គោលការណ៍ម៉ូទ័រផ្លុំប្រអប់ហួត។
គោលការណ៍នៃម៉ាស៊ីនផ្លុំរថយន្តភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ
មុខងារ៖ មុខងារចម្បងរបស់ម៉ាស៊ីនផ្លុំគឺដើម្បីផ្លុំខ្យល់ត្រជាក់ពីលើប្រអប់ហួតរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬខ្យល់ក្តៅនៃធុងទឹកក្តៅទៅកាន់ឡាន ដើម្បីសម្រេចបាននូវមុខងារផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់។ វាបង្វិលក្នុងល្បឿនលឿន បញ្ជូនខ្យល់ត្រជាក់ពីប្រអប់រំហួតទៅទូរថភ្លើង ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពត្រជាក់ ឬគោលបំណងកំណត់សីតុណ្ហភាពផ្សេងទៀត។ ខ្យល់ចេញពីកន្លែងលក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្តត្រូវបានផ្លុំដោយម៉ាស៊ីនផ្លុំ។ ប
សមាសភាព៖ ផ្លុំត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយម៉ូទ័រ តម្រងខ្យល់ តួផ្លុំ បន្ទប់ខ្យល់ មូលដ្ឋាន (និងធុងប្រេង) ក្បាលដំណក់ទឹក និងផ្នែកប្រាំមួយផ្សេងទៀត។ ប
គោលការណ៍គ្រប់គ្រង៖
ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ នៅពេលដែលអ្នកចុចកុងតាក់ "ស្វ័យប្រវត្តិ" នៃផ្ទាំងបញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីនត្រជាក់នឹងកែតម្រូវល្បឿនផ្លុំដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមសីតុណ្ហភាពខ្យល់ដែលត្រូវការ។ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលនៃការគ្រប់គ្រងល្បឿនទាប កុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីនត្រជាក់ធ្វើឱ្យម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំដំណើរការក្នុងល្បឿនទាបដោយផ្តាច់វ៉ុលមូលដ្ឋាននៃថាមពល triode ។ ប
របៀបវដ្ត៖ ប្រសិនបើរបៀបវដ្ដខាងក្រៅត្រូវបានជ្រើស នឹងចូលទៅខ្យល់ធម្មជាតិនៅខាងក្រៅរថយន្ត សីតុណ្ហភាពគឺខ្ពស់ជាងនៅខាងក្រៅរថយន្តបន្តិច។ របៀបឈាមរត់ខាងក្នុងបញ្ចេញសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងរថយន្ត។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ត្រូវបានជ្រើសរើស ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំដៅទឹកត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនតាមរយៈរំហួតនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ សីតុណ្ហភាពខ្យល់ត្រូវបានកែតម្រូវដោយការបើកមុំនៃភាគថាសខ្យល់ធម្មជាតិ។ ប
ផលប៉ះពាល់៖ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនផ្លុំ ដូចជាសំឡេងមិនធម្មតា ឬស្អក អាចនឹងប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ធម្មតា។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនផ្លុំខូច ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចនឹងមិនបញ្ចេញខ្យល់ត្រជាក់បានត្រឹមត្រូវ អាចធ្វើឱ្យប្រអប់ហួតត្រជាក់ ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរអាចបណ្តាលឱ្យបំពង់ផ្ទុះ។ ដូច្នេះ ផ្លុំគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប
សរុបមក ម៉ាស៊ីនផ្លុំរថយន្ត តាមរយៈការរចនា និងគោលការណ៍គ្រប់គ្រងរបស់វា អាចបញ្ជូនខ្យល់ត្រជាក់ ឬខ្យល់ក្តៅដែលបង្កើតដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទៅកាន់រថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ក្នុងពេលជាមួយគ្នា តាមរយៈជម្រើសនៃរបៀបគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិ និងរបៀបចរាចរ។ ផ្តល់នូវមុខងារគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពប្រកបដោយផាសុកភាព។ ប
របៀបដែលម៉ាស៊ីនផ្លុំត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្រអប់ហួត
ទីមួយ របៀបភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់
ការភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់មានន័យថាផ្លុំនិងប្រអប់ហួតត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយគ្នា។ ការតភ្ជាប់នេះគឺសមរម្យសម្រាប់ស្ថានភាពដែលប្រអប់ហួត និងផ្លុំផ្លុំមានទីតាំងនៅជិតគ្នា ហើយត្រូវការស្ងួតយ៉ាងលឿន។ នៅពេលភ្ជាប់ ច្រកចូលខ្យល់របស់ផ្លុំគួរតែត្រូវបានតម្រឹមជាមួយនឹងរន្ធខ្យល់នៃប្រអប់ហួត ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានជួសជុលតាមរយៈការតភ្ជាប់បំពង់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យបរិមាណខ្យល់នៃផ្លុំត្រូវបានផ្ទេរដោយផ្ទាល់ទៅប្រអប់ហួតដែលអនុញ្ញាតឱ្យសំណើមត្រូវបានបញ្ចេញលឿនជាងមុន។
ទីពីរ របៀបតភ្ជាប់ដោយប្រយោល។
ការតភ្ជាប់ដោយប្រយោលមានន័យថាផ្លុំនិងប្រអប់ហួតត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នាតាមរយៈបំពង់។ វិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់នេះគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រអប់ហួតហើយផ្លុំនៅឆ្ងាយឬតម្រូវការសម្រាប់ការព្យាបាលត្រជាក់។ នៅពេលភ្ជាប់វាចាំបាច់ត្រូវរចនាបំពង់ដែលសមស្របទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែងដើម្បីឱ្យបរិមាណខ្យល់របស់ផ្លុំអាចហូរយ៉ាងរលូនទៅក្នុងប្រអប់ហួត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការជ្រើសរើសសម្ភារៈបំពង់បង្ហូរនិងផ្សាភ្ជាប់ដែលសមស្របដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនិងការផ្សាភ្ជាប់នៃការតភ្ជាប់។
ចំណាំ៖
1. យកចិត្តទុកដាក់លើទិសដៅខ្យល់នៃប្រអប់ផ្លុំ និងហួតនៅពេលភ្ជាប់ ដើម្បីធានាថាខ្យល់អាចហូរទៅទិសដៅដែលត្រូវការ។
2. ការភ្ជាប់បំពង់គួរតែត្រូវបានរក្សាឱ្យរាបស្មើនិងមិនកោងខ្លាំងពេកដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់បរិមាណខ្យល់និងប្រសិទ្ធភាពស្ងួត។
3. នៅពេលជ្រើសរើសសមា្ភារៈបំពង់បង្ហូរប្រេងវាចាំបាច់ត្រូវពិចារណាពីភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ភាពធន់នឹងច្រេះនិងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងទៀតក៏ដូចជាការសម្អាតនិងការថែទាំងាយស្រួល។
4. នៅពេលប្រើប្រាស់ ធូលី និងកំទេចកំទីនៅក្នុងប្រអប់ផ្លុំ និងហួតគួរតែត្រូវបានសម្អាតទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពស្ងួត និងអាយុកាលសេវាកម្ម។
សរុបមក វិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់របស់ផ្លុំ និងប្រអប់រំហួតគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសតាមស្ថានភាព និងតម្រូវការជាក់ស្តែង ហើយការយកចិត្តទុកដាក់គួរត្រូវបានបង់ទៅលើស្ថេរភាព និងការផ្សាភ្ជាប់នៃការតភ្ជាប់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពស្ងួត និងសុវត្ថិភាព។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
