ចង្កៀងអ័ព្ទ។
រថយន្តទូទៅបន្ថែមលើធ្នឹមខ្ពស់ខាងមុខពន្លឺទាបចង្កៀងមុខភ្លើងបំភ្លឺតូចៗនៅខាងក្រោយភ្លើងបំភ្លឺភ្លើងហ្វ្រាំងក្នុងឡានដែលមិនសមស្របមានក្រុមភ្លើងអ័ព្ទ។ អំពូលអ័ព្ទខាងក្រោយមានភ្លើងពណ៌ក្រហមដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេភ្លឺជាងកន្លែងដែលបានតំឡើងនៅខាងក្រោយយានដែលមានភាពមើលឃើញទាបដូចជាអ័ព្ទទឹកភ្លៀងឬធូលីដែលអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ផ្លូវផ្សេងទៀតនៅពីក្រោយយានយន្តដែលនៅពីក្រោយយានយន្តអាចរកឃើញរបស់ពួកគេបានយ៉ាងងាយស្រួល។
វាត្រូវបានតំឡើងនៅខាងមុខឡាននៅទីតាំងទាបជាងចង្កៀងមុខហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីបំភ្លឺផ្លូវនៅពេលបើកបរនៅភ្លៀងនិងអ័ព្ទ។ ដោយសារតែភាពមើលឃើញទាបនៃអ័ព្ទបន្ទាត់នៃការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរមានកំណត់។ ពន្លឺអាចបង្កើនចម្ងាយរត់ជាពិសេសការជ្រាបចូលពន្លឺនៃចង្កៀងប្រឆាំងអ័ព្ទពណ៌លឿងគឺខ្លាំងដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដែលមានឡានដែលនៅជុំវិញ។
អំពូលប្រឆាំងអ័ព្ទត្រូវបានបែងចែកជាអំពៅអ័ព្ទខាងមុខនិងភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខជាទូទៅមានពណ៌លឿងភ្លឺហើយភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយមានពណ៌ក្រហម។ មានភាពខុសគ្នាតិចតួចរវាងសញ្ញានៃពន្លឺអ័ព្ទខាងក្រោយនិងពន្លឺអ័ព្ទខាងមុខបន្ទាត់ពន្លឺនៃសញ្ញាអ័ព្ទអ័ព្ទនៅខាងមុខហើយពន្លឺអ័ព្ទខាងក្រោយគឺស្របគ្នាដែលជាទូទៅមាននៅលើតុត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍នៅក្នុងឡាន។ ដោយសារតែពន្លឺខ្ពស់និងការជ្រៀតចូលយ៉ាងខ្លាំងនៃចង្កៀងប្រឆាំងអ័ព្ទវានឹងមិនបង្កើតការឆ្លុះបញ្ចាំងដែលបណ្តាលមកពីអ័ព្ទដូច្នេះការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវអាចការពារការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រោះថ្នាក់។ នៅក្នុងអាកាសធាតុអ័ព្ទ, ពន្លឺអ័ព្ទផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយត្រូវបានប្រើជាធម្មតា។
ក្រហមនិងលឿងគឺជាពណ៌ដែលជ្រាបចូលបំផុតប៉ុន្តែពណ៌ក្រហមមានន័យថា "គ្មានចរាចរណ៍" ដូច្នេះពណ៌លឿងត្រូវបានជ្រើសរើស។ ពណ៌លឿងគឺជាពណ៌សុទ្ធសាធហើយពន្លឺប្រឆាំងអ័ព្ទពណ៌លឿងរបស់រថយន្តអាចជ្រាបចូលទៅក្នុងអ័ព្ទក្រាស់ខ្លាំងរហូតដល់ចម្ងាយឆ្ងាយ។ ដោយសារតែទំនាក់ទំនងនៃការត្រឡប់មកវិញនៃការត្រឡប់មកវិញអ្នកបើកបរនៃរថយន្តខាងក្រោយបើកចង្កៀងមុខដែលបង្កើនអាំងតង់ស៊ីតេផ្ទៃខាងក្រោយហើយធ្វើឱ្យរូបភាពនៃឡានខាងមុខស្រអាប់កាន់តែច្រើនព្រិល។
ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ
នៅខាងឆ្វេងគឺជាបន្ទាត់បីពាន់លានបស្ដមដែលឆ្លងកាត់ដោយបន្ទាត់កោងហើយនៅខាងស្តាំគឺជាតួលេខពាក់កណ្តាលរាងពងក្រពើ។
ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ
នៅខាងឆ្វេងគឺជាតួលេខពាក់កណ្តាលរាងពងក្រពើហើយនៅខាងស្តាំគឺមានផ្តេកបីដែលឆ្លងកាត់ដោយបន្ទាត់កោង។
រេបី
តួនាទីនៃអំពូលភ្លើងអ័ព្ទគឺត្រូវឱ្យរថយន្តផ្សេងទៀតមើលឃើញឡាននៅអ័ព្ទឬថ្ងៃវស្សានៅពេលដែលអាចមើលឃើញរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយអាកាសធាតុដូច្នេះប្រភពពន្លឺអ័ព្ទត្រូវការការជ្រៀតចូលខ្លាំង។ រថយន្តទូទៅប្រើអំពូលអ័ព្ទអ័ព្ទដែលមានភាពជឿនលឿនជាងពន្លឺអ័ព្ទដែលមានរោមចិញ្ចើមគឺជាអំពូលអ័ព្ទ LED ។
ទីតាំងតំឡើងនៃចង្កៀងអ័ព្ទអាចស្ថិតនៅក្រោមកាងហើយរាងកាយគឺនៅជិតដីដើម្បីធានាបាននូវតួនាទីរបស់ចង្កៀងអ័ព្ទ។ ប្រសិនបើទីតាំងតំឡើងខ្ពស់ពន្លឺមិនអាចជ្រាបចូលក្នុងភ្លៀងនិងអ័ព្ទដើម្បីបំភ្លឺដីបានទេ (ជាទូទៅអ័ព្ទជាទូទៅត្រូវបានស្ដើងទាបជាង 1 ម៉ែត្រ) ដែលងាយស្រួលក្នុងការបង្កគ្រោះថ្នាក់។
ចាប់តាំងពីការប្តូរពន្លឺអ័ព្ទជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រអប់ឧបករណ៍ 0 ត្រូវបានបិទ, ឧបករណ៍ដំបូងមួយគ្រប់គ្រងពន្លឺអ័ព្ទខាងមុខហើយឧបករណ៍ទីពីរគ្រប់គ្រងពន្លឺអ័ព្ទខាងក្រោយ។ អំពូលអ័ព្ទខាងមុខដំណើរការនៅពេលឧបករណ៍ដំបូងបើកហើយភ្លើងអ័ព្ទផ្នែកខាងមុខធ្វើការជាមួយគ្នានៅពេលដែលឧបករណ៍ទីពីរបើក។ ដូច្នេះនៅពេលបើកភ្លើងអ័ព្ទវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកគួរតែដឹងថាកុងតាក់មួយណាដែលមាននៅក្នុងដូច្នេះដើម្បីជួយសម្រួលដល់ខ្លួនអ្នកដោយមិនប៉ះពាល់ដល់អ្នកដទៃនិងធានាសុវត្ថិភាពបើកបរ។
វិធីសាស្រ្តប្រតិបត្តិការ
1 ។ រុញប៊ូតុងដើម្បីបើកភ្លើងអ័ព្ទ។ យានយន្តមួយចំនួនបើកភ្លើងខាងមុខនិងអ័ព្ទអ័ព្ទខាងក្រោយតាមរយៈប៊ូតុងនោះគឺមានប៊ូតុងមួយដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយភ្លើងអ័ព្ទនៅជិតផ្ទាំងព័ត៌មានបន្ទាប់ពីបើកពន្លឺចុចពន្លឺអ័ព្ទខាងមុខអ្នកអាចបំភ្លឺពន្លឺអ័ព្ទខាងមុខ។ ចុចពន្លឺអ័ព្ទខាងក្រោយដើម្បីបំភ្លឺពន្លឺអ័ព្ទនៅខាងក្រោយឡាន។
2 ។ បើកភ្លើងអ័ព្ទ។ យ៉យស្ទីកពន្លឺភ្លើងខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូលអ័ព្ទនៅក្រោមដៃចង្កូតឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងឆ្វេងដែលត្រូវបានបើកដោយការបង្វិល។ ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2 នៅពេលដែលប៊ូតុងសម្គាល់ដោយសញ្ញាពន្លឺអ័ព្ទនៅកណ្តាលត្រូវបានបង្វិលទៅទីតាំងអ័ព្ទអ័ព្ទខាងមុខនោះគឺភ្លើងអ័ព្ទផ្នែកខាងមុខនិងអ័ព្ទខាងក្រោយត្រូវបានបើកក្នុងពេលតែមួយ។ បើកភ្លើងអ័ព្ទនៅក្រោមដៃចង្កូត។
3 ។ បើកភ្លើងអ័ព្ទនៅក្រោមម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅខាងឆ្វេង។
វិធីសាស្ត្រថែទាំ
នៅពេលបើកបរនៅទីក្រុងនៅពេលយប់ដោយមិនមានអ័ព្ទសូមកុំប្រើអំពៅអ័ព្ទហើយភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខមិនមានក្រណាត់ដែលនឹងធ្វើឱ្យឡានភ្លឺរលោងភ្លឺរលោងនិងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរ។ អ្នកបើកបរខ្លះមិនត្រឹមតែប្រើអំពូលអ័ព្ទខាងមុខប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងបើកភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយទៀតផង។ ដោយសារតែអ័ព្ទអ័ព្ទនៅលើអំពូលថាមពលមានទំហំធំវានឹងបង្កើតជាពន្លឺដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅពីក្រោយឡានដែលងាយស្រួលក្នុងការអស់កម្លាំងភ្នែកនិងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពបើកបរ។
មិនថាវាជាពន្លឺអ័ព្ទខាងមុខឬភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយដរាបណាវាមិនភ្លឺនោះវាបង្ហាញថាអំពូលបានឆាបឆេះហើយត្រូវតែជំនួស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានខូចទាំងស្រុងនោះទេប៉ុន្តែពន្លឺត្រូវបានកាត់បន្ថយពន្លឺគឺក្រហមហើយស្រអាប់វាមិនត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងស្រាលទេព្រោះវាអាចជាការបរាជ័យក្នុងការបរាជ័យហើយសមត្ថភាពបំភ្លឺក៏មានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ការបន្ថយពន្លឺនៃពន្លឺដែលមានលក្ខណៈទូទៅបំផុតគឺកញ្ចក់ astigmatism ឬកញ្ចក់ដែលប្រមូលបានបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវធ្វើគឺគ្រាន់តែប្រើក្រដាសឡភ្លើងឬកញ្ចក់ដើម្បីសម្អាតភាពកខ្វក់។ មូលហេតុមួយទៀតគឺថាសមត្ថភាពសាកថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយកង្វះថាមពលនាំឱ្យមានពន្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដូច្នេះថ្មថ្មីចាំបាច់ត្រូវជំនួស។ វាក៏មានលទ្ធភាពដែលភាពចាស់នៃខ្សែរឬខ្សែគឺមានស្តើងពេកដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃភាពធន់ទ្រាំហើយដូច្នេះជះឥទ្ធិពលដល់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការងាររបស់ខ្សែបន្ទាត់និងបណ្តាលឱ្យមានភ្លើងឆេះក៏ដោយ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
