ការជួបប្រជុំគ្នាខ្សែចង្កូតត្រូវបានប្រើដើម្បីបំលែងផ្នែកនៃមេកានិចដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីន (ឬម៉ូទ័រ) ទៅជាប្រព័ន្ធសម្ពាធចង្កូតខ្សែចង្កូតខ្សែចង្កូតប្រើថាមពលដែលត្រូវការដោយខ្សែអក្សរចង្កូតដែលត្រូវការ។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាមានតែផ្នែកតូចមួយនៃថាមពលប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្តល់ដោយអ្នកបើកបរខណៈដែលភាគច្រើនជាថាមពលធារាសាស្ត្រ (ឬម៉ាស៊ីនកំដៅខ្យល់គឺជាប្រធានបទដ៏សំខាន់នៃការចាត់ចង្កូតរថយន្តនិងខ្សែចង្កូតស្រូបយកថាមពលគឺជាសមិទ្ធិផលមួយក្នុងចំណោមសមិទ្ធិផលរបស់វា។
កម្លាំងចង្កូតជញ្ជក់ថាមពល
ដៃចង្កូតមាន rim, បាននិយាយនិង Hub ។ របកគំហើញធ្មេញល្អនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលនៃដៃចង្កូតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចង្កូត។ ដៃចង្កូតត្រូវបានបំពាក់ដោយប៊ូតុងស្នែងហើយនៅក្នុងឡានខ្លះដៃចង្កូតត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ប្តូរល្បឿននិងពោងសុវត្ថិភាព។
នៅពេលដែលរថយន្តបុកក្បាលឬទ្រូងរបស់អ្នកបើកបរទំនងជាប៉ះទង្គិចដោយដៃចង្កូតដូច្នេះការបង្កើនតម្លៃសន្ទស្សន៍រងរបួសនៃក្បាលនិងទ្រូង។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះភាពរឹងនៃដៃចង្កូតអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពរឹងនៃការប៉ះទង្គិចរបស់អ្នកបើកបរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅពេលដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងការសន្និដ្ឋាននៃការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការប្រឹងប្រែងរបស់ព្រះចៅអធិរាជ។ គ្រោងឆ្អឹងនេះអាចផលិតការខូចទ្រង់ទ្រាយដើម្បីស្រូបយកថាមពលដែលមានឥទ្ធិពលនិងកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការរងរបួសរបស់អ្នកបើកបរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរគម្របប្លាស្ទិចនៃដៃចង្កូតត្រូវបានបន្ទន់ឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់បន្ថយភាពរឹងទំនាក់ទំនងផ្ទៃដី
