តើស្រទាប់ការពារខាងក្រោយនៅឯណា?
ស្រទាប់ខាងក្នុងនៃកាងក្រោយត្រូវបានរៀបចំរវាងកាងក្រោយ បន្ទះខាងក្រោម បន្ទះស្រោបខាងក្រោយ និងកៅអីស្រូបយកឆក់ ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយទំនាក់ទំនងផ្សារ។
ស្រទាប់កាងក្រោយគឺជាផ្នែកមួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្ត ហើយវាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកាងក្រោយ បន្ទះខាងក្រោម បន្ទះស្រោបខាងក្រោយ និងកៅអីស្រូបយកឆក់ដោយទំនាក់ទំនងផ្សារ។ ទីតាំងរចនាសម្ព័ន្ធនេះជាទូទៅត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយគម្រប ឬស្រទាប់អន្តរខាងក្នុង ដូច្នេះវាមិនងាយស្រួលសង្កេតឃើញនៅពេលទិញរថយន្តមួយទឹក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើមានផលប៉ះពាល់លើកាងខាងក្រៅ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃរបួសដល់កាងក្រោយគឺខ្ពស់ជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមានផលប៉ះពាល់តិចតួចលើសុវត្ថិភាពបើកបរ ដរាបណារូបរាងត្រូវបានជួសជុលត្រឹមត្រូវ ផលប៉ះពាល់មិនធំនៅពេលលក់រថយន្តនៅពេលក្រោយ។
លើសពីនេះ ស្រទាប់កាងរថយន្តមិនត្រឹមតែរួមបញ្ចូលស្រទាប់កាងខាងមុខ និងស្រទាប់កាងខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពាក់ព័ន្ធនឹងមុខងារពង្រឹង និងរឹតបន្តឹង ព្រមទាំងឥទ្ធិពលការពារនៃផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធជំនួយលើបុគ្គលិកខាងក្នុង និងសមាសធាតុខាងក្នុងផងដែរ។ ស្រទាប់កាងខាងមុខត្រូវបានផ្សារ/ភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែចង កៅអីស្រូបយករំញ័រ និងស៊ុមធុង។ ខណៈពេលដែលទីតាំង និងមុខងារនៃស្រទាប់កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយមានភាពខុសប្លែកគ្នា ស្រទាប់កាងខាងមុខជាធម្មតាងាយស្រួលសង្កេតឃើញជាង ព្រោះវាស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោមម៉ាស៊ីន ឬនៅឧបករណ៍ការពារនៅក្រោមកាងខាងមុខ។
របៀបដោះស្រទាប់ការពារខាងក្រោយចេញ
ជំហានដើម្បីដកស្រទាប់កាងខាងក្រោយចេញភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រដាប់លើកដើម្បីទ្រតួរថយន្ត ដកសំបកកង់ចេញ ហើយបន្ទាប់មកដកវីស ឬដង្កៀបដែលកាន់ស្រទាប់កាងនៅនឹងកន្លែង។ សូមកត់សម្គាល់ចំណុចខាងក្រោមក្នុងពេលរុះរើ៖
ដំបូងត្រូវប្រើឧបករណ៍លើកដើម្បីទ្រតួរថយន្ត រួចដកសំបកកង់ចេញ។ នេះគឺដើម្បីផ្តល់កន្លែងធ្វើការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់ និងដំណើរការផ្នែកដែលបានជួសជុលនៃស្រទាប់កាងរថយន្ត។
បន្ទាប់មក អ្នកត្រូវដកវីស ឬដង្កៀបដែលកាន់ស្រទាប់ការពារស្លឹកឈើចេញនៅនឹងកន្លែង។ វីស ឬដង្កៀបទាំងនេះជាធម្មតាមានទីតាំងនៅលើគែមនៃស្រទាប់ការពារស្លឹកឈើ ហើយអាចត្រូវបានដោះចេញដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស ឬទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត។ គួរកត់សម្គាល់ថា នៅពេលដកស្រទាប់ការពារស្លឹកឈើចេញ ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញផ្នែកផ្សេងទៀតនៃយានយន្ត។
ប្រសិនបើស្រទាប់ខាងក្នុងនៃកាងរថយន្តមិនត្រឹមតែត្រូវបានជួសជុលដោយវីសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវបានជួសជុលដោយផ្នែកខ្លះដោយឧបករណ៍តោងផងដែរ ចាំបាច់ត្រូវដកវីសទាំងអស់ចេញ ហើយបន្ទាប់មកដកវាចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយនឹងភាពបត់បែន។ ចំណាំថាស្រទាប់ខាងក្នុងនៃកាងរថយន្តគឺស្តើងណាស់ ហើយវាងាយនឹងបង្កការខូចខាតនៅពេលរុះរើ។ ស្រទាប់កាងរថយន្តដែលប្រើបានយូរមួយចំនួនអាចក្លាយទៅជាផុយស្រួយ ហើយត្រូវការការថែទាំបន្ថែមទៀតនៅពេលនេះ។
នៅពេលធ្វើការរុះរើ សូមធានាសុវត្ថិភាពនៃកន្លែងធ្វើការ ហើយប្រើឧបករណ៍សមស្រប ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដែលមិនចាំបាច់ដល់យានយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍ជំនាញ ឬខ្វះបទពិសោធន៍ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទៅហាង 4S ឬហាងលក់រថយន្ត ដើម្បីរុះរើ។
ដំណោះស្រាយចំពោះច្រែះនៃស្រទាប់កាងខាងក្រោយភាគច្រើនរួមបញ្ចូលយុទ្ធសាស្ត្រពីរគឺ៖ ការជួសជុលក្នុងស្រុក និងការជំនួសទាំងស្រុង ប៉ុន្តែការជួសជុលក្នុងស្រុកជាធម្មតាត្រូវបានណែនាំ។ នៅពេលដែលស្រទាប់ខាងក្នុងនៃកាងខាងក្រោយមិនខូចខាត ការជំនួសទាំងមូលមិនត្រឹមតែជាគម្រោងធំនោះទេ វាអាចពាក់ព័ន្ធនឹងការដកកញ្ចក់ខាងក្រោយ កៅអីខាងក្រោយ ផ្នែកខាងក្នុងប្រម៉ោយ និងផ្នែកផ្សេងទៀតចេញ ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដែលមិនចាំបាច់ និងការកើនឡើងថ្លៃដើម។ វិធីសាស្ត្រជួសជុលដោយផ្នែករួមមាន ការកាត់ ការផ្សារ ការខាត់ ការលាបកញ្ចក់ ការធ្វើឱ្យរលោង និងការបាញ់ថ្នាំលើផ្នែកដែលខូចទ្រង់ទ្រាយ។ នេះអាចស្តារមុខងារ និងរូបរាងឡើងវិញដោយមិនចាំបាច់ជំនួសកាងខាងក្រោយទាំងមូល។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើជាងដែកមានគ្រឿងបន្លាស់ដែលនៅសល់ពីការជំនួសពីមុន អាចប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះដោយផ្ទាល់ដើម្បីជួសជុល ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរកត់សម្គាល់ថា វិធីសាស្ត្រជួសជុលដោយផ្នែកនេះអាចត្រូវការការថែទាំបន្ថែមនៅក្នុងឆ្នាំខាងមុខ ដូចជាការបន្ថែមសារធាតុ putty ដើម្បីការពារថ្នាំលាបពីការផ្ទុះ ឬបង្កើតស្នាមប្រេះ ប៉ុន្តែនេះជាធម្មតាជាការពិចារណានៅពេលក្រោយ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។