ចង្កៀងមុខត្រូវបានណែនាំ។
ចង្កៀងមុខដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាចង្កៀងមុខគឺជាចង្កៀងដែលបានតំឡើងនៅសងខាងក្បាលនៃក្បាលដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវនៅពេលបើកបរនៅពេលយប់។ ចង្កៀងទាំងនេះអាចត្រូវបានបែងចែកជាប្រព័ន្ធចង្កៀងពីរនិងប្រព័ន្ធចង្កៀងចំនួន 4 ប្រភេទដែលប្រព័ន្ធចង្កៀងមួយប្រើអំពូលដែលមានពីរផ្សេងទៀតតាមរយៈពន្លឺដែលនៅជិតពន្លឺហើយមានរបៀបចង្កៀងបួនមានធ្នឹមខ្ពស់និងមានការរៀបចំដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ឥទ្ធិពលពន្លឺនៃចង្កៀងមុខជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើប្រតិបត្តិការនិងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៃការបើកបរពេលយប់ដូច្នេះនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅលើពិភពលោកបានផ្តល់នូវស្តង់ដារពន្លឺរបស់ពួកគេក្នុងទម្រង់ជាច្បាប់។
ការរចនានិងការផលិតអំពូលភ្លើងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអុបទិកដែលផ្សំឡើងដោយកញ្ចក់កញ្ចក់និងអំពូលភ្លឺដើម្បីធានាឱ្យមានឧបសគ្គនៅចំពោះមុខផ្លូវក្នុងចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រនៅខាងមុខឡាន។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្តប្រភេទនៃមុខចង្កៀងមុខក៏បានជួបប្រទះនូវការវិវត្តន៍ពី incandescent, halogen, xenon ទៅអំពូល LED អំពូល LED ។ នាពេលបច្ចុប្បន្នចង្កៀង Halogen និងអំពូល LED ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដោយសារតែការអនុវត្តនិងការសម្តែងដ៏ល្អរបស់ពួកគេ។
ចង្កៀង halogen: បរិមាណជាតិអ៊ីយ៉ូដអ៉ីនដែលមានអាយុកាលតូចមួយត្រូវបានជ្រៀតចូលក្នុងអំពូលហើយអាតូមធរណីមាត្រហួតតាមរយៈការជួបជាមួយ Filame និងមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងអាតូមអ៊ីយ៉ូតដើម្បីផលិតសមាសធាតុអ៊ីយ៉ូតអ៊ីដូស។ ដំណើរការដែលមានរាងដូចរង្វិលនេះក្នុងការដុតបំផ្លាញហើយអំពូលមិនខ្មៅដូច្នេះចង្កៀងហាឡូកមានរយៈពេលយូរនិងភ្លឺជាងក្បាលទឹកដ៏ប្រពៃណី។
ចង្កៀងដែកស៊ែនតុនៈត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាចង្កៀងដែកធ្ងន់របស់វាគឺត្រូវបំពេញបំពង់កញ្ចក់ដែលមានជាតិគីមីរហូតដល់ 23000 វ៉ុល។ អំពូល Xenon បញ្ចេញពន្លឺពីរដងដូចចង្កៀងរោមចៀមធម្មតាប៉ុន្តែទទួលទានត្រឹមតែ 2 ភាគបីនៃថាមពលច្រើនហើយអាចមានរយៈពេលយូរជាងនេះទៅទៀត។
អំពូលភ្លើង LED: ប្រើឡជីវឧស្ម័នដែលបញ្ចេញពន្លឺជាប្រភពអំពូលដែលមានប្រសិទ្ធិភាពភ្លឺខ្លាំងខ្លាំងនិងមានជីវិតរហូតដល់ 100,000 ម៉ោង។ ល្បឿនឆ្លើយតបនៃចង្កៀងមុខ LED មានល្បឿនលឿនណាស់ស្ទើរតែមិនចាំបាច់ជំនួសវាក្នុងជីវិតនៃការរចនាយានយន្តហើយតម្រូវការរបស់បរិស្ថានប្រើប្រាស់មានកំរិតទាប។
លើសពីនេះទៀតជាមួយនឹងការជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាអំពូលភ្លើងថ្មីដូចជាអំពូលភ្លើងឡាស៊ែរក៏ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងម៉ូដែលខ្ពស់មួយចំនួនដែលផ្តល់នូវចម្ងាយឆ្ងាយនិងបែបផែនពន្លឺកាន់តែច្បាស់
ភាពខុសគ្នារវាងចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់អំពូលភ្លើងទាបនិងចង្កៀងមុខ
ចង្កៀងមុខ, ធ្នឹមខ្ពស់, ធ្នឹមខ្ពស់និងអំពូលភ្លើងទាបគឺជាផ្នែកផ្សេងគ្នានៃប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺរថយន្តដែលនីមួយៗមានមុខងារនិងការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់។
ចង្កៀងមុខចឹងៈត្រូវបានគេហៅថាចង្កៀងមុខឬចង្កៀងមុខគឺជាឧបករណ៍បំភ្លឺដែលបានតំឡើងនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃក្បាលឡាន។ ចង្កៀងមុខរួមមានអំពូលធ្នឹមខ្ពស់និងអំពូលភ្លើងពន្លឺទាបត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវក្នុងពេលរាត្រីបើកបរដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរ។
ធ្នឹមខ្ពស់: ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់វាដែលបញ្ចេញពន្លឺនឹងមានភាពស្រដៀងគ្នានឹងពន្លឺគឺផ្តោតលើពន្លឺគឺធំហើយវាអាចបញ្ចាំងពន្លឺទៅវត្ថុដែលខ្ពស់បំផុត។ ធ្នឹមខ្ពស់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងលើផ្លូវដែលមិនមានអំពូលតាមផ្លូវឬភ្លើងបំភ្លឺមិនល្អដើម្បីកែលម្អបន្ទាត់នៃការមើលឃើញនិងពង្រីកវាលមើល។
ពន្លឺទាប: បញ្ចេញនៅខាងក្រៅការផ្តោតអារម្មណ៍របស់វាពន្លឺលេចចេញកាន់តែខុសគ្នាអាចចាំងទៅលើវត្ថុជាច្រើនដែលនៅជិត។ ពន្លឺទាបគឺសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវគោកនិងលក្ខខណ្ឌភ្លើងបំភ្លឺផ្សេងទៀតដែលមានបរិយាកាសកាន់តែប្រសើរឡើងចម្ងាយចន្លោះពី 30 ទៅ 40 ម៉ែត្រទទឹង irrondiation គឺប្រហែល 160 ដឺក្រេ។
ចង្កៀងមុខ: ជាទូទៅសំដៅទៅលើចង្កៀងមុខដែលរួមមានធ្នឹមខ្ពស់និងប្រព័ន្ធពន្លឺពន្លឺទាប។
ការប្រើប្រាស់សមហេតុផលនៃប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺទាំងនេះគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរពេលយប់ហើយអ្នកបើកបរគួរតែជ្រើសរើសរបៀបបំភ្លឺសមស្របយោងទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែងដើម្បីចៀសវាងការជ្រៀតជ្រែកជាមួយនឹងការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតនិងកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
