ទុយោរបស់រ៉ាឌីយ៉ាទ័រម៉ាស៊ីនក្នុងរយៈពេលយូរនឹងចាស់ទ្រុឌទ្រោម ងាយបាក់ ទឹកងាយចូលទៅក្នុងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ទុយោបាក់ក្នុងដំណើរការបើកបរ ការហៀរចេញពីទឹកសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នឹងបង្កើតជាចំហាយទឹកមួយក្រុមធំចេញពីគម្របម៉ាស៊ីន នៅពេលដែលបាតុភូតនេះកើតឡើង គួរតែជ្រើសរើសកន្លែងសុវត្ថិភាពដើម្បីឈប់ភ្លាមៗ ហើយបន្ទាប់មកចាត់វិធានការបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយ។
ជាទូទៅ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធរ៉ាឌីយ៉ាទ័រស្ថិតនៅក្នុងទឹក ចំណុចប្រសព្វនៃទុយោទំនងជាបង្កើតស្នាមប្រេះ និងលេចធ្លាយបំផុត។ នៅពេលនេះ អ្នកអាចកាត់ផ្នែកដែលខូចចេញដោយប្រើកន្ត្រៃ ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលទុយោចូលទៅក្នុងចំណុចប្រសព្វច្រកចូលប្រព័ន្ធរ៉ាឌីយ៉ាទ័រម្តងទៀត ហើយរឹតវាដោយក្លីប ឬខ្សែ។ ប្រសិនបើស្នាមប្រេះស្ថិតនៅផ្នែកកណ្តាលនៃទុយោ អ្នកអាចរុំស្នាមប្រេះលេចធ្លាយដោយកាសែត។ ជូតទុយោមុនពេលរុំ ហើយរុំកាសែតជុំវិញស្នាមប្រេះបន្ទាប់ពីស្នាមប្រេះស្ងួត។ ដោយសារតែសម្ពាធទឹកនៅក្នុងទុយោខ្ពស់នៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ កាសែតគួរតែត្រូវបានរុំឱ្យតឹងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានកាសែតនៅនឹងដៃទេ អ្នកក៏អាចរុំក្រដាសប្លាស្ទិកជុំវិញស្នាមរហែកជាមុនសិន បន្ទាប់មកកាត់ក្រណាត់ចាស់ជាបន្ទះៗ ហើយរុំវាជុំវិញទុយោ។ ពេលខ្លះស្នាមប្រេះទុយោមានទំហំធំ ហើយវាអាចនៅតែលេចធ្លាយបន្ទាប់ពីជាប់។ នៅពេលនេះ គម្របធុងអាចត្រូវបានបើកដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធនៅក្នុងផ្លូវទឹក និងកាត់បន្ថយការលេចធ្លាយ។
បន្ទាប់ពីចាត់វិធានការខាងលើរួច ល្បឿនម៉ាស៊ីនមិនគួរលឿនពេកទេ ហើយចាំបាច់ត្រូវព្យួរការបើកបរកម្រិតខ្ពស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើទីតាំងទ្រនិចនៃឧបករណ៍វាស់សីតុណ្ហភាពទឹក។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ពេក ចាំបាច់ត្រូវឈប់ ហើយធ្វើឱ្យត្រជាក់ ឬបន្ថែមទឹកត្រជាក់។
រ៉ាឌីយ៉ាទ័រត្រូវបានបែងចែកជាបីវិធីដំឡើង ដូចជាផ្នែកដូចគ្នាចូល ផ្នែកដូចគ្នាចេញ ផ្នែកផ្សេងគ្នាចូល ផ្នែកផ្សេងគ្នាចេញ និងចុះក្រោមចូល និងចុះក្រោមចេញ។ មិនថាវិធីសាស្ត្រណាដែលអាចប្រើបានទេ យើងគួរតែព្យាយាមកាត់បន្ថយចំនួនគ្រឿងបរិក្ខារបំពង់។ គ្រឿងបរិក្ខារបំពង់កាន់តែច្រើន មិនត្រឹមតែតម្លៃនឹងកើនឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំងក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ។
