តើស៊ុមខាងក្រោយនៅឯណា?
ស៊ុមបារខាងក្រោយត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនិងដង្កៀបតូចហើយធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការបុកគ្នាគឺជាផ្នែកស្នូល។ ធ្នឹមប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចក្នុងករណីដែលមានការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យខូចខាតដល់រាងកាយយានយន្ត។ ជាធម្មតាវាមានធ្នឹមចម្បងមួយនិងប្រអប់ស្រូបយកថាមពលដែលអាចស្រូបយកថាមពលក្នុងការប៉ះទង្គិចដែលមានល្បឿនទាបដើម្បីការពារយានយន្តនិងអ្នកដំណើរ។ លើសពីនេះទៀតកាងខាងក្រោយក៏រួមបញ្ចូលទាំងដង្កៀបតូចៗមួយចំនួនដែលជួយធានាសុវត្ថិភាពនិងគាំទ្រដល់លំនៅដ្ឋានកាងដែលធានាថាវាដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប៉ះទង្គិចរបស់ខ្លួនក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នា។ រួមគ្នាជាមួយធ្នឹមប្រឆាំងការប៉ះទង្គិចគ្នាតង្កៀបទាំងនេះបង្កើតជាឆ្អឹងខ្នងនៃរបារខាងក្រោយធានាបាននូវតួនាទីដ៏សំខាន់របស់វាក្នុងសុវត្ថិភាពយានយន្ត។
metamorphosis នៅក្នុង barre ដែលក្រោយ
នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កាងមានខូចខាតយ៉ាងងាយស្រួលហើយបញ្ហាទូទៅមួយគឺការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃឆ្អឹងខាងក្នុងនៃកាងខាងក្រោយ។ ដូច្នេះតើអ្នកជួសជុលការខូចទ្រង់ទ្រាយនេះយ៉ាងដូចម្តេច?
ជាធម្មតាការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃកាងខាងក្រោយអាចត្រូវបានស្តារឡើងវិញនូវរូបរាងដើមរបស់វា។ នេះគឺជាការជួសជុលពីរ:
វិធីសាស្រ្តដំបូងគឺត្រូវប្រើគោលការណ៍នៃការបន្ទន់ផ្លាស្ទិចដោយកំដៅហើយកំដៅផ្នែកដែលខូចដោយទឹកក្តៅដើម្បីស្តារវាឡើងវិញ។ វិធីសាស្រ្តនេះតម្រូវឱ្យមានទឹកក្តៅដែលត្រូវចាក់លើផ្នែកដែលខូចដូច្នេះផ្លាស្ទិចត្រូវបានបន្ទន់ដោយកំដៅហើយបន្ទាប់មកត្រជាក់ភ្លាមៗដោយទឹកត្រជាក់ដើម្បីឱ្យជ័រកៅស៊ូរួញតូចនិងងើបឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីសាស្ត្រនេះសមស្របសម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចបន្តួច។
វិធីសាស្រ្តទីពីរគឺត្រូវប្រើឧបករណ៍ជួសជុល Concave ដើម្បីបង្កើតកាងដែលខូចទ្រង់ទ្រាយដើម្បីទទួលបានគោលបំណងនៃការជួសជុល។ វិធីសាស្រ្តនេះតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ជួសជុលធរណីធម៌ហើយថ្លៃដើមគឺទាបជាងថ្លៃជួសជុលរបស់ហាងអេស 4 ស។ ឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនកំដៅអាចប្រុងប្រយ័ត្ននិងជួសជុល Dents ដើម្បីស្តារកាងទៅរដ្ឋដើមរបស់វា។
វិធីសាស្រ្តខាងលើពីរខាងលើនេះគឺសមស្របសម្រាប់បញ្ហាខូចទ្រង់ទ្រាយកាងទូទៅនិងជួយម្ចាស់ឱ្យជួសជុលបញ្ហាខូចទ្រង់ទ្រាយកាងដោយមិនចាំបាច់ទៅហាងចំនួន 4S ។ មិនថាវាជារនាំងមុខរាំងូតទឹកឬកាងខាងក្រោយទេសូមប្រយ័ត្ននៅពេលជួសជុល។ ប្រសិនបើបុគ្គលមិនអាចជួសជុលបានយើងអាចផ្ញើទៅការជួសជុលនិងថែទាំហាងចំនួន 4 កន្លែងក្នុងស្រុក។
លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលកាងត្រូវបានបុកវាចាំបាច់ត្រូវជំនួសឬជួសជុលឡើងវិញតាមស្ថានភាពជាក់លាក់។ ប្រសិនបើតំបន់បំបែកវាតូចវាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយផ្សារ។ ប្រសិនបើវាលើសពីបទដ្ឋានជួសជុលវាចាំបាច់ត្រូវជំនួស។ ប្រសិនបើការបំបែកកាងដែកមិនថាវាជាការផ្សារឬគំនូរទេវាត្រូវការឧបករណ៍វិជ្ជាជីវៈនិងបច្ចេកវិទ្យាល្អបំផុត។ ជាធម្មតាវាចាំបាច់ត្រូវជួសជុលនៅហាងចំនួន 4S ហើយការជួសជុលផ្ទាល់ខ្លួនមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការបានទេ។
កាងរថយន្តគឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលស្រូបយកនិងធ្វើឱ្យកម្លាំងផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅថយចុះហើយការពារផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនៃរាងកាយ។ រណសិរ្សខាងមុខនិងខាងក្រោយរបស់រថយន្តត្រូវបានធ្វើពីផ្លាស្ទិចហើយត្រូវបានគេហៅថាកាងប្លាស្ទិច។ រដិបរដុបប្លាស្ទិចប្លាស្ទិចជាទូទៅមានបីផ្នែក: បន្ទះខាងក្រៅសម្ភារៈទ្រូងសតិបណ្ដោះអាសន្ននិងធ្នឹម។ ចានខាងក្រៅនិងសម្ភារៈសតិបណ្ដោះអាសន្នត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នឹមដែលត្រូវបានបោះត្រាទៅក្នុងចង្អូររាងអក្សរយូជាមួយនឹងចានក្រឡុកត្រជាក់។ បន្ទះខាងក្រៅនិងសម្ភារៈខ្នួរផ្តល់ការការពារ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
