តើកាងខាងក្រោយនៅឯណា?
ធ្នឹមនៅក្រោមភ្លើងខាងក្រោយ
កាងខាងក្រោយ ធ្នឹមដែលមានទីតាំងនៅក្រោមភ្លើងខាងក្រោយ។
កាងរថយន្ត ជាពិសេសកាងខាងក្រោយ បន្ថែមពីលើការរក្សាមុខងារការពារដើម ប៉ុន្តែថែមទាំងស្វែងរកភាពសុខដុមរមនា និងការរួបរួមជាមួយនឹងរូបរាងតួខ្លួន ខណៈពេលដែលបន្តនូវទម្ងន់ស្រាលរបស់វា។ កាងរថយន្តទំនើបភាគច្រើនផលិតពីផ្លាស្ទិចប៉ូលីភីលីន សម្ភារៈនេះមានផ្លាស្ទិកល្អ និងភាពរឹងម៉ាំ ចំណែកទម្ងន់ស្រាល កម្រាស់ស្តើង តម្លៃទាប គឺជាសម្ភារៈដែលពេញនិយមសម្រាប់ផលិតកាង។ ដំណើរការផលិត និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈនៃកាងខាងក្រោយគឺដើម្បីសម្រេចបាននូវមុខងារជាមូលដ្ឋានរបស់វា - ការស្រូប និងបន្ថយល្បឿននៃឥទ្ធិពលខាងក្រៅ ការពារសុវត្ថិភាពនៃរាងកាយ និងអ្នកកាន់កាប់។ លើសពីនេះ កាងមិនត្រឹមតែមានមុខងារការពារប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចកែសោភ័ណភាពរថយន្ត ជាពិសេសពេលបុក អាចកាត់បន្ថយការរងរបួសដល់អ្នកថ្មើរជើង និងអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរផងដែរ។
ឧបករណ៍ដែលផ្តល់សតិបណ្ដោះអាសន្នដល់រថយន្ត ឬអ្នកបើកបរអំឡុងពេលប៉ះទង្គិច។
កាលពី 20 ឆ្នាំមុន កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់រថយន្តភាគច្រើនជាលោហៈធាតុ ហើយដែកថែបរាងអក្សរ U ត្រូវបានបោះត្រាដោយបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់លើសពី 3 មីលីម៉ែត្រ ហើយផ្ទៃខាងលើត្រូវបានព្យាបាលដោយក្រូម។ ពួកគេត្រូវបាន riveted ឬ welded រួមគ្នាជាមួយនឹងធ្នឹមបណ្តោយនៃស៊ុមហើយមានគម្លាតដ៏ធំមួយជាមួយនឹងរាងកាយដូចជាប្រសិនបើវាជាផ្នែកមួយដែលបានភ្ជាប់។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត កាងរថយន្តដែលជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់ ក៏ស្ថិតនៅលើផ្លូវនៃការច្នៃប្រឌិតផងដែរ។ កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បន្ថែមពីលើការរក្សាមុខងារការពារដើម ប៉ុន្តែក៏មានការស្វែងរកភាពសុខដុមរមនា និងការរួបរួមជាមួយនឹងរូបរាងរាងកាយ ការខិតខំប្រឹងប្រែងនៃទម្ងន់ស្រាលរបស់ខ្លួន។ ដើម្បីសម្រេចគោលបំណងនេះ កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់រថយន្តត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច ដែលត្រូវបានគេហៅថាកាងប្លាស្ទិក។
ដំបូង ប្រើជួរឈរសូចនាករមុំដើម្បីកំណត់ទីតាំងនៃកាង
សញ្ញាសម្គាល់ដែលបានដំឡើងនៅជ្រុងនៃកាងគឺជាសញ្ញាបង្ហាញ ហើយក្រុមហ៊ុនខ្លះមានប្រភេទដែលដកថយដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងម៉ូទ័រ។ ជួរឈរចង្អុលជ្រុងនេះអាចបញ្ជាក់ទីតាំងជ្រុងកាងបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ការពារការខូចកាង បង្កើនជំនាញបើកបរ ជាញឹកញាប់ងាយស្រួលក្នុងការកោសកាង វាជាការល្អបំផុតក្នុងការដំឡើងសាកល្បង។ ជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់ជ្រុងនេះ អ្នកអាចវិនិច្ឆ័យយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវទីតាំងនៃកាងនៅក្នុងកៅអីអ្នកបើកបរ ដែលវាងាយស្រួលណាស់។
ទីពីរ ការដំឡើងកៅស៊ូជ្រុងអាចកាត់បន្ថយការខូចខាតកាង
ជ្រុងនៃកាងគឺជាផ្នែកដែលងាយរងរបួសបំផុតនៃសំបករថយន្ត ហើយអ្នកដែលមានអារម្មណ៏មិនល្អក្នុងការបើកបរគឺងាយនឹងបុកចូលជ្រុងដែលធ្វើអោយមានស្លាកស្នាមពេញ។ ដើម្បីការពារផ្នែកនេះ គឺជ័រកៅស៊ូជ្រុង គ្រាន់តែបិទនៅជ្រុងនៃកាងគឺយល់ព្រម ហើយការដំឡើងគឺសាមញ្ញណាស់។ វិធីសាស្រ្តនេះអាចកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការខូចខាតដល់កាង។ ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើកៅស៊ូមានស្នាមជាំនោះវាអាចត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីមួយ។ លើសពីនេះ ជ័រកៅស៊ូជ្រុង គឺជាបន្ទះកៅស៊ូក្រាស់ណាស់ ភ្ជាប់ជាមួយនឹងជ្រុងនៃកាង ប្រសិនបើអ្នកចង់មើលទៅរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងតួ អ្នកអាចបាញ់ថ្នាំបាន។
ការសាងសង់កាងជាធម្មតារួមមានលំនៅដ្ឋានកាងប្លាស្ទិក ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខ ប្រអប់ស្រូបថាមពលពីរនៅខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ និងផ្នែកម៉ោនផ្សេងទៀត។ សមាសធាតុទាំងនេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យកាងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការស្រូបយក និងបន្ថយល្បឿននៃឥទ្ធិពលខាងក្រៅ។
កាងខាងក្រោយដែលប្រេះ ជាធម្មតាត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួស
កាងខាងក្រោយដែលប្រេះ ជាទូទៅត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួស អាស្រ័យលើកម្រិតនៃការខូចខាតរបស់កាង។
ប្រសិនបើតង្កៀបខាងក្នុងកាងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ឬប្រេះ ជាទូទៅវាត្រូវការជំនួស។ យកល្អគួរតែជ្រើសរើសកាងដើមនៅពេលជំនួសវា ទោះបីតម្លៃខ្ពស់គួរសមក៏ដោយ គុណភាព និងភាពតឹងតែងល្អជាង មិនងាយខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយពណ៌ខុសគ្នាមិនច្រើនទេ។
ប្រសិនបើកាងគ្រាន់តែជាស្នាមប្រេះតូច អ្នកអាចជ្រើសរើសការផ្សារ ប៉ុន្តែវិធីនេះមានហានិភ័យសុវត្ថិភាព ដូច្នេះវាមិនត្រូវបានណែនាំទេ។ ចំពោះករណីដែលកាងខូចមិនធ្ងន់ធ្ងរនោះ តម្លៃនៃការជួសជុលមានកម្រិតទាប ហើយកាងដែលបានជួសជុលអាចជួសជុលបានយ៉ាងល្អតាមរូបរាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរកត់សំគាល់ថាកាងដែលបានជួសជុលអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយក្នុងភាពធន់និងការរក្សាតម្លៃ។
លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើយានជំនិះបានទិញការធានារ៉ាប់រងដែលពាក់ព័ន្ធ តម្លៃនៃការជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរកាងអាចត្រូវបានចេញដោយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង ហើយម្ចាស់អាចជ្រើសរើសជួសជុល ឬជំនួសវាដោយភាពបត់បែនជាងមុន។
សរុបមក ថាតើកាងខាងក្រោយមានស្នាមប្រេះ រឺ ប្តូរថ្មី ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិនិច្ឆ័យទៅតាមស្ថានភាពជាក់លាក់។
បើចង់ដឹងកាន់តែច្បាស់ សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
