បិទបើកគឺជាសន្ទះបិទបើកដែលគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលហ្គាសចូលបំពង់ទទួលទានវានឹងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រេងសាំងនិងក្លាយជាល្បាយដែលងាយឆេះដែលនឹងដុតនិងធ្វើការងារ។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតម្រងខ្យល់, ប្លុកម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាបំពង់កនៃម៉ាស៊ីនឡាន។
ការបិទភ្ជាប់ម៉ាស៊ីន 4 stroke stroke stroke ជាទូទៅមើលទៅដូចនេះ។ ការបិទបើកគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនចាក់សោអគ្គិសនីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ផ្នែកខាងលើរបស់វាគឺតម្រងខ្យល់ផ្នែកខាងក្រោមគឺជាបណ្តុំនៃស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនហើយវាគឺជាបំពង់កនៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ការបង្កើនល្បឿនរថយន្តគឺអាចបត់បែនបានហើយការបិទបើកកខ្វក់មានទំនាក់ទំនងដ៏អស្ចារ្យការសំអាតបិទបើកអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនអាចបត់បានម៉ាស៊ីនអាចបត់បាននិងរឹងមាំ។ ការបិទបើកមិនគួរត្រូវបានដកចេញដើម្បីសំអាតទេប៉ុន្តែក៏ជាការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ម្ចាស់ដើម្បីពិភាក្សាបន្ថែមទៀត