅក្នុងការអនុម័តប្រេងសំខាន់សម្រាប់លំហូរពេញលេញ; តម្រងដ៏ល្អត្រូវបានបិទស្របគ្នានៅក្នុងច្រកប្រេងសំខាន់។ ម៉ាស៊ីនរថយន្តទំនើប ជាទូទៅមានតែតម្រងប្រមូល និងតម្រងប្រេងពេញ។ តម្រងច្រោះយកភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងដែលមានទំហំភាគល្អិតលើសពី 0.05mm ហើយតម្រងដ៏ល្អត្រូវបានប្រើដើម្បីច្រោះយកភាពមិនស្អាតល្អដែលមានទំហំភាគល្អិតលើសពី 0.001mm។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
● ក្រដាសតម្រង៖ តម្រងប្រេងមានតម្រូវការខ្ពស់ជាងក្រដាសតម្រងជាងតម្រងខ្យល់ ភាគច្រើនដោយសារតែសីតុណ្ហភាពនៃប្រេងប្រែប្រួលពី 0 ទៅ 300 ដឺក្រេ ហើយកំហាប់ប្រេងក៏ប្រែប្រួលទៅតាមការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពយ៉ាងខ្លាំង ដែលវានឹងប៉ះពាល់ដល់ លំហូរតម្រងប្រេង។ ក្រដាសតម្រងនៃតម្រងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់គួរតែអាចត្រងភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្រោមការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពធ្ងន់ធ្ងរខណៈពេលដែលធានាបាននូវលំហូរគ្រប់គ្រាន់។
● ចិញ្ចៀនត្រាកៅស៊ូ៖ រង្វង់ត្រាតម្រងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូពិសេស ដើម្បីធានាបាន 100% គ្មានការលេចធ្លាយប្រេង។
● សន្ទះបិទបើកត្រឡប់មកវិញ៖ មានតែតម្រងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបាន។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ វាអាចការពារតម្រងប្រេងពីការស្ងួតចេញ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានគ្រប់គ្រង វានឹងបង្កើតសម្ពាធភ្លាមៗ និងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដើម្បីរំអិលម៉ាស៊ីន។ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាសន្ទះបិទបើកត្រឡប់មកវិញ)
● សន្ទះបិទបើក៖ មានតែតម្រងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបាន។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅធ្លាក់ចុះដល់តម្លៃជាក់លាក់មួយ ឬនៅពេលដែលតម្រងប្រេងលើសពីដែនកំណត់អាយុកាលសេវាកម្មធម្មតា សន្ទះសង្គ្រោះបើកក្រោមសម្ពាធពិសេស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងដែលមិនបានចម្រោះហូរចូលម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់។ ទោះបីជាបែបនេះក្តី ភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងនឹងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនជាមួយគ្នា ប៉ុន្តែការខូចខាតគឺតិចជាងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីអវត្តមាននៃប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះ សន្ទះ​សង្គ្រោះ​គឺជា​គន្លឹះ​ការពារ​ម៉ាស៊ីន​ក្នុង​គ្រាអាសន្ន។ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា bypass valve) ។
តើតម្រងប្រេងគួរផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា
វដ្តនៃការជំនួសតម្រងប្រេងភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើប្រភេទប្រេងដែលប្រើក្នុងរថយន្ត រួមមានប្រេងរ៉ែ ប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ និងប្រេងសំយោគពេញលេញ ហើយប្រភេទប្រេងនីមួយៗមានការណែនាំជំនួសខុសៗគ្នា។ ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​វដ្ត​ជំនួស​លម្អិត និង​អនុសាសន៍៖
ប្រេងរ៉ែ៖ ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសតម្រងប្រេងរៀងរាល់ 3000-4000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំ។
ប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ៖ ជាទូទៅវដ្តនៃការជំនួសគឺរៀងរាល់ 5000-6000 គីឡូម៉ែត្រ ឬកន្លះឆ្នាំដើម្បីជំនួសតម្រងប្រេង។
ប្រេងសំយោគពេញលេញ៖ វដ្តនៃការជំនួសមានរយៈពេលយូរ ជាទូទៅរៀងរាល់ 8 ខែម្តង ឬ 8000-10000 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីជំនួសតម្រងប្រេង។
បន្ថែមពីលើរយៈចម្ងាយបើកបរ អ្នកក៏អាចផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងទៅតាមពេលវេលាផងដែរ ដូចខាងក្រោម៖
ប្រេងរ៉ែ៖ ផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ ៥០០០ គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ៖ ផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ ៧៥០០ គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រេងសំយោគពេញលេញ៖ ផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។
គួរកត់សំគាល់ថា រាល់ពេលដែលផ្លាស់ប្តូរប្រេង តម្រងប្រេងគួរតែត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនតែងតែទទួលបានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរំអិលស្អាត។ ប្រសិនបើតម្រងប្រេងមិនត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលទេ វាអាចនាំឱ្យស្ទះតម្រងប្រេង ប៉ះពាល់ដល់លំហូរប្រេង ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប

បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះដែលអ្នកឆ្ងល់ ព័ត៌មានលម្អិតសូមទំនាក់ទំនង

ទូរស័ព្ទ៖ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ 2-1
វិញ្ញាបនបត្រ 6-204x300
វិញ្ញាបនបត្រ ១១
វិញ្ញាបនបត្រ ២១

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

展会 ២២

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ