សិក្ខាសាលាស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍៖ របៀបប្រើប្រាស់កញ្ចក់មើលក្រោយ។
កញ្ចក់មើលក្រោយគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃរថយន្ត ហើយវាគឺជា "ភ្នែកខាងក្រោយ" របស់អ្នកបើកបរ ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការកែតម្រូវវាឱ្យបានល្អ។ ដូច្នេះតើត្រូវកែកញ្ចក់មើលក្រោយដោយរបៀបណា? រថយន្តនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់ចំនួន 3 គឺកញ្ចក់ចំហៀងខាងឆ្វេង កញ្ចក់ចំហៀងខាងស្តាំ និងកញ្ចក់កណ្តាល។ រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់មើលក្រោយប្រឆាំងនឹងពន្លឺនៅក្នុងរថយន្តដើម្បីការពារការចាំងនៃរថយន្តខាងក្រោយនៅពេលបើកបរនៅពេលយប់នៅពេលដែលវាត្រូវបានប្រើដើម្បីបើកវាឡើង នោះគឺជាគោលការណ៍នៃចំណាំងបែរអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យពន្លឺខាងក្រោយចុះខ្សោយ។ ដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរវិនិច្ឆ័យយ៉ាងច្បាស់អំពីទីតាំងដែលទាក់ទងនៃរថយន្តរបស់គាត់ និងរថយន្តរបស់គាត់។ វិធីសាស្ត្រកែសំរួលកញ្ចក់មើលក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖
ជាដំបូងនៃការទាំងអស់, ទីតាំងអង្គុយត្រូវបានលៃតម្រូវ, ក្នុងគោលបំណងដើម្បីលៃតម្រូវកញ្ចក់មើលខាងក្រោយ;
ទីពីរ កែកញ្ចក់មើលក្រោយ៖
(1) ការកែសំរួលកញ្ចក់មើលក្រោយកណ្តាល៖ ទីតាំងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំត្រូវបានកែតម្រូវទៅគែមខាងឆ្វេងនៃកញ្ចក់ កាត់ត្រចៀកខាងស្តាំនៃរូបភាពក្នុងកញ្ចក់ ក្នុងស្ថានភាពធម្មតា អ្នកមិនអាចមើលខ្លួនឯងពីកណ្តាលបានទេ។ កញ្ចក់មើលក្រោយ ហើយទីតាំងខាងលើ និងខាងក្រោមគឺដាក់ផ្តេកឆ្ងាយនៅចំកណ្តាលកញ្ចក់ ចំនុចនៃការកែតម្រូវគឺ៖ ប្តូរផ្តេកនៅកណ្តាល ត្រចៀកទៅខាងឆ្វេង នោះគឺជាបន្ទាត់ផ្តេក។ នៅចំងាយ ត្រូវបានដាក់នៅខ្សែកណ្តាលនៃកញ្ចក់មើលក្រោយកណ្តាល ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ទីជុំវិញ ហើយដាក់រូបភាពនៃត្រចៀកខាងស្តាំរបស់អ្នកនៅលើគែមខាងឆ្វេងនៃកញ្ចក់។
(2) ការកែសំរួលកញ្ចក់មើលក្រោយខាងឆ្វេង៖ ទីតាំងខាងលើ និងខាងក្រោមគឺត្រូវដាក់ផ្តេកឆ្ងាយនៅចំកណ្តាល ហើយទីតាំងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំត្រូវបានកែតម្រូវទៅតាមតួខ្លួនដែលកាន់កាប់ 1/4 នៃជួរកញ្ចក់។
(៣) ការកែតម្រូវកញ្ចក់មើលក្រោយខាងស្តាំ៖ ដោយសារកៅអីអ្នកបើកបរនៅផ្នែកខាងឆ្វេង អ្នកបើកបរពិបាកយល់ស្ថានភាពនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃរាងកាយ។ ដូច្នេះ ផ្ទៃដីនៃកញ្ចក់មើលក្រោយខាងស្តាំគួរតែធំជាងនៅពេលកែតម្រូវទីតាំងខាងលើ និងខាងក្រោម ដែលស្មើនឹងប្រហែល 2/3 នៃផ្ទៃកញ្ចក់ ហើយទីតាំងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំក៏ត្រូវបានកែសម្រួលផងដែរទៅនឹងតួខ្លួនដែលកាន់កាប់ 1/4 នៃផ្ទៃកញ្ចក់។ ជួរកញ្ចក់។
លើសពីនេះ មនុស្សជាច្រើនជឿថា ដើម្បីលុបបំបាត់មុំមើលមិនឃើញ គួរតែព្យាយាមបើកកញ្ចក់ឆ្វេង និងស្តាំចេញក្រៅ ឬចុះក្រោម តាមពិតនេះគឺជាការយល់ខុស ក្នុងកាលៈទេសៈធម្មតា អ្នកបើកបរគ្រាន់តែបើកភ្នែកដោយមិនមើលក្រោយ។ អ្នកអាចមើលឃើញផ្នែកខាងមុខប្រហែល 200 ដឺក្រេ និងមួយទៀតប្រហែល 160 ដឺក្រេនៃជួរគឺមើលមិនឃើញទេ តាមពិតការប្រើប្រាស់កញ្ចក់ខាងឆ្វេង ស្តាំ និងកណ្តាលបន្ទាប់ពីកញ្ចក់មើលក្រោយ អាចផ្តល់តែបន្ថែម 60 ដឺក្រេឬដូច្នេះនៃជួរដែលមើលឃើញហើយ 100 ដឺក្រេដែលនៅសល់អាចឱ្យអ្នកបើកបរមើលក្រោយដើម្បីដោះស្រាយទោះបីជារថយន្តថ្មីជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់កោងពីរក៏ដោយ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាកញ្ចក់មើលក្រោយឆ្វេងស្តាំ មុំមើលទៅ ពង្រីកខ្លះ នៅតែមិនអាចគ្របដណ្តប់គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់។
របៀបកែកញ្ចក់មើលក្រោយ
ឥឡូវនេះនៅក្នុងសតវត្សថ្មី ឧបករណ៍ទំនើបបានធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែឆ្លាតវៃ និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន ប៉ុន្តែកញ្ចក់ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំទាំងសងខាងនៃរថយន្ត និងកញ្ចក់កណ្តាលនៅខាងក្នុងរថយន្ត គ្មានរថយន្តណាដែលបាត់ពួកគេឡើយ ទោះបីជាពួកគេមើលទៅដូចភ្នែកយ៉ាងណាក្តី។ .
មានរថយន្ត concept ជាច្រើនដែលប្រើកាមេរ៉ាដើម្បីស្វែងយល់ពីខាងក្រៅរថយន្ត ប៉ុន្តែវាហាក់បីដូចជាមានមុខងារតិចជាងកញ្ចក់ស្តើងទាំងពីរ ហើយរថយន្តផលិតកម្មនីមួយៗនៅតែមានកញ្ចក់មើលក្រោយ។ បើទោះជាកញ្ចក់មើលក្រោយឆ្វេង និងស្តាំ គឺជាប្រភពដ៏សំខាន់មួយនៃការបើកបរសំឡេងកាត់ខ្យល់ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែវាស្ថិតនៅទីតាំងខាងក្រៅបំផុតទាំងសងខាងនៃតួ ហើយងាយនឹងគាំង និងខូចខាត ជាពិសេសវិស្វកររថយន្តជាច្រើនមានរយៈពេលយូរ។ ចង់ប្រើឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីជំនួសមុខងាររបស់វា ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ គ្មានរោងចក្រផលិតរថយន្តណាអាចធ្វើវាបានទេ។ មិនថារថយន្ត Mercedes ឬ BMW ទេ។
■ ទីតាំងកញ្ចក់មើលក្រោយត្រឹមត្រូវ។
ដូច្នេះ តើកញ្ចក់មើលក្រោយទាំងបីដែលមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេង ស្ដាំ និងកណ្តាលនៃកញ្ចក់កញ្ចក់គួរត្រូវកែសម្រួលដោយរបៀបណា? ទីមួយគឺពាក្យចាស់ថាត្រូវកែទីតាំងអង្គុយស្តង់ដារជាមុនសិន រួចកែកញ្ចក់។ ទីមួយ កញ្ចក់មើលខាងក្រោយកណ្តាល៖ ទីតាំងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំត្រូវបានកែតម្រូវទៅគែមខាងឆ្វេងនៃកញ្ចក់ ដោយគ្រាន់តែកាត់ទៅត្រចៀកខាងស្តាំនៃរូបភាពនៅក្នុងកញ្ចក់ ដែលមានន័យថាក្នុងស្ថានភាពបើកបរទូទៅ អ្នកមិនអាចមើលខ្លួនឯងពី កញ្ចក់មើលខាងក្រោយកណ្តាល ហើយទីតាំងខាងលើ និងខាងក្រោមគឺដាក់ផ្តេកឆ្ងាយនៅកណ្តាលកញ្ចក់។ ទីពីរ កញ្ចក់មើលក្រោយខាងឆ្វេង៖ ទីតាំងខាងលើ និងខាងក្រោមគឺត្រូវដាក់ផ្តេកឆ្ងាយនៅចំកណ្តាល ហើយទីតាំងខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំត្រូវបានកែតម្រូវទៅតាមតួខ្លួនដែលកាន់កាប់ 1/4 នៃជួរកញ្ចក់។ ទីបី កញ្ចក់មើលក្រោយខាងស្តាំ៖ ដោយសារកៅអីអ្នកបើកបរនៅខាងឆ្វេង ភាពស្ទាត់ជំនាញរបស់អ្នកបើកបរផ្នែកខាងស្តាំនៃត្រចៀកគឺមិនងាយស្រួលនោះទេ គួបផ្សំនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការចតតាមដងផ្លូវ ពេលខ្លះផ្ទៃដីនៃកញ្ចក់មើលក្រោយខាងស្តាំគឺធំជាង។ នៅពេលកែតម្រូវទីតាំងខាងលើ និងខាងក្រោម ស្មើនឹង 2/3 នៃកញ្ចក់។ ទីតាំងខាងឆ្វេង និងស្តាំក៏ត្រូវបានកែសម្រួលទៅ 1/4 នៃផ្ទៃរាងកាយផងដែរ។
មនុស្សជាច្រើនគិតថាដើម្បីលុបចោលមុំនៃការមើលឃើញស្លាប់ ពួកគេព្យាយាមបើកកញ្ចក់មើលក្រោយឆ្វេងនិងស្តាំទៅខាងក្រៅឬចុះក្រោម។ លើសពីនេះទៀត ប្រហែលជាដើម្បីរក្សារូបរាងស្អាតនៅពេលណាក៏បាន ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថាអ្នកបើកបរជាច្រើនក៏បានកែសំរួលកញ្ចក់មើលខាងក្រោយកណ្តាលដើម្បីយកខ្លួនឯងចូលទៅក្នុងរថយន្តផងដែរ។ យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរសុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្ម Sanyang ដើម្បីទទួលបានមុំមើលខាងក្រោយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុត វិធីខាងលើគឺជាការកែតម្រូវត្រឹមត្រូវបំផុត។
គន្លឹះកែសម្រួលកញ្ចក់ចំហៀងខាងឆ្វេង៖ ដាក់បន្ទាត់ផ្ដេកនៅបន្ទាត់កណ្តាលនៃកញ្ចក់មើលក្រោយ ហើយបន្ទាប់មកកែសម្រួលគែមតួខ្លួនដើម្បីកាន់កាប់ 1/4 នៃរូបភាពកញ្ចក់។
គន្លឹះកែតម្រូវកញ្ចក់មើលក្រោយខាងស្តាំ៖ ដាក់បន្ទាត់ផ្ដេកពីរភាគបីនៃកញ្ចក់មើលក្រោយ ហើយបន្ទាប់មកកែតម្រូវគែមនៃរាងកាយដើម្បីកាន់កាប់ 1/4 នៃរូបភាពកញ្ចក់។
ចំណុចសំខាន់នៃការកែសំរួលកញ្ចក់មើលក្រោយកណ្តាល៖ ប្តូរផ្តេកកណ្តាល ត្រចៀកទៅខាងឆ្វេង។ ដាក់បន្ទាត់ផ្តេកនៅចំកណ្តាលកញ្ចក់មើលក្រោយ ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ទីវាទៅឆ្វេង និងស្តាំ ដោយដាក់រូបភាពត្រចៀកខាងស្តាំរបស់អ្នកនៅលើគែមខាងឆ្វេងនៃកញ្ចក់។
■ ក្រឡេកមើលទៅក្រោយដើម្បីធានាបាននូវការបោសសំអាត
អ្នកបើកបរធម្មតាអាចមើលឃើញប្រហែល 200 ដឺក្រេពីឆ្វេងទៅស្តាំនៅពីមុខគាត់ប្រសិនបើគាត់គ្រាន់តែផ្លាស់ទីភ្នែករបស់គាត់ដោយមិនមើលទៅក្រោយឬនិយាយម្យ៉ាងទៀតវាមានប្រហែល 160 ដឺក្រេដែលមើលមិនឃើញ។ កញ្ចក់តូចចំនួនបីអាចគ្របដណ្តប់ 160 ដឺក្រេដែលនៅសល់វាជា "កញ្ចក់ខ្លាំង" ពេក; តាមពិតទៅ កញ្ចក់ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ បូករួមទាំងកញ្ចក់កណ្តាល អាចផ្តល់ភាពមើលឃើញបានត្រឹមតែ 60 ដឺក្រេប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះហើយ ចុះ 100 ដឺក្រេទៀតវិញ? សាមញ្ញណាស់ ត្រឡប់ទៅមើល! នេះមិនមែនជារឿងកំប្លែងទេ! ខ្ញុំជឿថាម្ចាស់ដែលធ្លាប់បើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដឹងហើយថាពេលប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ការធ្វើតេស្តផ្លូវជាក់ស្តែងមានគម្រោងសំខាន់មួយគឺពេលបត់ និងប្តូរគន្លងផ្លូវគឺគ្មានថយក្រោយដើម្បីកំណត់ថាតើមានរថយន្ត . នៅតៃវ៉ាន់ មនុស្សជាច្រើនបើកបរដោយភ្លើងសញ្ញាទិសរាប់សិប ក្រឡេកមើលកញ្ចក់ឆ្វេង និងស្តាំ មើលរថយន្តកំពុងបត់ចុះឡើង ហើយការបុកគ្នានិងចំហៀងគឺតែងតែបង្កឡើងដោយរឿងនេះ។
ជាការពិតណាស់ មុននឹងងាកមកមើលថា តើមានឡានមកពីក្រោយឬអត់ អ្នកត្រូវតែប្រយ័ត្នពីមុខឡាន។ ពេលនៃសកម្មភាពនេះ ក្នុងករណីភាគច្រើននឹងមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរនោះទេ។ ថ្វីត្បិតតែរថយន្តថ្មីៗជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចក់កោងទ្វេរដងក៏ដោយ នេះគ្រាន់តែជាការបង្កើនការមើលឃើញនៃកញ្ចក់ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅតែមិនអាចគ្របដណ្តប់គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់។ លើសពីនេះ វាមិនពិបាកទេក្នុងការទិញកញ្ចក់មុំធំទូលាយនៅលើទីផ្សារ ដែលអាចលុបបំបាត់ជ្រុងស្លាប់មួយចំនួន ប៉ុន្តែមុំមើលកាន់តែធំ កម្រិតនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរូបភាពកញ្ចក់មើលក្រោយកាន់តែពិបាក និងកាន់តែពិបាក។ ចម្ងាយនៅក្នុងកញ្ចក់ដែលជា "ផលរំខាន" ដែលការប្រើប្រាស់កញ្ចក់មុំធំទូលាយត្រូវតែប្រឈមមុខក្នុងពេលតែមួយ។
■ សម្អាតកញ្ចក់មើលក្រោយ អាថ៌កំបាំងតូច
រថយន្តរបស់អ្នកអាចមានចំណុចស្លាប់ដែលមើលឃើញច្រើនជាងអ្វីដែលអ្នករំពឹងទុក ជាងកញ្ចក់ខាងក្រោយបីអាចបិទបាំងបាន ដូច្នេះមិនថាអ្នកកំពុងប្តូរគន្លង បត់ឆ្វេង ឬស្តាំ ឬមើលពីលើស្មារបស់អ្នក នៅពេលអ្នកប្រាកដថាវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដូច្នេះ។
កញ្ចក់មើលក្រោយឆ្វេង និងស្តាំ ព្រោះវាងាយប៉ះនឹងប្រេងខ្យល់ ដោយប្រើក្រដាសជូតមុខទូទៅ តែងតែបង្ខំមិនចាប់ ភ្លៀង ឬមិនច្បាស់។ ថ្នាំដុសធ្មេញគឺជាថ្នាំសម្អាតកញ្ចក់មើលក្រោយដ៏ល្អ ជ្រលក់ថ្នាំដុសធ្មេញជាមួយច្រាសដុសធ្មេញដែលលែងប្រើរួច គូសរង្វង់ពីកណ្តាលទៅខាងក្រៅ ដើម្បីដុសកញ្ចក់ឱ្យស្មើៗគ្នា រួចលាងសម្អាតដោយទឹកស្អាត។ បន្ថែមពីលើប្រសិទ្ធភាពនៃការលាងសម្អាតថ្នាំដុសធ្មេញខ្លួនឯង វាក៏ជាសារធាតុសំណឹកដ៏ល្អផងដែរ ដែលអាចកម្ចាត់ជាតិខាញ់ និងកខ្វក់ដែលមាននៅលើកញ្ចក់មើលក្រោយឆ្វេង និងស្តាំ។ ទោះបីពេលមានភ្លៀងក៏ដោយ ដំណក់ទឹកនឹងបង្កើតជាបាល់ ហើយត្រូវដកចេញយ៉ាងលឿន ហើយនឹងមិនជាប់នឹងកញ្ចក់ទៅជាដុំៗ ដែលរារាំងដល់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
