ផ្លាស់ទីដៃរបស់អ្នក! តើខ្ញុំផ្លាស់ប្តូរធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយរបៀបណា?
អាកាសធាតុថ្មីៗ! កង្វះម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺសាមញ្ញ - គួរឱ្យខ្លាចណាស់!
តែមិត្តច្រើនបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ រសជាតិនោះកាន់តែយ៉ាប់!
នៅពេលនេះអ្នកនឹងគិតថាតើធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់ខ្ញុំមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេ?
ជាបឋម តើធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាអ្វី?
តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្តត្រូវបានប្រើដើម្បីច្រោះធូលីនៅក្នុងរថយន្ត។ យូរៗទៅ ធូលីលើសនឹងកកកុញនៅលើតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកាត់បន្ថយភាពជ្រាបចូលខ្យល់ និងសមត្ថភាពច្រោះធូលីរបស់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ដូច្នេះទូទៅ 20000 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីជំនួសតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ (ប្រសិនបើអ្នកមានទីតាំងមិនល្អ វដ្តនៃការជំនួសគួរតែខ្លីជាងនេះ!) ម្ចាស់រថយន្តតូចមធ្យមនឹងជំនួសតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងពេលតែមួយនៅពេលដែលហាង 4S ត្រូវបានថែទាំ ដែលត្រូវចំណាយថ្លៃដើមខ្ពស់នៃផ្នែក និងម៉ោងធ្វើការ។ . ជាការពិតការជំនួសតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺសាមញ្ញណាស់។
តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅលើយានយន្តជាច្រើន (ជាពិសេសរថយន្តជប៉ុន) មានទីតាំងនៅខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃចំហៀងអ្នកដំណើរខាងមុខ។ ប្រអប់ស្រោមដៃអាចដោះចេញបានដោយយក dampers ចេញទាំងសងខាង។
កន្លែងនេះជាទូទៅជាកន្លែងដែលសហគ្រាសរថយន្តដំឡើងម៉ាស៊ីនផ្លុំ និងធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ បន្ធូរប៊ូឡុងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃបន្ទះគម្របរបស់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយដំបូងអ្នកអាចយកសំបកចាស់ចេញ ហើយរៀបចំថ្មីសម្រាប់ដំឡើង។
ដំបូងបង្អស់ធាតុតម្រងនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបែងចែកឡើងលើនិងចុះក្រោម។ ជាទូទៅ ព្រួញនៅពីលើតម្រងគួរតែឡើងលើនៅពេលដែលវាត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធិភាពតម្រងធូលីកាន់តែប្រសើរ។ រួចដាក់ចូល ដាក់ចានគម្របឲ្យល្អ ហើយដាក់ប្រអប់ស្រោមដៃវិញ!
នេះជាការរំលឹកពិសេស ប្រសិនបើអ្នកទិញធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់តាមអ៊ីនធឺណិត យកល្អគួរតែទិញរោងចក្រដើម ព្រោះទំហំ និងកម្រាស់នៃធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានឥទ្ធិពលលើឥទ្ធិពលតម្រង។ អ្នកមិនចាំបាច់មានភាពចម្រុះពេកទេ! គ្រួសារយើងផ្តោតលើផ្នែកដើម អ្នកចង់បានគ្រឿងបន្លាស់ដែលយើងមាន សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
