បន្ទាប់ពីម៉ូទ័រជូតទឹកភ្លៀងខូច តើត្រូវធ្វើដូចម្តេច?
នៅពេលដែលម៉ូទ័រជូតទឹកភ្លៀងខាងក្រោយខូច ជំហានខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីដោះស្រាយវា៖
ពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប៖ ដំបូងត្រូវពិនិត្យមើលថាតើហ្វុយស៊ីបរបស់ឧបករណ៍ជូតទឹកភ្លៀងនៅដដែលឬអត់។ ប្រសិនបើហ្វុយស៊ីបដាច់ គួរតែជំនួសវាភ្លាមៗ ដើម្បីធានាថាម៉ូទ័រអាចដំណើរការបានធម្មតា។
ពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ូទ័រ៖ ប្រើឧបករណ៍វាស់ពហុម៉ែត្រដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើមានវ៉ុលនៅក្នុងឌុយខ្សែម៉ូទ័រដែរឬទេ។ ប្រសិនបើមិនមានវ៉ុលទេ សូមពិនិត្យមើលបន្ថែមទៀតថាតើកុងតាក់ភ្លើងបំភ្លឺទិសដៅ និងខ្សែបន្ទាត់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អឬអត់។
ពិនិត្យមើលដំបងភ្ជាប់ប្រអប់លេខ៖ បើកគម្របម៉ាស៊ីន ហើយពិនិត្យមើលថាតើដំបងភ្ជាប់ប្រអប់លេខត្រូវបានរលុងឬអត់។ នេះជាមូលហេតុទូទៅដែលធ្វើឲ្យប្រដាប់ជូតទឹកភ្លៀងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
ការថែទាំដោយវិជ្ជាជីវៈ៖ ប្រសិនបើជំហានខាងលើមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបញ្ជូនយានយន្តទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យលម្អិត និងការជួសជុល ឬការជំនួសចាំបាច់។
វិធានការសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ ក្នុងករណីមានអាសន្ននៅថ្ងៃភ្លៀង ប្រសិនបើឧបករណ៍ជូតទឹកភ្លៀងខូចទាំងស្រុង អ្នកគួរតែឈប់យឺតៗ ហើយបើកភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់។ នៅពេលដែលមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដូច្នេះ សូមសាកល្បងប្រើថ្នាំបាញ់ការពារភ្លៀង ឬជូតកញ្ចក់ខាងមុខដើម្បីធានាបាននូវទិដ្ឋភាពច្បាស់លាស់ ហើយបន្ទាប់មកស្វែងរកសេវាជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
តាមរយៈជំហានខាងលើ បញ្ហានៃម៉ូទ័រជូតទឹកភ្លៀងខាងក្រោយអាចត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពបើកបរ។
បន្ទាប់ពីគោលការណ៍ធ្វើការរបស់ម៉ូទ័រជូតទឹកភ្លៀង
គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ូទ័រជូតទឹកភ្លៀងខាងក្រោយគឺដើម្បីជំរុញយន្តការដំបងភ្ជាប់ដោយម៉ូទ័រ ហើយបំលែងចលនាបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រទៅជាចលនាច្រាសនៃដៃជូតទឹកភ្លៀង ដើម្បីសម្រេចបាននូវសកម្មភាពជូតទឹកភ្លៀង។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងជំហាន និងសមាសធាតុសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលធានាថាប្រដាប់ជូតទឹកភ្លៀងអាចយកភ្លៀង ឬធូលីចេញពីកញ្ចក់រថយន្តបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវទិដ្ឋភាពច្បាស់លាស់។
ជាដំបូង ម៉ូទ័រជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយគឺជាប្រភពថាមពលរបស់ប្រព័ន្ធជូតកញ្ចក់ទាំងមូល ដែលជាធម្មតាប្រើម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ DC។ ម៉ូទ័រប្រភេទនេះទទួលថាមពលអគ្គិសនី ហើយបង្កើតថាមពលបង្វិលតាមរយៈសកម្មភាពអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចខាងក្នុង។ ថាមពលបង្វិលនេះត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈយន្តការដំបងភ្ជាប់ ដោយបម្លែងចលនាបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រទៅជាចលនាច្រាសនៃដៃកោស ដូច្នេះឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់អាចដំណើរការបានធម្មតា។
តាមរយៈការគ្រប់គ្រងទំហំបច្ចុប្បន្នរបស់ម៉ូទ័រ អ្នកអាចជ្រើសរើសប្រអប់លេខល្បឿនលឿន ឬល្បឿនទាប ដោយហេតុនេះគ្រប់គ្រងល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រ។ ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនកាន់តែប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនចលនារបស់ដៃកោស និងសម្រេចបាននូវការកែតម្រូវល្បឿនការងាររបស់ឧបករណ៍ជូតទឹក។ តាមរចនាសម្ព័ន្ធ ចុងខាងក្រោយនៃម៉ូទ័រជូតជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខតូចមួយ ដែលអាចកាត់បន្ថយល្បឿនទិន្នផលរបស់ម៉ូទ័រទៅល្បឿនសមស្រប។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានគេហៅជាញឹកញាប់ថាជាការផ្គុំដ្រាយជូត។ អ័ក្សទិន្នផលនៃការផ្គុំត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍មេកានិចនៃចុងជូត ហើយការវិលត្រឡប់មកវិញរបស់ឧបករណ៍ជូតត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈដ្រាយសម និងនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញ។
លើសពីនេះ ឧបករណ៍ជូតទឹកភ្លៀងរថយន្តទំនើបត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបញ្ជាអេឡិចត្រូនិចមិនទៀងទាត់ ដូច្នេះឧបករណ៍ជូតទឹកភ្លៀងនឹងឈប់កោសក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយ ដូច្នេះនៅពេលបើកបរក្នុងភ្លៀងស្រាល ឬអ័ព្ទ នឹងមិនមានផ្ទៃស្អិតនៅលើកញ្ចក់ទេ ដូច្នេះផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវទិដ្ឋភាពកាន់តែប្រសើរ។ ការគ្រប់គ្រងមិនទៀងទាត់នៃឧបករណ៍ជូតទឹកភ្លៀងអគ្គិសនីអាចបែងចែកជាអាចលៃតម្រូវបាន និងមិនអាចលៃតម្រូវបាន ហើយរបៀបធ្វើការមិនទៀងទាត់នៃឧបករណ៍ជូតទឹកភ្លៀងអាចត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈការគ្រប់គ្រងសៀគ្វីស្មុគស្មាញ។
ជាទូទៅ គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ូទ័រជូតទឹកភ្លៀងខាងក្រោយគឺសាមញ្ញណាស់ ប៉ុន្តែសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាគឺច្បាស់លាស់ណាស់ ដែលអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវចក្ខុវិស័យច្បាស់លាស់ និងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពបើកបរ។
របៀបដកម៉ូទ័រជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយចេញ
ជំហានដើម្បីដកម៉ូទ័រជូតទឹកភ្លៀងខាងក្រោយចេញ ភាគច្រើនរួមមានការផ្តាច់ថ្មអវិជ្ជមាន ការដកដៃជូតទឹកភ្លៀងចេញ ការដកបន្ទះប្រមូលទឹកភ្លៀងចេញ ការដកឌុយនៃការដំឡើងម៉ូទ័រជូតទឹកភ្លៀង និងការដកជើងទ្រចេញ។
ផ្តាច់អេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាននៃថ្ម៖ នេះគឺដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងជៀសវាងការដាច់សៀគ្វីអគ្គិសនី ឬការចាប់ផ្តើមដោយចៃដន្យក្នុងអំឡុងពេលរុះរើ។
ដកដៃជូតទឹកចេញ៖ ដាក់គម្របផ្លាស្ទិចនៅក្រោមដៃជូតទឹក ហើយដកវីសជួសជុលចេញដោយប្រើទួណឺវីស។ ឧបករណ៍ទំហំ 14mm ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចប់ជំហាននេះ។
ដកបន្ទះប្រមូលទឹកភ្លៀងចេញ៖ បន្ទាប់ពីដកដៃកោសទឹកភ្លៀងចេញ អ្នកអាចដកបន្ទះប្រមូលទឹកភ្លៀងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងចេញបាន។
ដកឌុយនៃការដំឡើងម៉ូទ័រជូតទឹកភ្លៀងចេញ៖ ដកឌុយនៃការដំឡើងម៉ូទ័រជូតទឹកភ្លៀងចេញ ដែលត្រូវផ្តាច់ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរបស់ម៉ូទ័រចេញពីយានយន្ត។
ដកឧបករណ៍ទ្រចេញ៖ ប្រើឧបករណ៍សមស្របដើម្បីដកវីសជួសជុលរបស់ឧបករណ៍ទ្រចេញ ហើយចុងក្រោយដកម៉ូទ័រផ្គុំចេញ។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរុះរើ គួរតែប្រុងប្រយ័ត្នកុំឱ្យខូចខាតដល់ផ្នែកជុំវិញ ជាពិសេសខ្សែភ្លើង និងផ្នែកប្លាស្ទិក។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើវាមិនចាំបាច់ទេ វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យរុះរើមុំដំឡើងនៃដៃទ្រ និងម៉ូទ័រទេ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ឧបករណ៍ជូតទឹក។ នៅពេលដំឡើងម៉ូទ័រជូតថ្មី សូមធ្វើវាតាមលំដាប់បញ្ច្រាស់ ដោយធានាថាសមាសធាតុទាំងអស់ត្រូវបានដំឡើង និងធានាបានត្រឹមត្រូវ។
ជំហានទាំងនេះដំណើរការសម្រាប់ម៉ូដែលភាគច្រើន ប៉ុន្តែលក្ខណៈជាក់លាក់អាចខុសគ្នាពីម៉ូដែលមួយទៅម៉ូដែលមួយ។ មុនពេលរុះរើ និងដំឡើង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យយោងទៅលើសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ ឬសៀវភៅណែនាំថែទាំរបស់យានយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាព។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
