រោគសញ្ញានៃការខូចខាតក្បាលបាល់ខាងក្រៅ។
ទីមួយដៃចង្កូតមិនដំណើរការទេ
នៅពេលដែលក្បាលបាល់ខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីនដឹកនាំត្រូវបានខូចខាតវានឹងបណ្តាលឱ្យយាននេះមានភាពលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងទិសដៅរបស់ដៃចង្កូតមានអារម្មណ៍ស្រពាប់ហើយត្រូវបានជួសជុលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
ទីពីរដៃចង្កូតរញ្ជួយ
ការខូចខាតក្បាលបាល់នៅខាងក្រៅម៉ាស៊ីនទិសដៅក៏នឹងបណ្តាលឱ្យចង្កូតរញ្ជួយដែរហើយដៃចង្កូតនឹងរង្គោះរង្គើហើយនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរជាពិសេសនៅពេលវាឆ្លងកាត់ផ្ទៃផ្លូវមិនស្មើគ្នាក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការបើកបរ។
បី, សំបកកង់មិនធម្មតា
ការខូចខាតក្បាលបាល់ខាងក្រៅនៃម៉ាស៊ីនណែនាំក៏នឹងនាំឱ្យមានសំលេងរំខានមិនធម្មតានៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរដោយសារតែការបាត់បង់ការគាំទ្រធម្មតាទំនាក់ទំនងរវាងសំបកកង់និងដីមិនស្ថិតស្ថេរលទ្ធផលនៃការកកិតនិងការពាក់មិនធម្មតា។
បួន, អស្ថិរភាពអស្ថិរភាព
ការខូចខាតក្បាលបាល់ខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីនដឹកនាំអាចនាំឱ្យមានដៃចង្កូតមិនស្ថិតស្ថេរជាពិសេសនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនយានយន្តនឹងងាយបង្កអសកម្មអស្ថិរភាពនិងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យម្ចាស់ចូលហាងថែទាំទៀងទាត់ទាន់ពេលដើម្បីពិនិត្យមើលនិងជំនួសក្បាលបាល់តាមទិសដៅរបស់ម៉ាស៊ីននៅពេលដែលមានរោគសញ្ញាខាងលើកើតឡើង។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងដំណើរការបើកបរធម្មតាយើងគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការចៀសវាងចង្កូតមុំដ៏ធំហួសកំរិតចៀសវាងភាពច្របូកច្របល់ហួសហេតុដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុករថយន្តនៅលើម៉ាស៊ីនដឹកនាំនិងពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឡាន។
គម្របកៅស៊ូនៃក្បាលបាល់នៅខាងក្រៅម៉ាស៊ីនទិសដៅត្រូវបានប្រេះ
កុំបន្តប្រើ
វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យបន្តប្រើទេបន្ទាប់ពីដៃអាវកៅស៊ូនៃក្បាលបាល់ខាងក្រៅត្រូវបានប្រេះ។
នេះគឺដោយសារតែដៃអាវកៅស៊ូបង្ក្រាបអាចបណ្តាលឱ្យមានស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធចង្កូតដែលត្រូវថយចុះដែលមានឥទ្ធិពលលើការដោះស្រាយនិងសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្ត។ ទោះបីជាក្នុងករណីខ្លះសូម្បីតែបាល់ចង្កៀងដៃដៃអាវកៅស៊ូត្រូវបានខូចក៏ដោយក៏រថយន្តនៅតែអាចដំណើរការបានមួយរយៈប៉ុន្តែនេះមិនមានន័យថាបញ្ហានេះអាចត្រូវបានគេមិនអើពើទេ។ ដៃអាវដែលខូចអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរថែមទៀតហើយថែមទាំងអាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យភ្លាមៗនៃប្រព័ន្ធដឹកនាំ។ ដូច្នេះដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបើកបរនិងចៀសវាងការចំណាយលើការជួសជុលដែលមានតំលៃថ្លៃជាងនេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជួសជុលឬជំនួសឱ្យបានឆាប់បំផុត។
តើវាមានអារម្មណ៍យ៉ាងណាក្នុងការរត់នៅពេលបាល់បញ្ចប់រលុង
នៅពេលដែលក្បាលបាល់ខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីនដឹកនាំគឺរលុងអ្នកបើកបរអាចមានអារម្មណ៍ថាចង្កូតអ្រងួនអសមត្ថភាពនិងតម្រូវការសម្រាប់កម្លាំងកាន់តែខ្លាំងដើម្បីគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត។ លើសពីនេះទៀតយានយន្តអាចមានរោគសញ្ញាដូចជា Wobble ពាក់សំបកកង់ឡានមិនធម្មតាហើយមានទីតាំងកង់បួនដែលមិនគួរឱ្យជឿក្នុងកំឡុងពេលបើកបរ។ នៅលើផ្លូវរដិបរដុបអ្នកអាចលឺសំលេងមិនធម្មតាដូចជា "gurgleing" ដែលបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់កកិតដែលបណ្តាលមកពីទីតាំងមិនស្ថិតស្ថេរនៃក្បាលបាល់។ នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនទាបជាពិសេសនៅពេលងាក, សំបកកង់នៃយានយន្តនឹងត្រូវបានទទួលអារម្មណ៍ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនិងការដោះស្រាយហានិភ័យនៃការបើកបរ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមទៀតសូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។