ស្នប់ហ្វ្រាំងគឺដើម្បីជំរុញឧស្ម័នដែលបង្កើតឡើងដោយសម្ពាធឧស្ម័នតាមរយៈប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មកទៅដល់កញ្ចប់ខ្យល់តាមរយៈសន្ទះបិទបើក។ បន្ទាប់មកទៅកាន់ស្នប់សំខាន់ អ្នកបើកបរជាន់លើស្នប់សំខាន់ ពីស្តុងនៃស្នប់សំខាន់ផ្លាស់ទីចុះក្រោម នាំឱ្យឧស្ម័នទៅបំពង់ហ្វ្រាំង ហើយបន្ទាប់មកស្នប់ហ្វ្រាំងជំរុញអ័ក្សបង្វិល ដូច្នេះអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃស្បែកជើងហ្វ្រាំងត្រូវបានពង្រីក ហើយស្គរហ្វ្រាំងត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា ដែលនាំឱ្យមានសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្តក្នុងការបើកបរ។
គោលការណ៍ធ្វើការរបស់ស្នប់ហ្វ្រាំងរថយន្តគឺ៖
1, គោលការណ៍ការងារសំខាន់របស់ហ្វ្រាំងគឺមកពីការកកិត ដោយមានជំនួយពីបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំង (ស្គរ) និងការកកិតសំបកកង់ និងដី ថាមពលចលនារបស់យានយន្តនឹងត្រូវបានបំលែងទៅជាថាមពលកំដៅបន្ទាប់ពីការកកិត រថយន្តនឹងឈប់;
2. ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងល្អដែលមានអត្រាប្រសិទ្ធភាពល្អត្រូវតែអាចផ្គត់ផ្គង់កម្លាំងហ្វ្រាំងដែលមានស្ថេរភាព គ្រប់គ្រាន់ និងអាចលៃតម្រូវបាន ព្រមទាំងមានសមត្ថភាពបញ្ជូនធារាសាស្ត្រ និងបញ្ចេញកំដៅល្អ ដើម្បីធានាថាកម្លាំងដែលអ្នកបើកបរបញ្ចេញពីឈ្នាន់ហ្វ្រាំងអាចមានប្រសិទ្ធភាពពេញលេញចំពោះស្នប់សំខាន់ និងស្នប់នីមួយៗ និងការពារការខូចធារាសាស្ត្រ និងការធ្លាក់ចុះនៃហ្វ្រាំងដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកំដៅខ្ពស់។
៣, ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្តរួមមានហ្វ្រាំងឌីស និងហ្វ្រាំងស្គរ ប៉ុន្តែបន្ថែមពីលើគុណសម្បត្តិផ្នែកតម្លៃ ប្រសិទ្ធភាពនៃហ្វ្រាំងស្គរគឺតិចជាងហ្វ្រាំងឌីសឆ្ងាយណាស់ ដូច្នេះប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលបានពិភាក្សានៅក្នុងឯកសារនេះនឹងផ្អែកលើតែហ្វ្រាំងឌីសប៉ុណ្ណោះ។ មានចំណុចជាច្រើនដែលត្រូវនិយាយអំពីគុណភាពនៃការថែទាំរថយន្តថ្មីរបស់អ្នក។