១. ក្រោមលក្ខខណ្ឌបើកបរធម្មតា សូមពិនិត្យមើលស្បែកជើងហ្វ្រាំងរៀងរាល់ 5000 គីឡូម៉ែត្រម្តង មិនត្រឹមតែពិនិត្យមើលកម្រាស់ដែលនៅសល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពិនិត្យមើលស្ថានភាពពាក់នៃស្បែកជើងហ្វ្រាំងផងដែរ ថាតើកម្រិតពាក់នៅសងខាងដូចគ្នាឬអត់ ថាតើការត្រឡប់ក្រោយវិញឥតគិតថ្លៃឬអត់។ល។ ស្ថានភាពមិនប្រក្រតីត្រូវតែដោះស្រាយជាបន្ទាន់។
២. ជាទូទៅ ស្បែកជើងហ្វ្រាំងត្រូវបានផ្សំឡើងពីពីរផ្នែក៖ បន្ទះដែកស្រោប និងសម្ភារៈកកិត។ កុំដាក់ស្បែកជើងថ្មីរហូតដល់សម្ភារៈកកិតអស់។ ឧទាហរណ៍ ស្បែកជើងហ្វ្រាំងមុខរបស់ Jetta មានកម្រាស់ 14 មីលីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែកម្រាស់កំណត់សម្រាប់ការជំនួសគឺ 7 មីលីម៉ែត្រ រួមទាំងស្រទាប់ដែកស្រោបជាង 3 មីលីម៉ែត្រ និងសម្ភារៈកកិតជិត 4 មីលីម៉ែត្រ។ យានយន្តមួយចំនួនមានមុខងាររោទិ៍ស្បែកជើងហ្វ្រាំង នៅពេលដែលដែនកំណត់នៃការពាក់ត្រូវបានឈានដល់ ម៉ែត្រនឹងព្រមានឱ្យដាក់ស្បែកជើងថ្មីជំនួស។ ឈានដល់ដែនកំណត់នៃការប្រើប្រាស់ស្បែកជើងត្រូវតែជំនួស ទោះបីជាវាអាចប្រើបានក្នុងរយៈពេលយូរក៏ដោយ វានឹងកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនៃការហ្វ្រាំង ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ។
៣. នៅពេលជំនួស បន្ទះហ្វ្រាំងដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយគ្រឿងបន្លាស់ដើមគួរតែត្រូវបានជំនួស។ មានតែវិធីនេះទេ ទើបអាចធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងរវាងបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំងល្អបំផុត និងពាក់តិចបំផុត។
៤. ឧបករណ៍ពិសេសត្រូវតែប្រើដើម្បីរុញស្នប់ហ្វ្រាំងត្រឡប់មកវិញនៅពេលដាក់ស្បែកជើងថ្មី។ កុំប្រើដំបងក្តាមផ្សេងទៀតដើម្បីចុចថយក្រោយខ្លាំង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យវីសណែនាំក្ដាប់ហ្វ្រាំងពត់ ដែលធ្វើឱ្យបន្ទះហ្វ្រាំងជាប់។
៥. បន្ទាប់ពីជំនួសរួច យើងត្រូវជាន់ហ្វ្រាំងច្រើនដង ដើម្បីលុបបំបាត់គម្លាតរវាងស្បែកជើងហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំង ដែលបណ្តាលឱ្យជើងទីមួយគ្មានហ្វ្រាំង ងាយនឹងមានគ្រោះថ្នាក់។
៦. បន្ទាប់ពីប្តូរស្បែកហ្វ្រាំងរួច ចាំបាច់ត្រូវបើកបរចម្ងាយ ២០០ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំងល្អបំផុត។ ស្បែកហ្វ្រាំងដែលទើបប្តូរថ្មីត្រូវតែបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
វិធីជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង៖
១. លែងហ្វ្រាំងដៃ ហើយបន្ធូរវីសកង់ដែលត្រូវប្តូរហ្វ្រាំង (ចំណាំថាវីសត្រូវបានបន្ធូរហើយ មិនទាន់វីសជាប់ទាំងស្រុងទេ)។ លើករថយន្តឡើង។ បន្ទាប់មកដោះសំបកកង់ចេញ។ មុនពេលចាប់ហ្វ្រាំង វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបាញ់ថ្នាំសម្អាតហ្វ្រាំងពិសេសលើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ដើម្បីជៀសវាងម្សៅចូលទៅក្នុងផ្លូវដង្ហើម និងប៉ះពាល់ដល់សុខភាព។
2. ដោះវីសកាលីបឺរហ្វ្រាំង (សម្រាប់រថយន្តមួយចំនួន គ្រាន់តែដោះវីសមួយចេញ ហើយដោះវីសមួយទៀតចេញ)
៣. ព្យួរកាលីបឺរហ្វ្រាំងដោយខ្សែពួរដើម្បីជៀសវាងការខូចខ្សែហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់មកដកបន្ទះហ្វ្រាំងចាស់ចេញ។
៤. ប្រើដង្កៀបរាងអក្សរ C ដើម្បីរុញពីស្តុងហ្វ្រាំងត្រឡប់ទៅកណ្តាលវិញ។ (សូមចំណាំថា មុនពេលជំហាននេះ សូមលើកគម្របម៉ាស៊ីន ហើយដោះគម្របប្រអប់ប្រេងហ្វ្រាំងចេញ ព្រោះកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងនឹងកើនឡើង នៅពេលអ្នករុញពីស្តុងហ្វ្រាំង)។ ដាក់បន្ទះហ្វ្រាំងថ្មី។
៥. ដាក់កាលីបឺរហ្វ្រាំងត្រឡប់មកវិញ រួចវីសកាលីបឺរតាមកម្លាំងបង្វិលដែលត្រូវការ។ ដាក់សំបកកង់ត្រឡប់មកវិញ រួចរឹតវីសហាបបន្តិច។
៦. បន្ទាបប្រដាប់លើកចុះ ហើយរឹតវីសហាបឲ្យជាប់ល្អ។
៧. ដោយសារតែនៅក្នុងដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំង យើងរុញពីស្តុងហ្វ្រាំងទៅខាងក្នុងបំផុត ហ្វ្រាំងនឹងទទេខ្លាំងណាស់នៅដើមដំបូង។ បន្ទាប់ពីជំហានពីរបីជាប់ៗគ្នា វាមិនអីទេ។
