បន្ទាប់ពីត្រាប្រេង Crankshaft ក៏មានប្រេងវាមិនមានបញ្ហាទេ? ខ្ញុំបានលឺថាវាជាជំងឺទូទៅការជួសជុលក៏គ្មានប្រយោជន៍ដែរឬទេ? តើមែនទេ?
1 ។ វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសទេប្រសិនបើអ្នកពិតជាចង់បោះចោលការផ្លាស់ប្តូរត្រាប្រេងនិងកាវបិទម្តងទៀត។
2 តាមពិតវាមិនធ្ងន់ធ្ងរទេអ្នកមិនចាំបាច់បិទក្រេបអ៊ុមសារនៃការលេចធ្លាយប្រេងនេះគឺជាជំងឺទូទៅមួយទេ។
3 ។ ការដំឡើងបង្គុំគ្រឿងបូកនឹងត្រូវបានជំនួសក្នុងកំឡុងពេលជំនួសហើយការដំឡើងគ្រឿងម៉ាស៊ីនជំនួសត្រូវតែជាដៃទីពីរដែលជាវិធានឧស្សាហកម្ម។ ម៉ាស៊ីនជំនួសត្រូវបានត្រឡប់ទៅខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសម្រាប់ការកែលម្អនិងត្រួតពិនិត្យហើយត្រូវបានប្រើជាពិសេសសម្រាប់ការថែទាំ។
ហេតុផលសម្រាប់ការបង្ហាប់ប្រេងរបស់ត្រារ៉ែខាងក្រោយ
1 ។ ត្រាប្រេង Crankshaft មិនប្រើប្រេងរំអិលដែលមិនមែនជាប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងដំណើរការនៃការចុចដែលនាំឱ្យមានការបន្ធូរបន្ថយប្រេងឬធ្លាក់ចុះបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីន (ឧទាហរណ៍ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រេងដែលមានតម្លៃខ្ពស់ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការផលិត) ។
2 ។ ភាពប៉ិនប្រសប់នៃត្រាប្រេងដែលបានចុចលើផ្ទៃនៃអាសនៈនៃការត្រាត្រាអណ្តូងមិនបំពេញតាមបច្ចេកទេសនៃគំនូរសភាដែលធ្វើឱ្យស្ត្រេសនិងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការបិទបបូរមាត់មិនស្មើគ្នា។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានប្រើសម្រាប់រយៈពេលនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយបបូរមាត់នៃត្រាប្រេងឬសូម្បីតែការបំភាន់ត្រាប្រេងទាំងមូលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ត្រាប្រេងនិងការលេចធ្លាយប្រេង។
3 ។ ម៉ាស៊ីនមានអាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែងហើយស្នាមប្រេះកើតឡើងនៅបបូរមាត់នៃត្រាប្រេងចាស់ធម្មជាតិដែលនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេង។
