របារខាងមុខកណ្តាលក្រឡាចត្រង្គ។
អេក្រង់តម្រងខាងមុខរថយន្តដែលគេស្គាល់ផងដែរថាជាបន្ទះក្រឡាចត្រង្គឬបណ្តាញគឺជាផ្នែកដ៏សំខាន់របស់រថយន្ត។ ទំនួលខុសត្រូវចម្បងរបស់វាគឺផ្តល់ខ្យល់ចេញចូល និងបញ្ចេញកំដៅសម្រាប់ធុងទឹក ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត ក្នុងពេលតែមួយ អាចការពារវត្ថុបរទេសដូចជា ថ្មតូចៗ សត្វល្អិតហោះមិនអោយបង្កការខូចខាតដល់ផ្នែកខាងក្នុង។ ធាតុផ្សំនៃយានជំនិះ នៅពេលរថយន្តកំពុងដំណើរការ។ ក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ចូលជាបង្អួចសម្រាប់បញ្ជូនខ្យល់ទៅម៉ាស៊ីន ជាធម្មតាត្រូវបានដាក់នៅចំកណ្តាលនៃផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត ផ្នែកខាងមុខនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការសាយភាយកំដៅ និងការទទួលទានសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក៏ជាធាតុគំរូដ៏សំខាន់នៃផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តផងដែរ។ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ការរចនាលម្អិតនៃរថយន្ត ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើរចនាប័ទ្មគំរូនៃផ្នែកខាងមុខទាំងមូល ហើយជាភស្តុតាងដោយខ្លួនឯង។
តើចាំបាច់ត្រូវជួសជុលរបារខាងមុខដែរឬទេ?
ថាតើការជួសជុលផ្នែកខាងមុខគឺចាំបាច់អាស្រ័យលើប្រភេទ និងទំហំនៃការខូចខាត។ ប្រសិនបើការខូចខាតភាគច្រើនជាគ្រឿងសម្អាង ដូចជាការកោសតូចៗ ហើយមិនប៉ះពាល់ដល់មុខងារ និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តនោះ អ្នកអាចពិចារណាមិនជួសជុលវាភ្លាមៗ។ នេះក៏ព្រោះតែកញ្ចក់កាងខាងមុខជាធម្មតាធ្វើឡើងពីផ្លាស្ទិច ហើយមិនច្រេះ ដែលប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាពរថយន្តជាចម្បង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើការខូចខាតពាក់ព័ន្ធនឹងផ្នែកមុខងារនៃយានជំនិះ ដូចជាក្រឡាចត្រង្គបំពង់ស្រូបយកខ្យល់ ការជំនួស ឬជួសជុលអាចនឹងត្រូវពិចារណា ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ ជាទូទៅ លុះត្រាតែការខូចខាតប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរដល់ការប្រើប្រាស់ ឬសុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះ អ្នកអាចជ្រើសរើសមិនជួសជុលភ្លាមៗ អាស្រ័យលើស្ថានភាព។
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងរបារខាងមុខ និងសំណាញ់កណ្តាល
ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ និងសំណាញ់កណ្តាល ជារឿយៗសំដៅទៅលើផ្នែកដូចគ្នានៅក្នុងពាក្យរថយន្ត ពោលគឺក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ចូល។ ពាក្យទាំងពីរអាចត្រូវបានសម្គាល់នៅក្នុងករណីមួយចំនួនដែល "midnet" គឺជាពាក្យទូលំទូលាយដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីពិពណ៌នាអំពីតំបន់ទទួលទានទាំងមូលនៃផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត ខណៈពេលដែល "ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ" អាចសំដៅជាពិសេសទៅលើផ្នែកនៃផ្នែកនេះដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់។ ទៅកាងខាងមុខ។ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ក្រឡាចត្រង្គប្រើប្រាស់មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការឌីណាមិករបស់រថយន្តដូចជាខ្យល់ចូល និងកាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផងដែរ។ លើសពីនេះ ការរចនាក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ក៏ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃអត្តសញ្ញាណដែលមើលឃើញនៃម៉ាករថយន្ត ហើយម៉ាករថយន្តផ្សេងៗគ្នាអាចមានរចនាបថ និងរូបរាងប្លែកៗរបស់ពួកគេ។
តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើក្រឡាចត្រង្គខ្យល់ត្រូវបានជន់លិច?
ទឹកក្រឡាចត្រង្គរថយន្ត ដរាបណាមិនមានម៉ាស៊ីនស្ងួតដោយផ្ទាល់អាច៖ 1, មុខងារចម្បងរបស់បន្ទះស៊ីទែនគឺ ការសាយភាយកំដៅ និងការទទួលទាន ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពទឹករបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្លាំងពេក ខ្យល់ធម្មជាតិមិនអាចរលាយបានទាំងស្រុងនោះទេ។ កង្ហារនឹងចាប់ផ្តើមរំសាយកំដៅជំនួយដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ 2, ពេលឡានកំពុងដំណើរការ ខ្យល់មានចរន្តបញ្ច្រាស ទិសដៅនៃលំហូរខ្យល់របស់កង្ហារក៏បញ្ច្រាស់ដែរ សីតុណ្ហភាពខ្យល់ក្តៅពីខាងក្រោយក្រណាត់នៅជិតកហ្ចក់ ហើយឡានក៏បញ្ច្រាស់ខាងក្រោម កំដៅអាច ត្រូវបានរំសាយចេញ; 3 លើសពីនេះ វាក៏មានក្រឡាចត្រង្គសម្រាប់ប្រើប្រាស់ផងដែរ ដើម្បីពិចារណាពីភាពធន់នឹងការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
