ចុះបើសំណាញ់កណ្តាលខាងមុខខូច?
ដកម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចេញ មុនពេលដកបន្ទះកណ្តាលចេញ។ បនា្ទាប់មក ប្រើកាំបិតជ័រដើម្បីគាស់បន្ទះគម្របខាងលើនៃកុងសូលកណ្តាលរហូតដល់វារលុង។ បន្ទាប់មកយកបន្ទះគម្របចេញ។ បន្ទាប់ពីនោះ បើកព្រីខ្យល់នៅកុងសូលកណ្តាលតាមរបៀបដូចគ្នា ហើយយកវាចេញ ដូច្នេះវាបញ្ចប់ដំណើរការដកយកចេញនៃបន្ទះកណ្តាលទាំងមូល។
នៅក្នុងការសាងសង់រថយន្ត សំណាញ់កណ្តាលជាផ្នែកមួយនៃរាងកាយ មុខងារសំខាន់របស់វាគឺអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ចូល ការពារវិទ្យុសកម្ម និងម៉ាស៊ីន។ បន្ថែមពីលើសំណាញ់កណ្តាលដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត ក៏មានសំណាញ់កណ្តាលដែលមានទីតាំងនៅក្រោមកាងខាងមុខ នៅផ្នែកខាងមុខនៃកង់ ក្នុងរន្ធខ្យល់ និងនៅលើគម្របប្រអប់ខាងក្រោយ (ជាចម្បងសម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ។ )
China net ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត វាមិនត្រឹមតែជាតំណាងនៃបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ម្ចាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាជម្រើសដ៏ល្អដើម្បីជំនួសរោងចក្រដើមផងដែរ។ សំណាញ់ទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីអាលុយមីញ៉ូមអាកាសចរណ៍ ឬដែកអ៊ីណុក ហើយខ្លះទៀតត្រូវបានផលិតពីអាលុយមីញ៉ូមទាំងមូលតាមរយៈម៉ាស៊ីន CNC ។ ម្ចាស់អាចបង្ហាញរចនាប័ទ្មពិសេសរបស់ពួកគេដោយការកែប្រែសំណាញ់ ដូចជាការជំនួសរចនាប័ទ្មផ្សេងគ្នានៃសំណាញ់ និងសូម្បីតែជ្រើសរើសរចនាប័ទ្មជាមួយនឹងរន្ធខ្យល់សម្រាប់ថែទាំ។
នៅក្នុងដំណើរការនៃការកែប្រែសំណាញ់ តួនាទី និងទីតាំងរបស់សំណាញ់ក៏ពាក់ព័ន្ធផងដែរ។ សំណាញ់ទាំងនេះគ្របដណ្តប់តួរថយន្ត ដើម្បីធានាថាខ្យល់អាចចូលទៅក្នុងរថយន្តបានយ៉ាងរលូន ខណៈពេលដែលការពារសមាសធាតុសំខាន់ៗពីការខូចខាតពីវត្ថុខាងក្រៅ។ មិនថាវាជារោងចក្រដើម ឬ Zhongnet ដែលបានកែប្រែនោះទេ វាមានបេសកកម្មដ៏សំខាន់នេះ។
ដំណើរការនៃការរុះរើបន្ទះកណ្តាលគឺសាមញ្ញណាស់ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវធ្វើក្នុងជំហានត្រឹមត្រូវផងដែរ។ ដំបូងត្រូវដកម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចេញ បន្ទាប់មកប្រើកាំបិតកៅស៊ូដើម្បីគាស់គម្របខាងលើនៃកុងសូលកណ្តាល។ បន្ទាប់មក ដោះគម្របបន្ទះចេញ ហើយបើកព្រីខ្យល់នៅកុងសូលកណ្តាល ហើយចុងក្រោយត្រូវដកព្រីខ្យល់ចេញ ដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរការរុះរើ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាកុងសូលកណ្តាលកាន់កាប់ទីតាំងកណ្តាលនៅខាងក្នុងរថយន្តដូច្នេះការរចនានិងប្លង់របស់វាមានឥទ្ធិពលសំខាន់ទៅលើភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរនិងបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកបើកបរ។
ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត កុងសូលកណ្តាលរួមបញ្ចូលប៊ូតុងមុខងាររបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ អូឌីយ៉ូ និងឧបករណ៍កម្សាន្តប្រកបដោយផាសុកភាពផ្សេងទៀត។ អ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកបរខាងមុខត្រូវមានទំនាក់ទំនងជាមួយវាញឹកញាប់ ដូច្នេះការរចនា និងប្លង់របស់វាត្រូវតែសមហេតុផល និងងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ។ កុងសូលកណ្តាលដែលមានផាសុកភាព និងមុខងារមិនត្រឹមតែអាចបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំមកនូវការជិះដ៏រីករាយសម្រាប់អ្នកដំណើរផងដែរ។
តើក្រឡាចត្រង្គខាងមុខឡានហៅថាអ្វី?
សំណាញ់នៅខាងមុខឡានគេហៅថា សំណាញ់ឡាន ឬសំណាញ់ឡាន របាំងការពារធុងទឹកជាដើម។ Metal Grille ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាមុខរថយន្ត, grimace, grille និងធុងការពារទឹក។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺ ខ្យល់ចេញចូលនៃធុងទឹក ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ជាដើម ដើម្បីការពារការខូចខាតរបស់វត្ថុបរទេសនៅលើផ្នែកខាងក្នុងនៃទូរថភ្លើងអំឡុងពេលបើកបរ និងបង្ហាញបុគ្គលិកលក្ខណៈយ៉ាងស្រស់ស្អាត។
ជាបង្អួចសម្រាប់បញ្ចូនខ្យល់ទៅកាន់ម៉ាស៊ីន ជាធម្មតា ក្រឡាចត្រង្គត្រូវដាក់នៅខាងក្រោយរថយន្ត និងដោយផ្ទាល់នៅខាងមុខបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ហើយតួនាទីសំខាន់របស់វាគឺបញ្ចេញកំដៅ និងស្រូបយកខ្យល់សម្រាប់ម៉ាស៊ីន។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា "ទ្វារខាងមុខ" នៃឡានត្រូវបានជួសជុលនិងបើកហើយខ្យល់ខាងក្រៅអាចចូលតាមឆន្ទៈ។
នេះមានន័យថានៅពេលបើកបររថយន្តត្រជាក់ សីតុណ្ហភាពមិនខ្ពស់ ធុងទឹកត្រូវត្រជាក់ដោយខ្យល់ខាងក្រៅម្តងទៀត ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពទឹកយឺតណាស់ ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អបំផុតនឹងចំណាយពេលយូរជាងនេះ ម៉ូដែលជាច្រើនក្នុងរដូវរងារ ដូច្នេះឥទ្ធិពលខ្យល់ក្តៅយឺត និងកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។
កំដៅនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃរថយន្តមិនពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឬកំដៅជំនួយអគ្គិសនីទេហើយមានតែរថយន្តអគ្គិសនីមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធបូមកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដើម្បីជួយក្នុងកំដៅ។ ខ្យល់ក្តៅនៃរថយន្តឥន្ធនៈបានមកពី "សីតុណ្ហភាពសំណល់" នៃប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន ថាមពលកំដៅនឹងធ្វើឱ្យកម្តៅអង្គធាតុត្រជាក់ ហើយការបើកខ្យល់ក្តៅនឹងបើកសន្ទះបិទបើកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធទឹកត្រជាក់ ដូច្នេះការរបឆាមងនឹងកមនកសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ នឹងហូរចូលទៅក្នុងធុងខ្យល់ក្តៅនិងកំដៅ។ បន្ទាប់មកផ្លុំផ្លុំខ្យល់ត្រជាក់ទៅលើធុងទឹកដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ កំដៅខ្យល់តាមលក្ខណៈនៃវត្ថុដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប ដែលនឹងស្រូបយកកំដៅ។
នេះគឺជាគោលការណ៍នៃកំដៅ ដូច្នេះប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពទាបពេក ហើយរថយន្តកំពុងដំណើរការ ខ្យល់សីតុណ្ហភាពទាបនឹងស្រូបយកថាមពលកំដៅនៃធុងវិទ្យុសកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលជាលទ្ធផល អង្គធាតុត្រជាក់ខាងក្នុងតែងតែមិនអាចឡើងដល់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់បានឡើយ។ ប្រហែលជាការពិពណ៌នាបែបនេះហាក់ដូចជាបំផ្លើស ប៉ុន្តែការពិតគឺថាឡានដឹកទំនិញភាគខាងជើងមួយចំនួននឹងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ស្បែកនៅខាងមុខ ស្រទាប់ស្បែកនេះត្រូវបានប្រើដើម្បី "ខ្យល់" និងរថយន្តថ្មនៅលើជើងកហ្ចក់។ មុខងារ គោលបំណងគឺដើម្បីជៀសវាងខ្យល់ត្រជាក់ និងទំនាក់ទំនងធុងទឹកម៉ាស៊ីន។ សីតុណ្ហភាពទាបពេកពិតជាអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមិនអាចទៅដល់ស្ថានភាពរថយន្តក្តៅបាន បញ្ហាមិនត្រឹមតែមិនអាចប្រើខ្យល់ក្តៅបាននោះទេ ម៉ាស៊ីនតែងតែមិនអាចឈានដល់សីតុណ្ហភាពល្អបំផុតដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពកំដៅល្អបំផុត និងប្រេងឥន្ធនៈ។ ការប្រើប្រាស់នឹងកើនឡើង។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
