តើរោគសញ្ញានៃការអាប់អួដែលខូចគឺជារោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ?
01 ប្រេង herpage
ប្រេងនៃការអាប់អួលើឧបករណ៍ស្រូបយករន្ធគូថគឺជារោគសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃការខូចខាតរបស់វា។ ផ្ទៃខាងក្រៅនៃឧបករណ៍ស្រូបយកភាពធម្មតាគួរតែស្ងួតហើយស្អាត។ នៅពេលដែលប្រេងត្រូវបានគេរកឃើញថាកំពុងលេចធ្លាយជាពិសេសនៅផ្នែកខាងលើនៃ steton rod នេះ, នេះជាធម្មតាមានន័យថាប្រេងធារាសាស្ត្រនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធចាញ់កំពុងលេចធ្លាយ។ ការលេចធ្លាយនេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីការពាក់ត្រាប្រេង។ ការលេចធ្លាយប្រេងបន្តិចមិនអាចជះឥទ្ធិពលដល់ការប្រើប្រាស់យានយន្តបានភ្លាមៗនោះទេប៉ុន្តែនៅពេលប្រេងលេចធ្លាយកាន់តែខ្លាំងវានឹងមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានសម្លេងមិនធម្មតានៃ "ដុងដុងដុង" ។ ដោយសារតែប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រខ្ពស់នៅខាងក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកភាពឆក់ថែទាំគឺជាគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដូច្នេះនៅពេលដែលការលេចធ្លាយត្រូវបានរកឃើញជាធម្មតាវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសឧបករណ៍អាប់អួរដ៏រន្ធចាញ់ជាជាងព្យាយាមជួសជុលវា។
02 កៅអីអង្គុយរន្ធគូថ 02
សំឡេងមិនប្រក្រតីនៃកៅអីកំពូលអាប់សណីយប៊ឺតគឺជារោគសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ស្រូបយកអាប់ស។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរលើផ្ទៃផ្លូវមិនស្មើគ្នាបន្តិចជាពិសេសនៅក្នុងចន្លោះល្បឿន 40-60 ដែលម្ចាស់អាចលឺសំលេងស្រអាប់គោះគោះជោះជើង "ស្គរវាយដំនៅបន្ទប់ខាងមុខ។ សំឡេងនេះមិនមែនជាការប៉ះនឹងលោហៈទេប៉ុន្តែការសម្តែងការធូរស្បើយក្នុងសម្ពាធនៅខាងក្នុងអ្នកស្រូបយកដ៏រន្ធត់ទោះបីជាមិនមានសញ្ញាលេចធ្លាយប្រេងនៅខាងក្រៅក៏ដោយ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃពេលវេលាប្រើសំលេងរំខានមិនធម្មតានេះនឹងកើនឡើងបន្តិចម្តង ៗ ។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបយកភាពឆក់ស្តាប់មើលទៅមិនធម្មតានៅលើផ្លូវរដិបរដុបវាក៏មានន័យថាឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធត់អាចត្រូវបានខូចខាត។
ការរំញ័រដៃចង្កូត 03
ការរំញ័រដៃចង្កូតគឺជារោគសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃការធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ឧបករណ៍ស្រូបអាប់ស។ ឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធត់ដែលមានសមាសធាតុផ្សំដូចជាត្រាស្តុងនិងវ៉ាល់។ នៅពេលដែលផ្នែកទាំងនេះត្រូវពាក់អង្គធាតុរាវអាចហូរចេញពីសន្ទះបិទបើកឬត្រាដែលបណ្តាលឱ្យមានលំហូររាវមិនមានស្ថេរភាព។ លំហូរមិនស្ថិតស្ថេរនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅចង្កូតដែលបណ្តាលឱ្យវាញាប់ញ័រ។ ការរំញ័រនេះកាន់តែមានសំលេងជាពិសេសនៅពេលឆ្លងកាត់ប្រហោងឆ្អឹងដីថ្មឬផ្លូវរដិបរដុប។ ដូច្នេះការរំញ័រខ្លាំងនៃដៃចង្កូតអាចជាការព្រមានរោទិ៍នៃការលេចធ្លាយប្រេងឬការពាក់ស្រូបយកការឆក់។
ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា 04
ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នាគឺជារោគសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃការធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ឧបករណ៍ស្រូបយក។ នៅពេលមានបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់កង់នឹងញ័រុំល្ងាយច្បិននៅពេលបើកបរបណ្តាលឱ្យកង់វិល។ បាតុភូតក្រឡុកនេះធ្វើឱ្យផ្នែកទំនាក់ទំនងនៃសំបកកង់ដែលមានដីពាក់យ៉ាងហ្មត់ចត់ហើយផ្នែកដែលមិនមានការចាប់អារម្មណ៍មិនត្រូវបានប៉ះពាល់ទេ។ យូរ ៗ ទៅរូបរាងរបស់សំបកកង់នឹងមិនមានភាពមិនស្មើគ្នាដែលមិនត្រឹមតែជះឥទ្ធិពលដល់ស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់យានយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងអាចបង្កើនអារម្មណ៍នៃភាពច្របូកច្របល់នៅពេលបើកបរនៅពេលបើកបរនៅពេលបើកបរ។ នៅពេលដែលរថយន្តនេះឆ្លងកាត់ផ្លូវរដិបរដុបឬល្បឿនលោតផ្លុំកង់អាចធ្វើឱ្យមានសម្លេងរំខានមិនធម្មតាដែលជាការព្រមានដែលថាឧបករណ៍អាប់សមានភាពឆក់បានបរាជ័យ។
05 តួរលុង
តួរលុងគឺជារោគសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃឧបករណ៍អាប់សដែលខូច។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុបប្រសិនបើអាកប្បកិរិយារាងកាយគឺរដិបរដុបពេកហើយមានភាពរអាក់រអួលវាមានន័យថាវាមានន័យថាអាប់សដែលមានអារម្មណ៍ឆក់មានបញ្ហាឬខូចខាត។ មុខងារសំខាន់នៃឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់គឺដើម្បីស្រូបយកនិងកាត់បន្ថយការឆក់និងរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីផ្ទៃផ្លូវមិនស្មើគ្នាក្នុងកំឡុងពេលបើកបរហើយនៅពេលដែលវាមិនមានប្រសិទ្ធិភាពរក្សាបានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើឧបករណ៍អាប់អួរឆក់មិនមាននិទាឃរដូវនៅពេលចុច?
នៅពេលដែលឧបករណ៍អាប់អួដែលមានអារម្មណ៍ឆក់ខកខានមិនបានលោតត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពីធ្លាក់ទឹកចិត្តនោះរឿងបួនអាចកើតឡើង។ ករណីដំបូងគឺការលេចធ្លាយប្រេងឬការប្រើប្រាស់ជាយូរមកហើយការតស៊ូផ្ទៃក្នុងរបស់ឯកអគ្គរដ្ឋទូតមិនអាចស្ទុះងើបឡើងវិញបានទេក្នុងការត្រងនិទាឃរដូវដែលមានប្រសិទ្ធិភាព។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាស្រូបយកការឆក់ត្រូវបានជំនួសជាគូហើយទីតាំងកង់បួនត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការជំនួស។ ករណីទី 2 គឺថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងការអាប់អួរភាពឆក់ខ្លួនវាដូចជាការលេចធ្លាយប្រេងឬមានដានចាស់នៃការលេចធ្លាយប្រេងលេចធ្លាយ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍អាប់អួភាពមិនលេចធ្លាយប្រេងវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើម្ជុលភ្ជាប់ការភ្ជាប់កំណាត់ភ្ជាប់ប្រហោងជ័រ។ ល។ មានស្ថានភាពល្អ។ ការខូចរលួយអាប់អួដែលខូចខាតឬការដាច់រលូនផ្ដាច់អាក្រក់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យខកខានក្នុងការលោតត្រឡប់មកវិញដែរ។ ករណីទី 3 គឺការបរាជ័យនៃផ្នែកផ្ទៃក្នុងនៃឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធគូថនេះដូចជាគម្លាតនៃការសម្របសម្រួលរវាងសន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំងគឺតឹងហើយភាពតានតឹងនៅនិទាឃរដូវគឺទន់ភ្លន់ពេកឬខូច។ ការជួសជុលចាំបាច់ត្រូវបានធ្វើឡើងអាស្រ័យលើស្ថានភាពដូចជាដោយការកិនឬជំនួសផ្នែក។ ជាចុងក្រោយ, ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់រថយន្ត, ស្ថានភាពការងារនៃការអាប់អួនេះមានផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថេរភាពនៃការបើកបរនិងអាយុកាលសេវាកម្មនៃផ្នែកផ្សេងទៀតដូច្នេះឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធត់គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពការងារល្អជានិច្ច។
បញ្ហាដែលបានស្ទុះងើបឡើងវិញនៃឧបករណ៍ស្រូបឆក់ឆក់អាចបណ្តាលមកពីហេតុផលជាច្រើន។ ទីមួយអ្នកស្រូបយកការឆក់មិនអាចលោតត្រឡប់មកវិញបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដោយសារតែពេលវេលាប្រើប្រាស់យូរឬការលេចធ្លាយប្រេង។ ស្ថានភាពនេះនឹងមិនមានផលប៉ះពាល់លើសុវត្ថិភាពបើកបរទេប៉ុន្តែវានឹងប៉ះពាល់ដល់ការលួងលោម។ ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសឧបករណ៍ស្រូបឆ្ងាញ់ទាំងសងខាងក្នុងពេលតែមួយហើយដើម្បីអនុវត្តទីតាំងកង់បួនបន្ទាប់ពីការជំនួស។ ទីពីរអ្នកស្រូបយកភាពឆក់អាចមានប្រេងលេចធ្លាយប្រេងឬដានចាស់នៃការលេចធ្លាយប្រេងលេចធ្លាយ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍អាប់អួភាពមិនលេចធ្លាយប្រេងវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើម្ជុលភ្ជាប់ការភ្ជាប់កំណាត់ភ្ជាប់ប្រហោងជ័រ។ ល។ មានស្ថានភាពល្អ។ ស្រូបយកការចាប់អារម្មណ៍ដែលខូច, ប្រេះ, ប្រេះឬផ្តាច់ចេញឬដាច់ផ្តាច់នេះក៏អាចបណ្តាលឱ្យខកខានក្នុងការលោតត្រឡប់មកវិញផងដែរ។ ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យខាងលើគឺមានលក្ខណៈធម្មតាវាចាំបាច់ត្រូវរលួយឧបករណ៍អាប់អួដែលមានភាពតានតឹងនៅចន្លោះសន្ទះបិទភ្ជាប់ដែលមានភាពតានតឹងមិនថាមានភាពតានតឹងនៅនិទាឃរដូវអាប់អួរគឺទន់ពេកឬខូច។ អាស្រ័យលើស្ថានភាពការកិនឬការជំនួសផ្នែកខ្លះត្រូវបានទាមទារ។ ចុងបញ្ចប់ស្ថានភាពការងារនៃការអាប់អួនេះមានផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថិរភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្តនិងអាយុកាលសេវាកម្មនៃផ្នែកផ្សេងទៀតដូច្នេះអាប់សមានភាពឆក់គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពការងារល្អជានិច្ច។
មានសេណារីយ៉ូដែលអាចធ្វើបានបួនដែលក្នុងនោះការអាប់អួដែលខកខានមិនបានលោតត្រឡប់មកវិញ។ ករណីទី 1 គឺការលេចធ្លាយប្រេងឬការប្រើប្រាស់ជាយូរមកហើយការតស៊ូផ្ទៃកូនរបស់ឯកអគ្គរដ្ឋទូតមិនអាចស្ទុះងើបឡើងវិញបានទេប៉ុន្តែនឹងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរប៉ុន្តែនឹងប៉ះពាល់ដល់ការលួងលោម។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាស្រូបយកការឆក់ត្រូវបានជំនួសជាគូហើយទីតាំងកង់បួនត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការជំនួស។ ករណីទី 2 គឺថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងការអាប់អួរភាពឆក់ខ្លួនវាដូចជាការលេចធ្លាយប្រេងឬមានដានចាស់នៃការលេចធ្លាយប្រេងលេចធ្លាយ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍អាប់អួភាពមិនលេចធ្លាយប្រេងវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើម្ជុលភ្ជាប់ការភ្ជាប់កំណាត់ភ្ជាប់ប្រហោងជ័រ។ ល។ មានស្ថានភាពល្អ។ ការខូចរលួយអាប់អួដែលខូចខាតឬការដាច់រលូនផ្ដាច់អាក្រក់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យខកខានក្នុងការលោតត្រឡប់មកវិញដែរ។ ករណីទី 3 គឺការបរាជ័យនៃផ្នែកផ្ទៃក្នុងនៃឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធគូថនេះដូចជាគម្លាតនៃការសម្របសម្រួលរវាងសន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំងគឺតឹងហើយភាពតានតឹងនៅនិទាឃរដូវគឺទន់ភ្លន់ពេកឬខូច។ ការជួសជុលចាំបាច់ត្រូវបានធ្វើឡើងអាស្រ័យលើស្ថានភាពដូចជាដោយការកិនឬជំនួសផ្នែក។ ជាចុងក្រោយ, ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់រថយន្ត, ស្ថានភាពការងារនៃការអាប់អួនេះមានផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថេរភាពនៃការបើកបរនិងអាយុកាលសេវាកម្មនៃផ្នែកផ្សេងទៀតដូច្នេះឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធត់គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពការងារល្អជានិច្ច។
នៅពេលដែលឧបករណ៍អាប់អួដែលមានអារម្មណ៍ឆក់ខកខានមិនបានលោតត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពីធ្លាក់ទឹកចិត្តនោះរឿងបួនអាចកើតឡើង។ ករណីដំបូងគឺការលេចធ្លាយប្រេងឬការប្រើប្រាស់ជាយូរមកហើយការតស៊ូផ្ទៃក្នុងរបស់ឯកអគ្គរដ្ឋទូតមិនអាចស្ទុះងើបឡើងវិញបានទេក្នុងការត្រងនិទាឃរដូវដែលមានប្រសិទ្ធិភាព។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាស្រូបយកការឆក់ត្រូវបានជំនួសជាគូហើយទីតាំងកង់បួនត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការជំនួស។ ករណីទី 2 គឺថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងការអាប់អួរភាពឆក់ខ្លួនវាដូចជាការលេចធ្លាយប្រេងឬមានដានចាស់នៃការលេចធ្លាយប្រេងលេចធ្លាយ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍អាប់អួភាពមិនលេចធ្លាយប្រេងវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើម្ជុលភ្ជាប់ការភ្ជាប់កំណាត់ភ្ជាប់ប្រហោងជ័រ។ ល។ មានស្ថានភាពល្អ។ ការខូចរលួយអាប់អួដែលខូចខាតឬការដាច់រលូនផ្ដាច់អាក្រក់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យខកខានក្នុងការលោតត្រឡប់មកវិញដែរ។ ករណីទី 3 គឺការបរាជ័យនៃផ្នែកផ្ទៃក្នុងនៃឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធគូថនេះដូចជាគម្លាតនៃការសម្របសម្រួលរវាងសន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំងគឺតឹងហើយភាពតានតឹងនៅនិទាឃរដូវគឺទន់ភ្លន់ពេកឬខូច។ ការជួសជុលចាំបាច់ត្រូវបានធ្វើឡើងអាស្រ័យលើស្ថានភាពដូចជាដោយការកិនឬជំនួសផ្នែក។ ចុងបញ្ចប់ស្ថានភាពការងារនៃការអាប់អួនេះមានផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថិរភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្តនិងអាយុកាលសេវាកម្មនៃផ្នែកផ្សេងទៀតដូច្នេះអាប់សមានភាពឆក់គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពការងារល្អជានិច្ច។
មានសេណារីយ៉ូដែលអាចធ្វើបានបួនដែលក្នុងនោះការអាប់អួដែលខកខានមិនបានលោតត្រឡប់មកវិញ។ ករណីទី 1 គឺការលេចធ្លាយប្រេងឬការប្រើប្រាស់ជាយូរមកហើយការតស៊ូផ្ទៃកូនរបស់ឯកអគ្គរដ្ឋទូតមិនអាចស្ទុះងើបឡើងវិញបានទេប៉ុន្តែនឹងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរប៉ុន្តែនឹងប៉ះពាល់ដល់ការលួងលោម។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាស្រូបយកការឆក់ត្រូវបានជំនួសជាគូហើយទីតាំងកង់បួនត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការជំនួស។ ករណីទី 2 គឺថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងការអាប់អួរភាពឆក់ខ្លួនវាដូចជាការលេចធ្លាយប្រេងឬមានដានចាស់នៃការលេចធ្លាយប្រេងលេចធ្លាយ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍អាប់អួភាពមិនលេចធ្លាយប្រេងវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើម្ជុលភ្ជាប់ការភ្ជាប់កំណាត់ភ្ជាប់ប្រហោងជ័រ។ ល។ មានស្ថានភាពល្អ។ ការខូចរលួយអាប់អួដែលខូចខាតឬការដាច់រលូនផ្ដាច់អាក្រក់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យខកខានក្នុងការលោតត្រឡប់មកវិញដែរ។ ករណីទី 3 គឺការបរាជ័យនៃផ្នែកផ្ទៃក្នុងនៃឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធគូថនេះដូចជាគម្លាតនៃការសម្របសម្រួលរវាងសន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំងគឺតឹងហើយភាពតានតឹងនៅនិទាឃរដូវគឺទន់ភ្លន់ពេកឬខូច។ ការជួសជុលចាំបាច់ត្រូវបានធ្វើឡើងអាស្រ័យលើស្ថានភាពដូចជាដោយការកិនឬជំនួសផ្នែក។ ជាចុងក្រោយ, ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់រថយន្ត, ស្ថានភាពការងារនៃការអាប់អួនេះមានផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថេរភាពនៃការបើកបរនិងអាយុកាលសេវាកម្មនៃផ្នែកផ្សេងទៀតដូច្នេះឧបករណ៍ស្រូបយកដ៏រន្ធត់គួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពការងារល្អជានិច្ច។
មានបួនករណីដែលអាប់អួដែលមិនអាចលោតបានលឿនជាងមុន: 1 ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាស្រូបយកការឆក់ត្រូវបានជំនួសជាគូហើយទីតាំងកង់បួនត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការជំនួស។ 2 ប្រសិនបើឧបករណ៍អាប់អួភាពមិនលេចធ្លាយប្រេងវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើម្ជុលភ្ជាប់ការភ្ជាប់កំណាត់ភ្ជាប់ប្រហោងជ័រ។ ល។ មានស្ថានភាពល្អ។ ការខូចរលួយអាប់អួដែលខូចខាតឬការដាច់រលូនផ្ដាច់អាក្រក់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យខកខានក្នុងការលោតត្រឡប់មកវិញដែរ។ 3 ។ ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យខាងលើមានលក្ខណៈធម្មតាការអាប់អួភាពគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលគួរតែត្រូវបានរុះរើបន្ថែមទៀត។ ពិនិត្យមើលថាតើគម្លាតនៃការផ្គូផ្គងរវាងស្តុងនិងស៊ីឡាំងមានទំហំធំពេកមិនថាវឺដ្យមានភាពតានតឹងក៏ដោយមិនថាសន្ទះបិទបើកជាមួយនិទាឃរដូវដែលមានភាពរអាក់រអួលគឺទន់ពេកឬខូច។ ជួសជុលដោយការកិនឬជំនួសផ្នែកអាស្រ័យលើស្ថានភាព។ 4 ដូច្នេះអាប់សដែលគួរឱ្យឆក់គួរតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពការងារល្អជានិច្ច។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
