1. ឧបករណ៏ល្បឿនកង់លីនេអ៊ែរ
ឧបករណ៏ល្បឿនកង់លីនេអ៊ែរត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ បង្គោលបង្គោល ឧបករណ៏អាំងឌុចទ័រ និងក្រវ៉ាត់ប្រអប់លេខ។ នៅពេលដែលក្រវ៉ាត់ហ្គែរបង្វិល ចុងនៃប្រអប់លេខ និងផ្នែកខាងក្រោយឆ្លាស់គ្នានឹងអ័ក្សប៉ូលទល់មុខ។ កំឡុងពេលបង្វិលក្រវ៉ាត់ហ្គែរ លំហូរម៉ាញ៉េទិចនៅខាងក្នុងឧបករណ៏អាំងឌុចស្យុងផ្លាស់ប្តូរឆ្លាស់គ្នាដើម្បីបង្កើតកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រ ហើយសញ្ញានេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ECU របស់ ABS តាមរយៈខ្សែនៅចុងបញ្ចប់នៃឧបករណ៏ induction ។ នៅពេលដែលល្បឿននៃរង្វង់ប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរ ភាពញឹកញាប់នៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រក៏ផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។
2, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់រង្វង់ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ឧបករណ៏អាំងឌុចទ័រ និងក្រវ៉ាត់ប្រអប់លេខ។ មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយប៉ូលម៉ាញេទិកជាច្រើនគូ។ កំឡុងពេលបង្វិលក្រវ៉ាត់ហ្គែរ លំហូរម៉ាញេទិកនៅខាងក្នុងឧបករណ៏អាំងឌុចស្យុងផ្លាស់ប្តូរឆ្លាស់គ្នាដើម្បីបង្កើតកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រ ហើយសញ្ញាត្រូវបានបញ្ចូលទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចរបស់ ABS តាមរយៈខ្សែនៅចុងបញ្ចប់នៃរបុំ induction ។ នៅពេលដែលល្បឿននៃរង្វង់ប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរ ភាពញឹកញាប់នៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រក៏ផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។
3, ឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនកង់ប្រភេទ Hall
នៅពេលដែលប្រអប់លេខមានទីតាំងនៅទីតាំងដែលបង្ហាញក្នុង (a) ខ្សែវាលម៉ាញេទិកដែលឆ្លងកាត់ធាតុ Hall ត្រូវបានបែកខ្ញែក ហើយដែនម៉ាញេទិកគឺខ្សោយ។ នៅពេលដែលប្រអប់លេខស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដែលបង្ហាញក្នុង (b) ខ្សែវាលម៉ាញេទិកដែលឆ្លងកាត់ធាតុ Hall ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ ហើយវាលម៉ាញេទិកគឺខ្លាំង។ នៅពេលដែលប្រអប់លេខបង្វិល ដង់ស៊ីតេនៃខ្សែវាលម៉ាញេទិកដែលឆ្លងកាត់ធាតុ Hall ផ្លាស់ប្តូរ ដូច្នេះបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរវ៉ុល Hall ។ ធាតុ Hall នឹងបញ្ចេញកម្រិត millivolt (mV) នៃវ៉ុលរលកស៊ីនុស quasi-sine ។ សញ្ញាក៏ត្រូវបំប្លែងដោយសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចទៅជាវ៉ុលជីពចរស្តង់ដារ។
